Beranda › Contoh soal › Transportasi Otomotif
Contoh soal ujian Transportasi Otomotif – 10 soal dengan jawaban
自動車運送業
10 contoh soal sesuai format ujian asli, dengan furigana, terjemahan Bahasa Indonesia, jawaban dan pembahasan. Ketuk "Lihat jawaban" di bawah setiap soal. Bank soal lengkap dan simulasi ujian ada di aplikasi (gratis).
Soal 1
対面する信号機が黄色の灯火の点滅をしているときは、他の交通に注意して進むことができる。
Saat lampu lalu lintas di hadapan berkedip kuning, pengemudi dapat melanjutkan perjalanan sambil memperhatikan lalu lintas lainnya.
- A. ○
○ Benar - B. ×
× Salah
Lihat jawaban
Jawaban benar: A
Lampu kuning berkedip berarti kendaraan boleh terus melaju dengan tetap berhati-hati terhadap lalu lintas lain, sedangkan lampu merah berkedip mewajibkan berhenti penuh sebelum garis henti. (Sumber: 全タク連 学習用テキスト 第1ステージ 2)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 信号機 | lampu lalu lintas |
| 黄色 | warna kuning |
| 点滅 | berkedip |
| 交通 | lalu lintas |
Soal 2
道路標識などで最高速度が指定されていない一般道路における自動車の法定最高速度は、時速80キロメートルである。
Pada jalan umum yang tidak ditentukan kecepatan maksimumnya oleh rambu jalan, batas kecepatan maksimum menurut undang-undang untuk mobil adalah 80 km/jam.
- A. ○
○ Benar - B. ×
× Salah
Lihat jawaban
Jawaban benar: B
Pada jalan umum tanpa rambu batas kecepatan, kecepatan maksimum menurut undang-undang untuk mobil adalah 60 km/jam (30 km/jam untuk sepeda motor kecil), bukan 80 km/jam. (Sumber: UU Lalu Lintas Jalan Pasal 22)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 道路標識 | rambu jalan |
| 一般道路 | jalan umum |
| 法定最高速度 | kecepatan maksimum menurut UU |
| 時速 | kecepatan per jam |
Soal 3
踏切を通過するときは、踏切の手前の停止線で一時停止し、窓を開けるなどして自分の目と耳で左右の安全を確かめなければならない。
Saat melintasi perlintasan kereta api, pengemudi wajib berhenti sejenak di garis henti sebelum perlintasan, membuka jendela, dan memastikan keamanan kiri-kanan dengan mata serta telinga sendiri.
- A. ○
○ Benar - B. ×
× Salah
Lihat jawaban
Jawaban benar: A
Sebelum melintasi perlintasan sebidang kereta api, pengemudi wajib berhenti sejenak di depan garis henti, membuka kaca jendela, dan memeriksa keamanan kiri-kanan dengan mata dan telinga sendiri. (Sumber: UU Lalu Lintas Jalan Pasal 33)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 踏切 | perlintasan kereta api |
| 停止線 | garis henti |
| 一時停止 | berhenti sejenak |
| 安全 | keamanan |
Soal 4
車線変更のため進路を変えるときの合図は、進路を変えようとする約3秒前に行うが、右左折をするときの合図は交差点の10メートル手前で行う。
Isyarat untuk berpindah lajur diberikan sekitar 3 detik sebelum mengubah arah, sedangkan isyarat untuk belok kanan atau kiri diberikan 10 meter sebelum persimpangan.
- A. ○
○ Benar - B. ×
× Salah
Lihat jawaban
Jawaban benar: B
Isyarat pindah lajur memang diberikan sekitar 3 detik sebelumnya, tetapi isyarat untuk belok kanan, belok kiri, atau putar balik wajib diberikan 30 meter sebelum titik belok, bukan 10 meter. (Sumber: UU Lalu Lintas Jalan Pasal 53)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 車線変更 | pindah lajur |
| 進路 | arah jalan |
| 右左折 | belok kanan atau kiri |
| 交差点 | persimpangan |
Soal 5
交差点やその付近で緊急自動車が接近してきたときは、交差点を避け、かつ道路の左側に寄って一時停止しなければならない。
Saat kendaraan darurat mendekat di atau di sekitar persimpangan, pengemudi wajib menghindari persimpangan, menepi ke sisi kiri jalan, dan berhenti sejenak.
- A. ○
○ Benar - B. ×
× Salah
Lihat jawaban
Jawaban benar: A
Berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan, saat kendaraan darurat mendekati area persimpangan, pengemudi wajib keluar dari area persimpangan, menepi ke sisi kiri jalan, dan berhenti sejenak. (Sumber: UU Lalu Lintas Jalan Pasal 40)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 緊急自動車 | kendaraan darurat |
| 接近 | mendekat |
| 左側 | sisi kiri |
| 一時停止 | berhenti sejenak |
Soal 6
横断歩道や自転車横断帯の手前30メートル以内の場所では、前を走る自動車だけでなく原動機付自転車も追い越すことができる。
Di lokasi dalam jarak 30 meter sebelum penyeberangan pejalan kaki atau jalur penyeberangan sepeda, pengemudi diperbolehkan mendahului mobil di depan maupun sepeda motor kecil.
- A. ○
○ Benar - B. ×
× Salah
Lihat jawaban
Jawaban benar: B
Pada penyeberangan pejalan kaki atau sepeda serta dalam jarak 30 meter sebelumnya, pengemudi dilarang keras mendahului kendaraan bermotor apa pun termasuk sepeda motor kecil (moped). (Sumber: UU Lalu Lintas Jalan Pasal 30)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 横断歩道 | penyeberangan pejalan kaki |
| 自転車横断帯 | jalur penyeberangan sepeda |
| 原動機付自転車 | sepeda motor kecil (moped) |
| 手前 | sebelum / di depan |
Soal 7
図のように片側1車線の道路の交差点で左折するとき、道路交通法に基づく正しい通行方法はどれか。
Saat berbelok ke kiri di persimpangan jalan berlajur satu per arah seperti pada gambar, manakah cara berlalu lintas yang benar menurut Undang-Undang Lalu Lintas Jalan?
- A. あらかじめ道路の左端に寄り、左端に沿って徐行して曲がる。
Merapat ke tepi kiri jalan terlebih dahulu, lalu berbelok perlahan menyusuri tepi kiri. - B. 後続車の進行を妨げないよう道路の中央寄りから大回りして速やかに左折する。
Mengambil haluan lebar dari dekat tengah jalan dan segera belok kiri agar tidak menghalangi kendaraan di belakang. - C. 横断歩道に歩行者がいなければ減速せずそのままの速度で左端を通過する。
Jika tidak ada pejalan kaki di zebra cross, lewati tepi kiri dengan kecepatan tetap tanpa memperlambat laju.
Lihat jawaban
Jawaban benar: A
Saat berbelok ke kiri, pengemudi wajib merapat ke tepi kiri jalan terlebih dahulu guna mencegah sepeda motor menyelinap di sisi kiri, lalu berbelok dengan kecepatan sangat rendah (joko) menyusuri tepi kiri. (Sumber: UU Lalu Lintas Jalan Pasal 34)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 交差点 | persimpangan |
| 左折 | belok kiri |
| 左端 | tepi kiri |
| 徐行 | melaju perlahan (joko) |
Soal 8
道路交通法において、駐車と停車の両方が禁止されている「駐停車禁止場所」として正しいものはどれか。
Menurut Undang-Undang Lalu Lintas Jalan, manakah yang merupakan "Lokasi Larangan Parkir dan Berhenti" di mana parkir maupun berhenti sama-sama dilarang?
- A. 火災報知機から1メートル以内の道路の部分および消火栓から5メートル以内の道路の部分
Bagian jalan dalam jarak 1 meter dari alarm kebakaran dan bagian jalan dalam jarak 5 meter dari hidran pemadam - B. 横断歩道や自転車横断帯と、その前後の側端からそれぞれ5メートル以内の道路の部分
Penyeberangan pejalan kaki, jalur penyeberangan sepeda, serta bagian dalam jarak 5 meter sebelum dan sesudahnya - C. 駐車場や車庫などの自動車用の出入口から3メートル以内の道路の部分
Bagian jalan dalam jarak 3 meter dari pintu keluar-masuk mobil pada tempat parkir atau garasi
Lihat jawaban
Jawaban benar: B
Penyeberangan pejalan kaki dan sepeda beserta jarak 5 meter sebelum dan sesudahnya adalah lokasi larangan berhenti maupun parkir (Pasal 44). Adapun jarak 1 m dari alarm kebakaran, 5 m dari hidran, dan 3 m dari pintu garasi hanya dilarang parkir (Pasal 45). (Sumber: UU Lalu Lintas Jalan Pasal 44 & 45)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 駐停車禁止場所 | lokasi larangan parkir dan berhenti |
| 横断歩道 | penyeberangan pejalan kaki |
| 側端 | tepi batas |
| 出入口 | pintu keluar-masuk |
Soal 9
図のように交通整理の行われていない道幅が同じくらいの交差点に、同時に進入しようとするときの優先関係として正しいものはどれか。
Saat kendaraan hendak masuk bersamaan ke persimpangan tanpa pengatur lalu lintas dengan lebar jalan yang hampir sama seperti pada gambar, manakah aturan prioritas yang benar?
- A. 右方の道路から進入してくる車両に優先権があるため、左方の車両が減速して進路を譲る。
Kendaraan dari jalan sebelah kanan memiliki hak prioritas sehingga kendaraan di sebelah kiri mengalah. - B. 左方の道路から進入してくる車両に優先権があるため、右方の車両が減速して進路を譲る。
Kendaraan dari jalan sebelah kiri memiliki hak prioritas sehingga kendaraan di sebelah kanan mengalah. - C. 先に警音器を鳴らした車両に優先権があるため、鳴らされた側の車両が一時停止して譲る。
Kendaraan yang membunyikan klakson lebih dulu mendapat prioritas sehingga kendaraan lain harus berhenti.
Lihat jawaban
Jawaban benar: B
Di persimpangan tanpa lampu lalu lintas dengan lebar jalan setara, berlaku prinsip prioritas kiri (sahō yūsen): kendaraan yang datang dari arah kiri memiliki prioritas, sehingga kendaraan di sebelah kanan wajib memperlambat laju dan memberi jalan. (Sumber: UU Lalu Lintas Jalan Pasal 36)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 交通整理 | pengaturan lalu lintas |
| 道幅 | lebar jalan |
| 優先関係 | hubungan prioritas |
| 左方 | arah kiri |
Soal 10
運転中に業務連絡の電話がかかってきたりスマートフォンを操作したりする必要が生じたときの対応として正しいものはどれか。
Manakah tindakan yang benar ketika menerima panggilan telepon pekerjaan atau perlu mengoperasikan ponsel pintar saat sedang mengemudi?
- A. 速度を時速20キロメートル以下に落とせば、手に持って通話しながら運転を続けてもよい。
Jika kecepatan diturunkan hingga 20 km/jam atau kurang, boleh terus mengemudi sambil memegang ponsel untuk bicara. - B. 赤信号で一時停止している間であれば、走行中ではないため画面を注視して返信してもよい。
Saat berhenti sejenak di lampu merah, boleh menatap layar dan membalas pesan karena mobil sedang tidak bergerak. - C. 駐停車禁止でない安全な場所に車両を停止させてから使用する。
Menghentikan kendaraan di tempat aman yang tidak dilarang berhenti atau parkir sebelum menggunakannya.
Lihat jawaban
Jawaban benar: C
Undang-Undang Lalu Lintas Jalan melarang keras memegang telepon untuk berbicara atau menatap layar ponsel saat mengemudi. Pengemudi wajib menghentikan kendaraan sepenuhnya di tempat yang aman dan legal sebelum menggunakan telepon. (Sumber: UU Lalu Lintas Jalan Pasal 71)
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 業務連絡 | komunikasi pekerjaan |
| 操作 | pengoperasian |
| 注視 | menatap layar |
| 停止 | berhenti |