Konstruksi Teknik Sipil (Pekerjaan Tanah, Beton, Pondasi, Perkerasan Jalan, Sungai & Jalan)
土木施工(土工・コンクリート・基礎・舗装・河川道路)
Konstruksi · 建設分野 · Disusun oleh Tokutei Pass berdasarkan materi resmi; tidak disalin kata per kata.
土工(掘削・盛土・締固め・法面保護)
Pekerjaan Tanah (Galian, Timbunan, Pemadatan, dan Perlindungan Lereng)
地山を削り取る作業を「切土(掘削)」、土を運んで積み上げる作業を「盛土」といい、切土や盛土で作られた人工的な斜面を「法面」といいます。
Pekerjaan memangkas tanah asli disebut 'galian (kirido)', mengangkut dan menumpuk tanah disebut 'timbunan (morido)', sedangkan lereng buatan hasil galian atau timbunan disebut 'permukaan lereng (norimen)'.
盛土では地盤沈下を防ぐため、土を一気に高く盛らず、約20〜30cmの薄い層(まき出し厚さ)ごとにロードローラー等で転圧します。
Pada pekerjaan timbunan, untuk mencegah penurunan tanah, tanah tidak ditimbun tinggi sekaligus melainkan dihamparkan per lapisan tipis sekitar 20-30 cm lalu dipadatkan dengan road roller.
狭い溝や構造物の周りの埋戻しには「ランマ」や「振動コンパクタ」を使い、法面の浸食防止には「植生工」や「吹付工」を行います。
Untuk pengurugan kembali parit sempit atau sekitar struktur digunakan 'rammer' atau 'vibratory plate compactor', sedangkan pencegahan erosi lereng dilakukan dengan 'pekerjaan vegetasi' atau 'penyemprotan mortar/beton'.

Poin penting
- 地山を削る作業は「切土」、土を盛る作業は「盛土」、人工斜面は「法面」という。
Memangkas bukit tanah asli adalah 'galian (kirido)', menumpuk tanah adalah 'timbunan (morido)', dan lereng buatannya adalah 'norimen'. - 盛土は約20〜30cmの層状にまき出し、そのつどローラーやランマで転圧して締め固める。
Tanah timbunan dihamparkan berlapis sekitar 20-30 cm dan dipadatkan setiap lapis dengan roller atau rammer. - 法面の風化・浸食を防ぐため、種子散布等の「植生工」やモルタル等の「吹付工」を行う。
Untuk mencegah pelapukan dan erosi lereng, dilakukan 'pekerjaan vegetasi (shokuseikou)' atau 'pekerjaan semprot mortar (fukitsukekou)'.
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 切土・盛土 | Galian & Timbunan (Kirido / Morido) |
| 法面 | Permukaan lereng (Norimen) |
| 転圧(締固め) | Pemadatan gilas (Ten-atsu / Shimekatame) |
| ランマ・振動コンパクタ | Rammer & Vibratory plate compactor |
コンクリート工・鉄筋工・型枠工
Pekerjaan Beton, Pekerjaan Pembesian, dan Pekerjaan Bekisting
生コンクリートのやわらかさ(流動性)は「スランプ試験」で測り、現場到着時にはスランプ・空気量・温度・塩化物含有量の受入検査を行います。
Kelecakan (fluiditas) beton segar diukur dengan 'uji slump (slump test)', dan saat tiba di lokasi dilakukan pemeriksaan penerimaan meliputi slump, kadar udara, suhu, dan kadar klorida.
打設時は材料分離を防ぐため自由落下高さを1.5m以下とし、棒形振動機を鉛直に差し込んで締め固め、打設後は湿潤養生します。
Saat pengecoran, tinggi jatuh bebas dibatasi maksimal 1,5 m untuk mencegah segregasi, vibrator batang dimasukkan secara vertikal untuk pemadatan, lalu dilakukan perawatan lembap setelah pengecoran.
鉄筋の腐食防止のため「スペーサー」で所定のかぶり厚さを確保し、型枠内面には打設前に「剥離剤」を薄く塗り、セパレーターで側圧に耐えさせます。
Untuk mencegah karat tulangan, dipasang 'spacer' guna menjaga tebal selimut beton, bagian dalam bekisting diolesi tipis minyak bekisting sebelum cor, dan dipasang separator untuk menahan tekanan samping.
Poin penting
- 生コンの流動性は「スランプ試験」で測定し、現場荷卸し時にスランプ・空気量・温度・塩化物量を検査する。
Fluiditas beton segar diukur dengan 'uji slump', serta slump, kadar udara, suhu, dan klorida diperiksa saat beton tiba di proyek. - 自由落下高さは1.5m以下とし、バイブレータを鉛直に挿入してジャンカやコールドジョイントを防ぐ。
Tinggi jatuh bebas maksimal 1,5 m dan masukkan vibrator secara vertikal untuk mencegah keropos (janka) serta cold joint. - 鉄筋には「スペーサー」を配置してかぶり厚さを確保し、型枠は所定強度確認後に脱型する。
Pasang 'spacer' untuk memastikan tebal selimut beton dan bongkar bekisting hanya setelah kuat tekan beton terpenuhi.
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| スランプ試験 | Uji slump (Slump test) |
| 材料分離 | Segregasi material (Zairyou bunri) |
| スペーサー・かぶり厚さ | Spacer & Tebal selimut beton (Kaburi atsusa) |
| 湿潤養生 | Perawatan lembap beton (Shitsujun youjou) |
基礎工・土留め支保工・軟弱地盤対策
Pekerjaan Pondasi, Penahan Tanah Galian, dan Penanganan Tanah Lunak
構造物の荷重を浅い支持層に直接伝える「直接基礎」に対し、軟弱地盤で深い支持層まで杭を打つ基礎を「杭基礎」といいます。
Berbeda dengan 'pondasi langsung (chokusetsu kiso)' yang menyalurkan beban langsung ke tanah keras dangkal, pada tanah lunak digunakan 'pondasi tiang (kuigiso)' yang menembus sampai lapisan tanah keras yang dalam.
場所打ちコンクリート杭(オールケーシング工法やアースドリル工法)では、掘削孔の底に溜まったスライム(泥水沈殿物)を鉄筋挿入前後に除去します。
Pada tiang pancang beton cor di tempat (metode all-casing atau earth drill), endapan lumpur 'slime' di dasar lubang bor wajib dibersihkan sebelum dan sesudah memasukkan kerangka besi.
深い掘削では土砂崩壊と湧水を防ぐため「鋼矢板(シートパイル)」等で土留め壁を築き、腹起しと切梁でしっかり支えます。
Pada galian dalam, untuk mencegah longsor dan rembesan air tanah dipasang dinding penahan 'turap baja (steel sheet pile)' yang ditopang kuat oleh balok sabuk (haraokoshi) dan balok penyangga (kiribari).
Poin penting
- 浅い強固な地盤には「直接基礎」、深い支持層へ荷重を伝える場合は「杭基礎」を用いる。
Gunakan 'pondasi langsung' pada tanah keras dangkal dan 'pondasi tiang' untuk menyalurkan beban ke lapisan pendukung yang dalam. - 場所打ち杭の孔底に溜まる「スライム」は、支持力低下を防ぐため確実に処理する。
Endapan lumpur 'slime' di dasar lubang bor tiang cor di tempat wajib dibersihkan agar daya dukung tiang tidak turun. - 土留め支保工では「鋼矢板」や「腹起し・切梁」を設け、変状があれば直ちに退避する。
Penahan tanah galian menggunakan 'turap baja' serta 'haraokoshi dan kiribari'; segera evakuasi jika terlihat perubahan bentuk.
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 直接基礎・杭基礎 | Pondasi langsung & Pondasi tiang (Chokusetsu kiso / Kuigiso) |
| 場所打ちコンクリート杭 | Tiang beton cor di tempat (Bashouchi concrete kui) |
| スライム処理 | Pembersihan endapan lumpur dasar bor (Slime shori) |
| 鋼矢板・切梁 | Turap baja & Balok penyangga (Kouyaita / Kiribari) |
道路舗装工・河川・トンネル・上下水道土木
Perkerasan Jalan Aspal, Pekerjaan Sungai, Terowongan, dan Sipil Air Bersih/Limbah
アスファルト舗装は下から「路床→下層路盤→上層路盤→基層→表層」の順に重ね、路盤上には「プライムコート」、層間には「タックコート」を散布します。
Perkerasan aspal dari bawah ke atas terdiri atas 'tanah dasar (roshou) -> lapis pondasi bawah -> lapis pondasi atas (roban) -> lapis antara (kisou) -> lapis permukaan (hyousou)', dengan semprotan 'prime coat' di atas pondasi agregat dan 'tack coat' antar lapis aspal.
アスファルト合材はフィニッシャで敷きならしたあと、温度が高いうちに「初転圧(マカダムローラー)→二次転圧(タイヤローラー)→仕上げ転圧」を行います。
Setelah campuran aspal panas digelar dengan asphalt finisher, pemadatan dilakukan selagi panas dengan urutan: 'pemadatan awal (macadam roller) -> pemadatan sekunder (tire roller) -> pemadatan akhir (tandem roller)'.
河川では堤防を「護岸工」で守り、山岳トンネルのNATMでは「吹付けコンクリート・ロックボルト・鋼製支保工」で地山を支え、下水管は下流から上流へ据え付けます。
Pada pekerjaan sungai, tanggul dilindungi dengan 'pekerjaan pelindung tebing (gogankou)'; terowongan gunung metode NATM menyangga batuan dengan 'beton semprot, rock bolt, dan penyangga baja'; serta pipa saluran limbah dipasang dari hilir ke hulu.

Poin penting
- アスファルト舗装は「路床・路盤・基層・表層」からなり、路盤上にプライムコート、層間にタックコートを散布する。
Perkerasan aspal terdiri dari tanah dasar, lapis pondasi, lapis antara, dan lapis permukaan, dengan prime coat di atas pondasi dan tack coat antar lapisan aspal. - 合材敷きならし後は「マカダムローラー(初転圧)→タイヤローラー(二次転圧)→タンデムローラー(仕上げ)」で転圧する。
Setelah penghamparan aspal, padatkan berurutan: macadam roller (awal) -> tire roller (sekunder) -> tandem roller (akhir). - NATMは吹付けコンクリートとロックボルトを主支保材とし、自然流下の下水管は下流側から上流側へ布設する。
Metode NATM menggunakan beton semprot dan rock bolt sebagai penyangga utama, dan pipa limbah gravitasi dipasang dari hilir ke hulu.
| Kosakata | Arti |
|---|---|
| 路盤・基層・表層 | Lapis pondasi, Lapis antara & Lapis permukaan (Roban / Kisou / Hyousou) |
| プライムコート・タックコート | Prime coat & Tack coat |
| マカダムローラー・タイヤローラー | Macadam roller & Tire roller |
| NATM(ロックボルト・吹付けコンクリート) | NATM (Rock bolt & Beton semprot) |
Pekerjaan Teknik Sipil (Praktik)
Latihan soal bab ini di aplikasiReferensi resmi
- 建設分野特定技能1号評価試験 学習用テキスト「土木」(一般社団法人建設技能人材機構 JAC) — https://jac-skill.or.jp/exam/textbook.html
- 建設分野特定技能評価試験 試験実施要領(国土交通省) — https://www.mlit.go.jp/tochi_fudousan_kensetsugyo/content/001519991.pdf