VIENIDMY ဝင်မည် လေ့ကျင့်မည်

ပင်မစာမျက်နှာ › သင်ခန်းစာ › လျှပ်စစ်ပစ္စည်း တပ်ဆင်ခြင်း – ထိန်းချုပ်ဘုတ်ပြား 電気機器組立て (အဆင့် 2 သီအိုရီ)

လျှပ်စစ်စက်များ၊ အဖွင့်အပိတ်နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၊ တိုင်းတာရေးကိရိယာများ (လည်ပတ်စက်များ၊ ထရန်စဖော်မာများ၊ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများ၊ ရီလေးများ၊ မီတာများ)

လျှပ်စစ်ပစ္စည်း တပ်ဆင်ခြင်း – ထိန်းချုပ်ဘုတ်ပြား 電気機器組立て (အဆင့် 2 သီအိုရီ) · 技能検定「電気機器組立て」2級 学科(配電盤・制御盤組立て) · တရားဝင် သင်ရိုးစာအုပ်များကို အခြေခံ၍ Tokutei Pass က ရေးသားထားသည်; စကားလုံးအတိုင်း ကူးယူထားခြင်း မဟုတ်ပါ။

သုံးဖေ့စ် အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ၏ အခြေခံသဘောတရား၊ ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်း၊ စလစ်ပ် (Slip) နှင့် လည်ပတ်မှုလားရာ ပြောင်းပြန်လှည့်ခြင်း

စက်ရုံများတွင် စွမ်းအားအရင်းအမြစ်အဖြစ် အကျယ်ပြန့်ဆုံး အသုံးပြုသည့် "သုံးဖေ့စ် အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ (Squirrel-cage နှင့် Wound-rotor အမျိုးအစားများ)" သည် စတေတာဝိုင်ဒင် (Stator windings) သို့ သုံးဖေ့စ် AC လျှပ်စစ်စီးဆင်းစေခြင်းဖြင့် "လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်း (Rotating magnetic field)" ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရိုတာ (Rotor) တွင် လျှပ်စီးကြောင်း ညှို့ယူစေကာ လျှပ်စစ်သံလိုက်အားဖြင့် လည်ပတ်စေပါသည်။

လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်း၏ လည်ပတ်နှုန်းဖြစ်သည့် "ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်း Ns (ယူနစ်: min⁻¹)" သည် ပါဝါပေးသွင်းမှု ကြိမ်နှုန်း f (Hz) နှင့် တိုက်ရိုက်အချိုးကျပြီး သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်း အရေအတွက် p နှင့် ပြောင်းပြန်အချိုးကျသဖြင့် "Ns = 120 × f ÷ p" ပုံသေနည်းဖြင့် တွက်ချက်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့် ဝင်ရိုးစွန်း 4 ခု (p = 4) ရှိသော အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာတွင် 50Hz ဒေသ၌ ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်းမှာ "120 × 50 ÷ 4 = 1500 min⁻¹" ဖြစ်ပြီး 60Hz ဒေသ၌ "120 × 60 ÷ 4 = 1800 min⁻¹" ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် 60Hz မော်တာကို 50Hz ပါဝါလိုင်းတွင် အသုံးပြုပါက လည်ပတ်နှုန်းမှာ 17% ခန့် နှေးကွေးသွားပါသည် (ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ လည်ပတ်သည်ဟု ဖော်ပြချက်မှာ မှားယွင်းပါသည်)။

အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ၏ အမှန်တကယ် လည်ပတ်နှုန်း N သည် ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်း Ns ထက် အနည်းငယ် လျော့နည်းပြီး ၎င်းအချိုးကို "စလစ်ပ် s = (Ns − N) ÷ Ns" ဟု ခေါ်ပါသည်။ ထို့အပြင် ရိုတာအတွင်း စီးဆင်းသော ဒုတိယဘက် လျှပ်စီးကြောင်း၏ ကြိမ်နှုန်းကို "f2 = s × f" ဖြင့် ဖော်ပြပါသည်။

သုံးဖေ့စ် အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ၏ လည်ပတ်မှုလားရာကို ပြောင်းပြန်လှည့်ရန် ပင်မဆားကစ်ရှိ "ပါဝါကြိုး 3 ချောင်း (R, S, T) အနက် မည်သည့် 2 ချောင်းကိုမဆို နေရာချင်းလဲလှယ်ဆက်သွယ်ခြင်း" ဖြင့် လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်း၏ လားရာကို ပြောင်းပြန်ဖြစ်စေရပါမည်။ တစ်ဖေ့စ် အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာတွင်မူ ပါဝါကြိုး 2 ချောင်းကို လဲလှယ်ရုံဖြင့် ပြောင်းပြန်မလည်နိုင်ဘဲ စတင်ဝိုင်ဒင် (Starting winding) သို့မဟုတ် ပင်မဝိုင်ဒင် (Main winding) တစ်ခုခု၏ ဆက်သွယ်မှုကို ပြောင်းလဲရပါမည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်းကို "Ns = 120 × f ÷ p" ဖြင့် ရှာဖွေပြီး ဝင်ရိုးစွန်း 4 ခုပါ စက်သည် 50Hz တွင် 1500 min⁻¹ နှင့် 60Hz တွင် 1800 min⁻¹ ဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်

  • စလစ်ပ်မှာ "s = (Ns − N) ÷ Ns" ဖြစ်ပြီး 60Hz အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာကို 50Hz တွင် မောင်းနှင်ပါက လည်ပတ်နှုန်း လျော့ကျသွားပါသည်

  • သုံးဖေ့စ် အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာကို ပြောင်းပြန်လှည့်ရန် "ပါဝါကြိုး 3 ချောင်းအနက် 2 ချောင်းကို လဲလှယ်ဆက်သွယ်ရပါသည်" (တစ်ဖေ့စ်မော်တာသည် ပါဝါကြိုးလဲရုံဖြင့် ပြောင်းပြန်မလည်ပါ)

  • ဥပမာ - ဝင်ရိုးစွန်း 6 ခု၊ 60Hz သုံးဖေ့စ် အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာသည် စလစ်ပ် s = 0.05 (5%) ဖြင့် လည်ပတ်နေပါက → ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်း Ns = 120 × 60 ÷ 6 = 1,200 min⁻¹၊ ရိုတာအမြန်နှုန်း N = 1,200 × (1 − 0.05) = 1,140 min⁻¹ (ဒုတိယဘက် ကြိမ်နှုန်း f2 = 60 × 0.05 = 3Hz)

  • ဥပမာ - ဝင်ရိုးစွန်း 4 ခု၊ 50Hz အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ (ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်း Ns = 1,500 min⁻¹) သည် N = 1,440 min⁻¹ ဖြင့် လည်ပတ်နေပါက → စလစ်ပ် s = (1,500 − 1,440) ÷ 1,500 = 60 ÷ 1,500 = 0.04 (4%)
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
သုံးဖေ့စ် အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာနှင့် လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်း
ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်း (Ns = 120 × f ÷ p)
စလစ်ပ် (s) နှင့် ဒုတိယဘက် ကြိမ်နှုန်း
အတည့်နှင့် ပြောင်းပြန် လည်ပတ်ခြင်း (3 ဖေ့စ်အနက် 2 ဖေ့စ် လဲလှယ်ခြင်း)

Squirrel-Cage အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ စတင်နှိုးသည့် နည်းလမ်းများ (စတား-ဒယ်လ်တာ စတင်နည်း)၊ အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း

သုံးဖေ့စ် Squirrel-cage အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာကို သတ်မှတ်ဗို့အားအပြည့်ဖြင့် တိုက်ရိုက်စတင်နှိုးသည့် "တိုက်ရိုက်စတင်နည်း (Direct-on-line starting)" ကို စွမ်းအားသေးငယ်သော မော်တာများတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုသော်လည်း သတ်မှတ်လျှပ်စီးကြောင်း၏ 5 ဆမှ 7 ဆအထိ ကြီးမားသော စတင်လျှပ်စီးကြောင်း (Starting current) ဆွဲယူသဖြင့် ပါဝါလိုင်းဗို့အား ကျဆင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

အလတ်စားနှင့် အထက် Squirrel-cage အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာများတွင် စတင်လျှပ်စီးကြောင်းကို လျှော့ချရန် အဓိကအသုံးပြုသော နည်းလမ်းမှာ "စတား-ဒယ်လ်တာ (Y-△) စတင်နည်း" ဖြစ်ပါသည်။ စတင်ချိန်တွင် ဝိုင်ဒင်များကို စတား (Y) ဆက်သွယ်ခြင်းဖြင့် ဖေ့စ်ဗို့အားကို 1÷1.73 ဆသို့ လျှော့ချပေးရာ စတင်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် စတင်ရုန်းအား (Starting torque) နှစ်ခုလုံးမှာ တိုက်ရိုက်စတင်နည်း (△ ဆက်သွယ်မှု) ၏ "1/3 (သုံးပုံတစ်ပုံ)" သို့ လျော့ကျသွားပြီး အရှိန်ရလာသောအခါမှ △ ဆက်သွယ်မှုသို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

Squirrel-cage အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာအတွက် အခြားဗို့အားလျှော့ချ စတင်နည်းများမှာ ပင်မဆားကစ်တွင် ရီအက်တာ (Reactor) ကို တန်းဆက်သွင်း၍ စတင်သော "ရီအက်တာ စတင်နည်း" နှင့် "အော်တိုထရန်စဖော်မာ စတင်နည်း (Korndorfer starting)" တို့ ဖြစ်ကြပါသည်။ "ဒုတိယဘက် လျှပ်ခံ စတင်နည်း (Secondary resistance starting)" မှာမူ Wound-rotor အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာအတွက်သာ ဖြစ်ပြီး Squirrel-cage မော်တာတွင် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။

အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် DC ကို လိုအပ်သော ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဗို့အားရှိသည့် AC သို့ ပြောင်းလဲပေးသော "အင်ဗာတာ (Inverter / VVVF ထိန်းချုပ်မှု)" သို့မဟုတ် ဝင်ရိုးစွန်းအရေအတွက် ပြောင်းလဲနည်းကို အသုံးပြုပါသည်။ မော်တာရုန်းအားသည် ပေးသွင်းဗို့အား၏ နှစ်ထပ်ကိန်းနှင့် တိုက်ရိုက်အချိုးကျသဖြင့် အင်ဗာတာသည် ဗို့အား V နှင့် ကြိမ်နှုန်း f အချိုး (V/f) ကို ကိန်းသေထား၍ ထိန်းချုပ်ပါသည်။

မော်တာကို လျင်မြန်စွာ ရပ်တန့်စေသော လျှပ်စစ်ဘရိတ်နည်းလမ်းများတွင် မော်တာကို ဂျင်နရေတာအဖြစ် စွမ်းအင်ပြန်ပို့ပေးသော "Regenerative braking"၊ စတေတာဝိုင်ဒင်သို့ DC လျှပ်စီးကြောင်း ပေးသွင်းပြီး ရွေ့လျားစွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ် ပြောင်းလဲသော "Dynamic braking" နှင့် လည်ပတ်နေစဉ် ပြောင်းပြန်သံလိုက်စက်ကွင်း ပေးသွင်းသော "Plugging (ပြောင်းပြန်ဖေ့စ် ဘရိတ်ဖမ်းနည်း)" တို့ ပါဝင်ပါသည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • Squirrel-cage အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ စတင်နည်းများမှာ "တိုက်ရိုက်စတင်နည်း၊ Y-△ စတင်နည်း၊ ရီအက်တာ စတင်နည်းနှင့် အော်တိုထရန်စဖော်မာ စတင်နည်း" တို့ဖြစ်ပြီး ဒုတိယဘက် လျှပ်ခံ စတင်နည်းမှာ Wound-rotor မော်တာအတွက်သာ ဖြစ်ပါသည်

  • Y-△ (စတား-ဒယ်လ်တာ) စတင်နည်းတွင် စတင်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် စတင်ရုန်းအား နှစ်ခုလုံးသည် တိုက်ရိုက်စတင်နည်း၏ "1/3" ဖြစ်သွားပါသည်

  • DC ကို ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဗို့အားရှိသည့် AC သို့ ပြောင်းလဲပေးသော ကိရိယာကို "အင်ဗာတာ (Inverter)" ဟုခေါ်ပြီး အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ အမြန်နှုန်းကို ချောမွေ့စွာ ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုပါသည်
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
တိုက်ရိုက်စတင်နည်းနှင့် စတား-ဒယ်လ်တာ (Y-△) စတင်နည်း
ရီအက်တာ စတင်နည်းနှင့် အော်တိုထရန်စဖော်မာ (ကွန်ပန်စေတာ) စတင်နည်း
အင်ဗာတာ (DC မှ AC ပြောင်းလဲခြင်း၊ VVVF)
Regenerative braking၊ Dynamic braking နှင့် Plugging ဘရိတ်ဖမ်းနည်းများ

ထရန်စဖော်မာများ (အပတ်ရေအချိုး၊ သံအူတိုင်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ကြေးနီဆုံးရှုံးမှု၊ ပြိုင်ဆက်မောင်းနှင်ခြင်း)၊ DC စက်များနှင့် ဆာဗိုမော်တာများ

ထရန်စဖော်မာသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ညှို့ခြင်းဖြင့် AC ဗို့အားကို ပြောင်းလဲပေးသော တည်ငြိမ်စက်ဖြစ်ပါသည်။ ပထမဘက် အပတ်ရေ N1 နှင့် ဒုတိယဘက် အပတ်ရေ N2 တို့၏ အချိုး "a = N1 ÷ N2" သည် အပတ်ရေအချိုး (Turns ratio) ဖြစ်ပြီး ဗို့အားအချိုးမှာ "V1 ÷ V2 = a"၊ လျှပ်စီးကြောင်းအချိုးမှာ ပြောင်းပြန်ဖြစ်သည့် "I2 ÷ I1 = a" နှင့် ဒုတိယဘက် အင်ပီဒန့်စ် Z2 ကို ပထမဘက်သို့ ပြောင်းလဲတွက်ချက်ပါက "Z1 = a² × Z2" ဖြစ်ပါသည်။

ထရန်စဖော်မာ၏ ဆုံးရှုံးမှုများကို ဗို့အားပေးထားသရွေ့ သံအူတိုင်တွင် အမြဲဖြစ်ပေါ်နေသော "ဝန်မဲ့ဆုံးရှုံးမှု (= သံအူတိုင်ဆုံးရှုံးမှု Iron loss: Hysteresis ဆုံးရှုံးမှုနှင့် Eddy current ဆုံးရှုံးမှုတို့၏ ပေါင်းလဒ်)" နှင့် ဝန်လျှပ်စီးကြောင်း၏ နှစ်ထပ်ကိန်းနှင့်အမျှ ဝိုင်ဒင်လျှပ်ခံတွင် ဖြစ်ပေါ်သော "ဝန်ဆုံးရှုံးမှု (= ကြေးနီဆုံးရှုံးမှု Copper loss)" ဟူ၍ ခွဲခြားထားပါသည်။ ထရန်စဖော်မာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် (Efficiency) သည် "သံအူတိုင်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ကြေးနီဆုံးရှုံးမှု တူညီသည့်အချိန်" တွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပါသည်။

ထရန်စဖော်မာ အအေးခံနည်းများတွင် ဆီစိမ် သဘာဝအအေးခံနည်း (ONAN) နှင့် အခြောက်ခံ သဘာဝအအေးခံနည်း (AN) တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ထရန်စဖော်မာ နှစ်လုံးကို "ပြိုင်ဆက်မောင်းနှင်ခြင်း (Parallel operation)" ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ချက်များမှာ - ① ပိုလာရတီ (Polarity) တူညီခြင်း၊ ② ပထမဘက်နှင့် ဒုတိယဘက် သတ်မှတ်ဗို့အားများ (အပတ်ရေအချိုး) တူညီခြင်း၊ ③ ရာခိုင်နှုန်း အင်ပီဒန့်စ် (%Z) တူညီခြင်းနှင့် ④ သုံးဖေ့စ် ထရန်စဖော်မာများအတွက် ထောင့်ကွာခြားချက် (Angular displacement) တူညီခြင်းတို့ ဖြစ်ကြပါသည်။

DC မော်တာနှင့် ဂျင်နရေတာများ၏ အာမေချာဝိုင်ဒင် (Armature winding) တွင် ဝင်ရိုးစွန်းအရေအတွက်နှင့် ပြိုင်ဆက်လမ်းကြောင်းအရေအတွက် တူညီသော "Lap winding (ဗို့အားနိမ့်၊ လျှပ်စီးကြောင်းမြင့် စက်များအတွက် သင့်တော်သည်)" နှင့် ဝင်ရိုးစွန်းမည်မျှရှိစေကာမူ ပြိုင်ဆက်လမ်းကြောင်း အမြဲ 2 ခုသာရှိသော "Wave winding (ဗို့အားမြင့်၊ လျှပ်စီးကြောင်းနိမ့် စက်များအတွက် သင့်တော်သည်)" ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိပါသည် (စာမေးပွဲတွင် Lap နှင့် Wave ကို ပြောင်းပြန်လှည့်၍ မေးလေ့ရှိသဖြင့် သတိပြုပါ)။

ထို့အပြင် အလိုအလျောက်စက်ပစ္စည်းများ၏ တည်နေရာထိန်းချုပ်မှုအတွက် အဝင် Pulse အရေအတွက်နှင့်အမျှ တိကျသောထောင့်ဖြင့် လည်ပတ်သည့် "စတက်ပင်မော်တာ (Stepping motor / Pulse motor)" နှင့် အင်ကိုဒါ (Encoder) ဖြင့် တည်နေရာနှင့် အမြန်နှုန်းကို အဆက်မပြတ် ပြန်လည်တုံ့ပြန် ထိန်းချုပ်သော "ဆာဗိုမော်တာ (Servo motor)" တို့ကို အသုံးပြုပါသည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • ထရန်စဖော်မာ၏ ဝန်မဲ့ဆုံးရှုံးမှုသည် "သံအူတိုင်ဆုံးရှုံးမှု (Hysteresis ဆုံးရှုံးမှု + Eddy current ဆုံးရှုံးမှု)" ဖြစ်ပြီး ဝန်ဆုံးရှုံးမှုမှာ "ကြေးနီဆုံးရှုံးမှု" ဖြစ်ကာ သံအူတိုင်ဆုံးရှုံးမှု = ကြေးနီဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်ချိန်တွင် စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပါသည်

  • ထရန်စဖော်မာများ ပြိုင်ဆက်မောင်းနှင်ရာတွင် "ပိုလာရတီ၊ အပတ်ရေအချိုး (သတ်မှတ်ဗို့အား)၊ ရာခိုင်နှုန်း အင်ပီဒန့်စ်နှင့် သုံးဖေ့စ် ထောင့်ကွာခြားချက်" တို့ တူညီရပါမည်

  • DC စက် အာမေချာဝိုင်ဒင်တွင် "Lap winding = ဗို့အားနိမ့်၊ လျှပ်စီးကြောင်းမြင့်" ဖြစ်ပြီး "Wave winding = ဗို့အားမြင့်၊ လျှပ်စီးကြောင်းနိမ့်" ဖြစ်ပါသည်

  • ဥပမာ - ပထမဘက် 6,600V နှင့် ဒုတိယဘက် 220V ရှိသော ထရန်စဖော်မာတွင် ဒုတိယဘက် လျှပ်စီးကြောင်း 150A နှင့် ဒုတိယဘက် လျှပ်ခံ 0.02Ω ရှိပါက → အပတ်ရေအချိုး a = 6,600 ÷ 220 = 30၊ ပထမဘက် လျှပ်စီးကြောင်း I1 = 150 ÷ 30 = 5A၊ ပထမဘက်သို့ ပြောင်းလဲထားသော လျှပ်ခံ R' = 30 × 30 × 0.02 = 18Ω

  • ဥပမာ - သံအူတိုင်ဆုံးရှုံးမှု 200W = ကြေးနီဆုံးရှုံးမှု 200W (စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံး အခြေအနေ) တွင် အထွက်ပါဝါ 19.6kW (19,600W) ရှိသော ထရန်စဖော်မာ → စွမ်းဆောင်ရည် η = 19,600 ÷ (19,600 + 200 + 200) × 100 = 98%
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
ထရန်စဖော်မာ အပတ်ရေအချိုး၊ သံအူတိုင်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ကြေးနီဆုံးရှုံးမှု
ထရန်စဖော်မာများ ပြိုင်ဆက်မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ချက်များ
Lap winding (ဗို့အားနိမ့်၊ လျှပ်စီးမြင့်) နှင့် Wave winding (ဗို့အားမြင့်၊ လျှပ်စီးနိမ့်)
စတက်ပင်မော်တာနှင့် ဆာဗိုမော်တာ

ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (CB)၊ ဒစ္စကွန်နက်တာ (DS) နှင့် ဓာတ်လိုက်ကာကွယ်ရေး ဘရိတ်ကာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်၊ အမျိုးအစားနှင့် သင်္ကေတစာလုံးများ

"ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (CB)" တွင် လျှပ်စစ်မီးပွားငြှိမ်းသတ်သည့် ကိရိယာ (Arc-extinguishing device) တပ်ဆင်ထားသဖြင့် ပုံမှန်ဝန်လျှပ်စီးကြောင်းသာမက ရှော့ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြေစိုက်အပြစ်ဖြစ်ခြင်းတို့မှ ကြီးမားသော လျှပ်စီးကြောင်းများကိုပါ ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်တောက်နိုင်ပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် "ဒစ္စကွန်နက်တာ (DS: Disconnecting switch)" တွင် မီးပွားငြှိမ်းသတ်နိုင်စွမ်း မရှိသဖြင့် "ဝန်လျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းခြင်းမရှိသော ဝန်မဲ့အခြေအနေ (No-load)" တွင်သာ ဆားကစ်ကို ပိုင်းခြားရန် အသုံးပြုပါသည်။

ပြန်လှန်လျှပ်စီး (AC) သည် တစ်ပတ်လည်တိုင်းတွင် "လျှပ်စီးကြောင်း သုညမှတ် (Current zero point)" ကို နှစ်ကြိမ်ဖြတ်သန်းသဖြင့် မီးပွားငြှိမ်းသတ်ရ လွယ်ကူသောကြောင့် သုညမှတ်မရှိသော တိုက်ရိုက်လျှပ်စီး (DC) ထက် "ပြန်လှန်လျှပ်စီး (AC) က ဖြတ်တောက်ရ ပိုမိုလွယ်ကူသည်" ဟူသော အရေးကြီးသည့် ဂုဏ်သတ္တိရှိပါသည်။

မီးပွားငြှိမ်းသတ်သည့် ကြားခံပစ္စည်းအလိုက် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ အမျိုးအစားနှင့် JEM စာလုံးသင်္ကေတများမှာ "ဆီသုံး ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ = OCB"၊ "လေဟာနယ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ = VCB"၊ "ဓာတ်ငွေ့သုံး ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (SF6 ဓာတ်ငွေ့) = GCB"၊ "သံလိုက်အားသုံး ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ = MBB"၊ "လေသုံး ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ = ACB"၊ "မိုလ်ဒက်ကေ့စ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ = MCCB" နှင့် "မြေစိုက်ယိုစိမ့်မှု ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ = ELCB (သို့မဟုတ် ELB)" တို့ ဖြစ်ကြပါသည်။

ရေးဖြေစာမေးပွဲတွင် "သံလိုက်အားသုံး ဆားကစ်ဘရိတ်ကာကို MCB သို့မဟုတ် ACB ဟု ပေးခြင်း" သို့မဟုတ် "ACB ကို ဖီးလ်ဒ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာဟု ဖော်ပြခြင်း" စသည့် မှားယွင်းသော ရွေးချယ်စရာများ နှစ်စဉ်နီးပါး မေးလေ့ရှိသဖြင့် "သံလိုက်အားသုံး = MBB၊ လေသုံး = ACB" ကို တိကျစွာ ခွဲခြားမှတ်သားထားပါ။

"မြေစိုက်ယိုစိမ့်မှု ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (ELCB)" သည် ပင်မဆားကစ်ကြိုး 3 ချောင်းလုံး (သို့မဟုတ် 2 ချောင်းလုံး) စုပေါင်းဖြတ်သန်းသွားသော "သုညဖေ့စ် လျှပ်စီးထရန်စဖော်မာ (ZCT)" ဖြင့် မြေစိုက်အပြစ်လျှပ်စီးကြောင်း (ယိုစိမ့်လျှပ်စီးကြောင်း) ကို အာရုံခံပြီး ဓာတ်လိုက်မှုနှင့် မီးလောင်မှုကို ကာကွယ်ရန် ဆားကစ်ကို ဖြတ်တောက်ပေးပါသည် ("ဗို့အားထရန်စဖော်မာဖြင့် အာရုံခံသည်" ဟူသော ဖော်ပြချက်မှာ မှားယွင်းပါသည်)။

ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (CB)၊ ဒစ္စကွန်နက်တာ (DS) နှင့် ဓာတ်လိုက်ကာကွယ်ရေး ဘရိတ်ကာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်၊ အမျိုးအစားနှင့် သင်္ကေတစာလုံးများ

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • ဒစ္စကွန်နက်တာ (DS) သည် ဝန်လျှပ်စီးကြောင်းကို မဖြတ်တောက်နိုင်ဘဲ ဝန်မဲ့ချိန်တွင်သာ ဖွင့်ပိတ်ရပါသည်၊ AC သည် လျှပ်စီးသုညမှတ် ရှိသဖြင့် DC ထက် ဖြတ်တောက်ရ ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်

  • ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ စာလုံးသင်္ကေတများမှာ "လေဟာနယ် = VCB၊ ဓာတ်ငွေ့ = GCB၊ သံလိုက် = MBB၊ လေ = ACB၊ မိုလ်ဒက်ကေ့စ် = MCCB၊ ဆီ = OCB" တို့ ဖြစ်ကြပါသည်

  • မြေစိုက်ယိုစိမ့်မှု ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (ELCB) သည် ဗို့အားထရန်စဖော်မာဖြင့် မဟုတ်ဘဲ "သုညဖေ့စ် လျှပ်စီးထရန်စဖော်မာ (ZCT)" ဖြင့် မြေစိုက်ယိုစိမ့်လျှပ်စီးကြောင်းကို အာရုံခံပါသည်
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (CB) နှင့် ဒစ္စကွန်နက်တာ (DS: ဝန်မဲ့ချိန် ဖွင့်ပိတ်ခြင်း)
VCB (လေဟာနယ်)၊ GCB (ဓာတ်ငွေ့)၊ MBB (သံလိုက်)၊ ACB (လေ)
မိုလ်ဒက်ကေ့စ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (MCCB) နှင့် မြေစိုက်ယိုစိမ့်မှု ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (ELCB)
သုညဖေ့စ် လျှပ်စီးထရန်စဖော်မာ (ZCT) နှင့် ထောက်တိုင်ကြွေသီး

သံလိုက်ကွန်တက်တာ (MC)၊ သံလိုက်ခလုတ် (MS)၊ ဆီမီးကွန်ဒပ်တာ ကွန်တက်တာ (SSR) နှင့် ဖျူးစ်များ

"သံလိုက်ကွန်တက်တာ (MC)" သည် လည်ပတ်ကွိုင်သို့ လျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းစေပြီး လျှပ်စစ်သံလိုက်ဖြင့် ပင်မကွန်တက်များနှင့် အကူကွန်တက်များ (a-contact နှင့် b-contact) ကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ကာ မော်တာစသည်တို့၏ ဝန်လျှပ်စီးကြောင်းကို မကြာခဏ အဖွင့်အပိတ် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။ AC လျှပ်စစ်သံလိုက်၏ သံအူတိုင်တွင် တုန်ခါမှုနှင့် အသံမြည်မှုကို ကာကွယ်ရန် "Shading coil (くま取りコイル)" တပ်ဆင်ထားပါသည်။

"သံလိုက်ခလုတ် (MS: Magnetic switch)" သည် ဝန်ကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ပေးသော "သံလိုက်ကွန်တက်တာ (MC)" နှင့် အပူကြောင့် ပွားနှုန်းမတူညီသော သတ္တုနှစ်မျိုးကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘိုင်မက်တယ် (Bimetal) ဖြင့် ဝန်ပိုလျှပ်စီးကြောင်းကို အာရုံခံသော "အပူသုံးရီလေး (THR: Thermal relay)" တို့ကို တစ်စုံတည်း ပေါင်းစပ်ထားခြင်း ဖြစ်ပါသည်။

သံလိုက်ကွန်တက်တာနှင့် အပူသုံးရီလေးတို့သည် ကြီးမားသော ရှော့လျှပ်စီးကြောင်းကို မဖြတ်တောက်နိုင်သဖြင့် ရှော့ဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ၎င်းတို့၏ ပါဝါအဝင်ဘက်တွင် "မိုလ်ဒက်ကေ့စ် ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ (MCCB)" သို့မဟုတ် "ဖျူးစ် (Fuse)" ကို မဖြစ်မနေ တပ်ဆင်ရပါမည်။ ထို့အပြင် DC ဖြင့် မောင်းနှင်သော သံလိုက်ကွန်တက်တာသည် သတ်မှတ်ထိန်းချုပ်ဗို့အား၏ 85% မှ 110% အတွင်း သေချာစွာ အလုပ်လုပ်ရမည်ဟု JEM တွင် သတ်မှတ်ထားပါသည်။

Thyristor သို့မဟုတ် Triac ကဲ့သို့သော ဆီမီးကွန်ဒပ်တာ ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသည့် ထိတွေ့ပွိုင့်မဲ့ "ဆီမီးကွန်ဒပ်တာ ကွန်တက်တာ (SSR: Solid State Relay)" သည် လှုပ်ရှားသော အစိတ်အပိုင်း မပါဝင်သဖြင့် မီးပွားထွက်ခြင်းနှင့် အသံမြည်ခြင်းမရှိဘဲ သက်တမ်းရှည်ကြာသောကြောင့် လျှပ်စစ်မီးဖို အပူပေးကိရိယာ အပူချိန်ထိန်းချုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော "ကြိမ်နှုန်းမြင့် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ခြင်း" အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။

ထို့အပြင် "ဖျူးစ်များ (ဗို့အားနိမ့်ဖျူးစ်နှင့် ဗို့အားမြင့် လျှပ်စီးကန့်သတ်ဖျူးစ် PF)" တွင် အလွန်ကြီးမားသော ရှော့လျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းချိန်၌ အတွင်းရှိ ဖျူးစ်သတ္တုကြိုးချောင်းသည် ချက်ချင်းအရည်ပျော်ပြတ်တောက်ပြီး လျှပ်စီးကြောင်း အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးသို့ မရောက်မီ ထိန်းချုပ်ဖြတ်တောက်ပေးသော အလွန်ကောင်းမွန်သည့် "လျှပ်စီးကြောင်းကန့်သတ်နိုင်စွမ်း (Current-limiting action)" ရှိပါသည်။

သံလိုက်ကွန်တက်တာ (MC)၊ သံလိုက်ခလုတ် (MS)၊ ဆီမီးကွန်ဒပ်တာ ကွန်တက်တာ (SSR) နှင့် ဖျူးစ်များ

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • "သံလိုက်ကွန်တက်တာ (MC)" နှင့် ဝန်ပိုကာကွယ်ရေး "အပူသုံးရီလေး (THR)" တို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်ကို "သံလိုက်ခလုတ် (MS)" ဟု ခေါ်ပါသည်

  • ဆီမီးကွန်ဒပ်တာ ကွန်တက်တာ (SSR) သည် ထိတွေ့ပွိုင့်မဲ့ဖြစ်၍ ပွန်းစားမှုနှင့် အသံမြည်မှုမရှိဘဲ ဟီတာဆားကစ်စသည်တို့တွင် "ကြိမ်နှုန်းမြင့် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ခြင်း" အတွက် သင့်တော်ပါသည်

  • ဗို့အားမြင့် လျှပ်စီးကန့်သတ်ဖျူးစ်နှင့် ဗို့အားနိမ့်ဖျူးစ်များတွင် ရှော့လျှပ်စီးကြောင်းကို လျင်မြန်စွာ အရည်ပျော်ဖြတ်တောက်ပေးသည့် "လျှပ်စီးကြောင်းကန့်သတ်နိုင်စွမ်း" ရှိပြီး ရှော့ကာကွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုပါသည်
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
သံလိုက်ကွန်တက်တာ (MC) နှင့် Shading coil
သံလိုက်ခလုတ် (MC + အပူသုံးရီလေး THR)
ဆီမီးကွန်ဒပ်တာ ကွန်တက်တာ (SSR: ထိတွေ့ပွိုင့်မဲ့၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့် အဖွင့်အပိတ်)
ပါဝါဖျူးစ်နှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကန့်သတ်နိုင်စွမ်း

ထိန်းချုပ်ရေးနှင့် ကာကွယ်ရေး ရီလေးများ၊ မောင်းနှင်ခလုတ်များ (လှည့်ခလုတ် လက်ကိုင်ပုံသဏ္ဌာန်များ)

ထိန်းချုပ်ဆားကစ်များတွင် အချက်ပြမှုများကို တစ်ဆင့်ပို့ပေးခြင်း သို့မဟုတ် ကွန်တက်ပွားပေးခြင်း ပြုလုပ်သော "အကူရီလေးများ (Control relays)" အနက် ဖန်ပြွန်အတွင်း အင်နာ့တ်ဓာတ်ငွေ့နှင့် သံလိုက်သတ္တုပြားငယ် (Reed) များကို ပိတ်ထားပြီး ပြင်ပကွိုင်၏ သံလိုက်စက်ကွင်းဖြင့် အဖွင့်အပိတ်လုပ်သော "ရိဒ်ရီလေး (Reed relay)" သည် အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ ထိတွေ့မှု စိတ်ချရခြင်းနှင့် လျင်မြန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် ထူးခြားပါသည်။

စိုထိုင်းဆရှိသော အခြေအနေတွင် လျှပ်ကာမျက်နှာပြင်နှင့် ထိကပ်နေသော ငွေ (Silver) လျှပ်ခေါင်းနှစ်ခုကြား DC ဗို့အားကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ပေးထားပါက ငွေအိုင်ယွန်များသည် သစ်ကိုင်းပုံစံဖြင့် အမဓာတ်ဘက်သို့ ရွေ့လျားပြီး လျှပ်ကာပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ရှော့ဖြစ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေတတ်ရာ ၎င်းကို "Silver migration (銀の移行)" ဟု ခေါ်ပါသည်။

ပါဝါဆားကစ်အတွင်း မူမမှန်မှုများကို အာရုံခံပြီး ဆားကစ်ဘရိတ်ကာသို့ ဖြတ်တောက်ရန် အမိန့်ပေးသော "ကာကွယ်ရေး ရီလေးများ" တွင် လျှပ်စီးပိုရီလေး (OCR: ကိရိယာနံပါတ် 51)၊ ဗို့အားနည်းရီလေး (UVR: 27)၊ ဗို့အားပိုရီလေး (OVR: 59)၊ လားရာသိ မြေစိုက်ရီလေး (DGR: 67) နှင့် မြေစိုက်ဗို့အားပိုရီလေး (OVGR: 64) တို့ ပါဝင်ပါသည်။

ထိန်းချုပ်ပုံး အရှေ့ဘက်တွင် လုပ်သားများ ကိုင်တွယ်မောင်းနှင်သော ကိရိယာများမှာ လက်ချောင်းဖြင့် ဖိထားစဉ်သာ အလုပ်လုပ်သော "တွန်းခလုတ် (Pushbutton switch)" နှင့် လက်ကိုင်ကို လှည့်၍ ဖွင့်ပိတ်ရသော "လှည့်ထိန်းချုပ်ခလုတ် (Control switch / Cam switch)" တို့ ဖြစ်ကြပါသည်။ လှည့်ထိန်းချုပ်ခလုတ်များတွင် လက်လွှတ်လိုက်ပါက မူလနေရာသို့ အလိုအလျောက် ပြန်ရောက်သော "စပရင်ပြန် (အလိုအလျောက်ပြန်) အမျိုးအစား" နှင့် လှည့်ထားသည့်နေရာတွင် ရပ်တန့်နေသော "နော့ချ် (လက်ဖြင့်ပြန်လှည့်ရသော) အမျိုးအစား" တို့ ရှိပါသည်။

လှည့်ထိန်းချုပ်ခလုတ်များ၏ လက်ကိုင်ပုံသဏ္ဌာန်များအနေဖြင့် မှားယွင်းမောင်းနှင်မှု မဖြစ်စေရန် အသုံးပြုသည့်နေရာအလိုက် "ပစ္စတိုပုံစံ (Pistol type: ဆားကစ်ဘရိတ်ကာ အဖွင့်အပိတ်အတွက်)"၊ "ဘဲဥပုံစံ (Oval type: မီတာရွေးချယ်ခလုတ်အတွက်)" နှင့် "အဝိုင်းပုံစံ (Round / Rosette type)" တို့ကို အသုံးပြုပါသည် ("တုတ်ချောင်းပုံစံ Stick type" ကို အသုံးမပြုပါ)။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • ဖန်ပြွန်အတွင်း သံလိုက်ကွန်တက်ပြားများ ပိတ်ထားသော "ရိဒ်ရီလေး (Reed relay)" သည် မြန်နှုန်းမြင့်ပြီး စိတ်ချရကာ၊ ငွေလျှပ်ခေါင်းများတွင် စိုထိုင်းဆနှင့် DC ဗို့အားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော "Silver migration" ကို သတိပြုရပါမည်

  • လှည့်ထိန်းချုပ်ခလုတ်များတွင် လက်လွှတ်လိုက်ပါက အလယ်သို့ ပြန်ရောက်သော "အလိုအလျောက်ပြန် အမျိုးအစား" နှင့် လှည့်ထားသည့်နေရာတွင် တည်မြဲနေသော "လက်ဖြင့်ပြန်လှည့်ရသည့် (Notch) အမျိုးအစား" တို့ ရှိပါသည်

  • ထိန်းချုပ်ခလုတ် လက်ကိုင်ပုံသဏ္ဌာန်များတွင် "ပစ္စတိုပုံစံ၊ ဘဲဥပုံစံနှင့် အဝိုင်းပုံစံ" တို့ကို အသုံးပြုပြီး "တုတ်ချောင်းပုံစံ (Stick type)" ကို အသုံးမပြုပါ
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
ရိဒ်ရီလေး (Reed relay) နှင့် Silver migration
ကာကွယ်ရေး ရီလေးများ (OCR, UVR, OVR, DGR)
လှည့်ထိန်းချုပ်ခလုတ် (အလိုအလျောက်ပြန် / လက်ဖြင့်ပြန်)
လက်ကိုင်ပုံသဏ္ဌာန်များ (ပစ္စတိုပုံစံ၊ ဘဲဥပုံစံ၊ အဝိုင်းပုံစံ)

တိုင်းတာရေး ထရန်စဖော်မာများ (CT, VT, PD) ၏ အချိုးတွက်ချက်မှုနှင့် ကလန့်ပ်မီတာ (Clamp Meter) ဖြင့် တိုင်းတာခြင်း

လျှပ်စီးကြောင်းကြီးမားသော ဆားကစ်များတွင် လျှပ်စီးကြောင်းတိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည့် "လျှပ်စီးထရန်စဖော်မာ (CT)" များတွင် သံအူတိုင်အလယ်ပေါက်မှ ပင်မလျှပ်ကူးကြိုး (Busbar သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုး) ဖြတ်သန်းသွားသော "အပေါက်ဖောက် အမျိုးအစား (Window-type CT)" နှင့် ပထမဘက်ဝိုင်ဒင် ပါရှိသော အမျိုးအစားတို့ ရှိပါသည်။ CT ၏ စံသတ်မှတ်ထားသော ဒုတိယဘက် လျှပ်စီးကြောင်းမှာ "5A (သို့မဟုတ် 1A)" ဖြစ်ပါသည်။

CT အသုံးပြုထားသော ဆားကစ်၏ ဝန်လျှပ်စီးကြောင်း (ပထမဘက် လျှပ်စီးကြောင်း I1) ကို ဒုတိယဘက် အမ်မီတာဖတ်ရှုချက် I2 နှင့် "CT အချိုး (ပထမဘက် သတ်မှတ်လျှပ်စီး ÷ ဒုတိယဘက် သတ်မှတ်လျှပ်စီး)" မြှောက်ခြင်းဖြင့် ရရှိပါသည်။ ဥပမာ "အချိုး 100/5A (= 20 ဆ)" ရှိသော CT တွင် ဒုတိယဘက် အမ်မီတာက "3.5A" ပြသပါက အမှန်တကယ် ဝန်လျှပ်စီးကြောင်းမှာ "3.5 × (100 ÷ 5) = 70A" ဖြစ်ပါသည်။

အလားတူပင် "အချိုး 120/15A (= 8 ဆ)" ရှိသော CT တပ်ဆင်ထားသည့် ဆားကစ်တွင် ဒုတိယဘက် အမ်မီတာက "5A" ပြသပါက ဝန်လျှပ်စီးကြောင်းမှာ "5 × (120 ÷ 15) = 40A" ဖြစ်ပါသည်။ ဤ CT အချိုးတွက်ချက်မှုသည် အဆင့် 2 ရေးဖြေစာမေးပွဲတွင် နှစ်စဉ်မေးလေ့ရှိသော အရေးကြီးဆုံး မေးခွန်းဖြစ်ပါသည်။

တစ်ဖက်တွင် "ဗို့အားထရန်စဖော်မာ (VT)" ၏ စံသတ်မှတ်ထားသော ဒုတိယဘက် ဗို့အားမှာ "110V" ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင် ဝိုင်ဒင်လျှပ်ကာပြုလုပ်ရန် ခက်ခဲသော ဓာတ်အားပို့လိုင်းနှင့် ဓာတ်အားခွဲရုံများကဲ့သို့ "အထူးဗို့အားမြင့် (Extra-high-voltage) ဆားကစ်များ" တွင် ကယ်ပါစီတာများ တန်းဆက်ဆက်၍ ဗို့အားခွဲဝေယူသော "ကယ်ပါစီတာသုံး ဗို့အားထရန်စဖော်မာ (PD: Potential device)" ကို အသုံးပြုပါသည်။

ဝါယာကြိုးဖြတ်တောက်ရန် မလိုဘဲ လျှပ်စစ်စီးနေသော လိုင်းပေါ်တွင် AC လျှပ်စီးကြောင်းကို တိုင်းတာသည့် "ကလန့်ပ်မီတာ (Clamp meter)" ဖြင့် တိုင်းတာရာတွင် အဖွင့်အပိတ်လုပ်နိုင်သော သံအူတိုင်အတွင်း "ဝါယာကြိုး 1 ချောင်းတည်းကိုသာ" ညှပ်၍ တိုင်းတာရပါမည်။ တစ်ဖေ့စ် 2 ကြိုးဆားကစ်၏ အသွားနှင့်အပြန် ကြိုး 2 ချောင်းလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် ညှပ်မိပါက ဆန့်ကျင်ဘက် လျှပ်စီးကြောင်းနှစ်ခု၏ သံလိုက်စက်ကွင်းများ အချင်းချင်း ချေဖျက်သွားပြီး "0A" သာ ပြသကာ တိုင်းတာ၍ မရနိုင်ပါ။

တိုင်းတာရေး ထရန်စဖော်မာများ (CT, VT, PD) ၏ အချိုးတွက်ချက်မှုနှင့် ကလန့်ပ်မီတာ (Clamp Meter) ဖြင့် တိုင်းတာခြင်း

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • လျှပ်စီးထရန်စဖော်မာ (CT) ၏ ပထမဘက် လျှပ်စီးကြောင်းကို "ဒုတိယဘက် အမ်မီတာဖတ်ရှုချက် × (ပထမဘက် သတ်မှတ်ချက် ÷ ဒုတိယဘက် သတ်မှတ်ချက်)" ဖြင့် တွက်ချက်ပါသည် (ဥပမာ 100/5A တွင် 3.5A ပြပါက 70A၊ 120/15A တွင် 5A ပြပါက 40A)

  • ကယ်ပါစီတာ ဗို့အားခွဲဝေမှုကို အသုံးပြုသော "ကယ်ပါစီတာသုံး ဗို့အားထရန်စဖော်မာ (PD)" ကို "အထူးဗို့အားမြင့် ဆားကစ်များ" တွင် အဓိက အသုံးပြုပါသည်

  • ကလန့်ပ်မီတာဖြင့် လျှပ်စီးကြောင်း တိုင်းတာရာတွင် "ဝါယာကြိုး 1 ချောင်းတည်းကိုသာ" ညှပ်ရပါမည် (အသွားနှင့်အပြန် 2 ချောင်းလုံး တစ်ပြိုင်နက် ညှပ်ပါက သံလိုက်စက်ကွင်း ပျက်ပြယ်ပြီး တိုင်းတာ၍မရပါ)

  • ဥပမာ - 150A/5A CT ၏ ဒုတိယဘက် အမ်မီတာတွင် 3A ပြပြီး 6,600V/110V VT ၏ ဒုတိယဘက် ဗို့မီတာတွင် 105V ပြသပါက → ပထမဘက် လျှပ်စီးကြောင်း I1 = 3 × (150 ÷ 5) = 90A၊ ပထမဘက် ဗို့အား V1 = 105 × (6,600 ÷ 110) = 6,300V
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
အပေါက်ဖောက် လျှပ်စီးထရန်စဖော်မာ (CT) နှင့် CT အချိုးတွက်ချက်မှု
ဗို့အားထရန်စဖော်မာ (VT) နှင့် ဒုတိယဘက် သတ်မှတ်ချက် 110V
ကယ်ပါစီတာသုံး ဗို့အားထရန်စဖော်မာ (PD: အထူးဗို့အားမြင့်အတွက်)
ကလန့်ပ်မီတာ (တစ်ကြိမ်လျှင် ကြိုးတစ်ချောင်းသာ ညှပ်၍ တိုင်းတာခြင်း)

တိုင်းတာရေးကိရိယာများ၏ ယူနစ်များ၊ တိကျမှုအဆင့် (အဆင့် 1.5၊ အဆင့် 2.5)၊ အလုပ်လုပ်ပုံ သဘောတရားနှင့် ပါဝါတိုင်းတာခြင်း

လျှပ်စစ်တိုင်းတာရေးမီတာများ၏ ယူနစ်များမှာ - ဗို့မီတာအတွက် "V (ဗို့)"၊ အမ်မီတာအတွက် "A (အမ်ပီယာ)"၊ အမှန်သုံးပါဝါ တိုင်းတာသော ဝပ်မီတာအတွက် "W (ဝပ်) သို့မဟုတ် kW"၊ ဝပ်နာရီမီတာအတွက် "Wh သို့မဟုတ် kWh"၊ ထင်ရှားပါဝါမီတာအတွက် "VA"၊ "တုံ့ပြန်ပါဝါမီတာ (Reactive power meter) အတွက် var သို့မဟုတ် kvar" နှင့် ကြိမ်နှုန်းမီတာအတွက် "Hz" တို့ ဖြစ်ကြပါသည် (တုံ့ပြန်ပါဝါမီတာကို W ဟု ပေးခြင်း သို့မဟုတ် ဝပ်မီတာကို kWh ဟု ပေးခြင်းမှာ မှားယွင်းပါသည်)။

ညွှန်တံပါ မီတာများ၏ တိကျမှုကို ဖော်ပြသော "တိကျမှုအဆင့် (Accuracy class)" အနေဖြင့် ဓာတ်အားခွဲပုံးနှင့် ထိန်းချုပ်ပုံးများ၏ အရှေ့ဘက်တွင် တပ်ဆင်သော စောင့်ကြည့်ရေး မီတာများအတွက် "အဆင့် 1.5 သို့မဟုတ် အဆင့် 2.5" ကို အသုံးပြုပါသည် (အဆင့် 0.5 မှာ ဓာတ်ခွဲခန်းသုံး အထူးတိကျသော စံမီတာဖြစ်ပြီး ပုံးတွင်တပ်ဆင်သော မီတာအတွက် အဆင့် 0.5 ဟု ဖော်ပြခြင်းမှာ မှားယွင်းပါသည်)။

အလုပ်လုပ်ပုံ သဘောတရား (JIS သင်္ကေတ) အရ အမြဲတမ်းသံလိုက်နှင့် ရွေ့လျားကွိုင်ကို အသုံးပြုသော "ရွေ့လျားကွိုင် အမျိုးအစား (Moving-coil type)" သည် "တိုက်ရိုက်လျှပ်စီး (DC) သီးသန့်" ဖြစ်ပြီး AC ဆားကစ်တွင် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် "ရွေ့လျားသံပြား အမျိုးအစား (Moving-iron: AC/DC သုံး၊ ထိရောက်တန်ဖိုးပြ)"၊ "လျှပ်စစ်ဒိုင်နမိုမီတာ အမျိုးအစား (AC/DC သုံး၊ ဝပ်မီတာစသည်)"၊ "ရက်တီဖိုင်ယာ အမျိုးအစား (AC သုံး)" နှင့် "အင်ဒပ်ရှင်း အမျိုးအစား (AC ဝပ်နာရီမီတာ)" တို့ကို AC ဆားကစ် တိုင်းတာမှုများတွင် အသုံးပြုပါသည်။

DC အမ်မီတာ၏ တိုင်းတာနိုင်သော ပမာဏကို m ဆ ချဲ့ထွင်ရန် ၎င်း၏ အတွင်းလျှပ်ခံ ra နှင့် ပြိုင်ဆက်အဖြစ် "ရှန့်တ်လျှပ်ခံ (Shunt resistor) Rs = ra ÷ (m − 1)" ကို ဆက်သွယ်ရပြီး၊ DC ဗို့မီတာ၏ တိုင်းတာနိုင်သော ပမာဏကို m ဆ ချဲ့ထွင်ရန် ၎င်း၏ အတွင်းလျှပ်ခံ rv နှင့် တန်းဆက်အဖြစ် "မာလ်တီပလိုင်ယာလျှပ်ခံ (Multiplier resistor) Rm = (m − 1) × rv" ကို ဆက်သွယ်ရပါသည်။

ထို့အပြင် တစ်ဖေ့စ် AC ဆားကစ်၏ အမှန်သုံးပါဝါ P ကို "P = V × I × cosφ" ဖြင့် ရှာဖွေနိုင်သဖြင့် ဝပ်မီတာမပါဘဲ ပါဝါရှာဖွေရန် "ဗို့မီတာ၊ အမ်မီတာနှင့် ပါဝါဖက်တာမီတာ" ဟူသော မီတာ 3 လုံးသာ လိုအပ်ပြီး "ကြိမ်နှုန်းမီတာ" သို့မဟုတ် "သံလိုက်စက်ကွင်းတိုင်းမီတာ (Fluxmeter)" မလိုအပ်ပါ။ သုံးဖေ့စ် 3 ကြိုး ဆားကစ်၏ ပါဝါကို တစ်ဖေ့စ်ဝပ်မီတာ 2 လုံး၏ ဖတ်ရှုချက်ကို ပေါင်းသည့် "P = W1 + W2 (ဝပ်မီတာနှစ်လုံးသုံးနည်း)" ဖြင့် တိုင်းတာနိုင်ပါသည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • တုံ့ပြန်ပါဝါမီတာ၏ ယူနစ်မှာ "var"၊ ဝပ်မီတာမှာ "W" နှင့် ဝပ်နာရီမီတာမှာ "Wh (kWh)" ဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်ပုံးတပ် စောင့်ကြည့်ရေးမီတာများတွင် "အဆင့် 1.5 သို့မဟုတ် အဆင့် 2.5" ကို အသုံးပြုပါသည်

  • "ရွေ့လျားကွိုင် အမျိုးအစား မီတာများ" သည် DC သီးသန့်ဖြစ်၍ AC ဆားကစ်တွင် သုံးမရပါ၊ AC အတွက် "ရွေ့လျားသံပြား၊ လျှပ်စစ်ဒိုင်နမိုမီတာ၊ ရက်တီဖိုင်ယာနှင့် အင်ဒပ်ရှင်း အမျိုးအစားများ" ကို အသုံးပြုပါသည်

  • တစ်ဖေ့စ် AC ပါဝါ (P = V × I × cosφ) ကို ရှာဖွေရန် "ဗို့မီတာ၊ အမ်မီတာနှင့် ပါဝါဖက်တာမီတာ" တို့ လိုအပ်ပြီး ကြိမ်နှုန်းမီတာ သို့မဟုတ် Fluxmeter မလိုအပ်ပါ

  • ဥပမာ - အမ်မီတာ (အတွင်းလျှပ်ခံ r = 9Ω) ကို m = 10 ဆ ချဲ့ရန် ရှန့်တ်လျှပ်ခံ → Rs = 9 ÷ (10 − 1) = 1Ω / ဗို့မီတာ (r = 2kΩ) ကို m = 5 ဆ ချဲ့ရန် မာလ်တီပလိုင်ယာလျှပ်ခံ → Rm = (5 − 1) × 2 = 8kΩ

  • ဥပမာ - တစ်ဖေ့စ်ဝန်တစ်ခုတွင် 200V၊ 12A နှင့် ပါဝါဖက်တာ 0.85 ပြသပါက → တစ်ဖေ့စ်ပါဝါ P = 200 × 12 × 0.85 = 2,040W (ဝပ်မီတာနှစ်လုံးသုံးနည်းတွင် W1 = 1,400W နှင့် W2 = 640W ဖြစ်ပါက သုံးဖေ့စ်ပါဝါ P = 1,400 + 640 = 2,040W)
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
တုံ့ပြန်ပါဝါမီတာ (ယူနစ်: var) နှင့် ဝပ်နာရီမီတာ (Wh)
မီတာ တိကျမှုအဆင့် (ထိန်းချုပ်ပုံးအတွက် အဆင့် 1.5 နှင့် 2.5)
ရွေ့လျားကွိုင် အမျိုးအစား (DC သီးသန့်) နှင့် ရွေ့လျားသံပြား အမျိုးအစား (AC အတွက်)
ရှန့်တ် (အမ်မီတာအတွက်)၊ မာလ်တီပလိုင်ယာ (ဗို့မီတာအတွက်) နှင့် ဝပ်မီတာနှစ်လုံးသုံးနည်း

စာမေးပွဲတွင် မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော အချက်များနှင့် မှတ်သားနည်းများ

သုံးဖေ့စ် အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာတွင် ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်း Ns = 120 × f ÷ p (ဝင်ရိုးစွန်း 4 ခု - 50 Hz တွင် 1500 min⁻¹၊ 60 Hz တွင် 1800 min⁻¹) နှင့် အမှန်တကယ် အမြန်နှုန်း N = Ns × (1 − s) တို့ကို စာမေးပွဲတိုင်းနီးပါး မေးလေ့ရှိပါသည်။ စလစ်ပ် s သည် ရပ်တန့်နေချိန် (N = 0) တွင် 1 ဖြစ်ပြီး ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်းသို့ နီးကပ်လာပါက 0 သို့ ချဉ်းကပ်သွားပါသည်။ Y-Δ စတင်နည်းသည် စတင်လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ရုန်းအား နှစ်ခုလုံးကို 1/3 သို့ လျှော့ချပေးပြီး ရုန်းအားသည် ဗို့အား၏ နှစ်ထပ်ကိန်းနှင့် တိုက်ရိုက်အချိုးကျပါသည်။

ထရန်စဖော်မာနှင့် တိုင်းတာရေး ထရန်စဖော်မာများအတွက် အပတ်ရေအချိုး a = N1 ÷ N2 = V1 ÷ V2 = I2 ÷ I1 နှင့် ပထမဘက်သို့ ပြောင်းလဲထားသော လျှပ်ခံ R' = a² × R (နှစ်ထပ်ကိန်းတင်ရန် သတိပြုပါ) တို့ကို မှတ်သားပါ။ အထူးသဖြင့် အရေးကြီးဆုံး စုံတွဲဖြစ်သည့် 'CT ဒုတိယဘက်ကို လုံးဝ အပွင့်မထားရ (ဖျူးစ်မတပ်ရ)' နှင့် 'VT ဒုတိယဘက်ကို လုံးဝ ရှော့မချရ (ဖျူးစ်တပ်ရမည်)' ကို သေချာစွာ ခွဲခြားမှတ်သားထားပါ။

ခလုတ်များ၊ ရီလေးများနှင့် မီတာများအတွက် - ဒစ္စကွန်နက်တာ (DS) တွင် မီးပွားငြှိမ်းသတ်ကိရိယာ မပါသဖြင့် CB ကို အရင်ပိတ်/ဖြုတ်ပြီးမှ DS ကို ဖွင့်ရပါမည်၊ အပူသုံးရီလေး (THR) သည် ဝန်ပိုခြင်းကိုသာ ကာကွယ်ပြီး ရှော့လျှပ်စီးကြောင်းကို မဖြတ်တောက်နိုင်ပါ၊ 3E ရီလေးသည် အပြစ် 3 မျိုး (ဝန်ပိုခြင်း၊ ဖေ့စ်ပြတ်ခြင်း၊ ဖေ့စ်ပြောင်းပြန်ဖြစ်ခြင်း) ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ မီတာပမာဏချဲ့ရာတွင် အမ်မီတာအတွက် ပြိုင်ဆက် ရှန့်တ်လျှပ်ခံနှင့် ဗို့မီတာအတွက် တန်းဆက် မာလ်တီပလိုင်ယာလျှပ်ခံကို အသုံးပြုပါသည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • အင်ဒပ်ရှင်းမော်တာ - Ns = 120 × f ÷ p၊ N = Ns × (1 − s) (ရပ်နေချိန် s = 1) / Y-Δ စတင်နည်းသည် လျှပ်စီးနှင့် ရုန်းအားကို 1/3 သို့ လျှော့ချသည်၊ ရုန်းအား ∝ V²

  • ထရန်စဖော်မာ - a = N1 ÷ N2 = V1 ÷ V2 = I2 ÷ I1၊ ပြောင်းလဲလျှပ်ခံ R' = a² × R / V-V ဆက်သွယ်မှု စွမ်းအားမှာ 3 လုံးတွဲ Δ-Δ ၏ 57.7% (1/√3) ဖြစ်သည်

  • CT ဒုတိယဘက် - လုံးဝ အပွင့်မထားရ၊ ဖျူးစ်မတပ်ရ (အမ်မီတာမဖြုတ်မီ တာမီနယ်ကို ရှော့ချထားရမည်) / VT ဒုတိယဘက် - လုံးဝ ရှော့မချရ၊ ဖျူးစ်တပ်ဆင်ရမည်

  • ဒစ္စကွန်နက်တာ (DS) - ဝန်ရှိနေစဉ် မဖွင့်ရ (CB ကို အရင်ဖြုတ် → DS ကို ဖွင့်) / THR = ဝန်ပိုကာကွယ်ရေးသာ၊ 3E ရီလေး = ဝန်ပို + ဖေ့စ်ပြတ် + ဖေ့စ်ပြောင်းပြန် ကာကွယ်ရေး

  • မီတာပမာဏချဲ့ခြင်း - အမ်မီတာ = ပြိုင်ဆက် ရှန့်တ်၊ ဗို့မီတာ = တန်းဆက် မာလ်တီပလိုင်ယာ / အင်ဒပ်ရှင်းမီတာ = AC သီးသန့်၊ ပုံးတပ်မီတာ = အဆင့် 1.5 သို့မဟုတ် 2.5
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
ဆင့်ခရိုနပ်စ် အမြန်နှုန်း (Ns = 120 × f ÷ p) နှင့် စလစ်ပ် (s)
လျှပ်စီးထရန်စဖော်မာ (CT: ဒုတိယဘက် အပွင့်မထားရ) နှင့် ဗို့အားထရန်စဖော်မာ (VT: ဒုတိယဘက် ရှော့မချရ)
3E ရီလေး (ဝန်ပိုခြင်း၊ ဖေ့စ်ပြတ်ခြင်းနှင့် ဖေ့စ်ပြောင်းပြန် ကာကွယ်ရေး)
ရှန့်တ်လျှပ်ခံ (အမ်မီတာနှင့် ပြိုင်ဆက်) နှင့် မာလ်တီပလိုင်ယာလျှပ်ခံ (ဗို့မီတာနှင့် တန်းဆက်)

လျှပ်စစ်စက်ပစ္စည်းများ၊ ခလုတ်ကိရိယာများနှင့် တိုင်းတာရေးကိရိယာများ

ဤအခန်းကို app တွင် လေ့ကျင့်ပါ

တရားဝင် ကိုးကားချက်များ

Zalo