မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ စက်ယန္တရားများ၊ လက်သုံးကိရိယာများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများနှင့် မြေတိုင်းကိရိယာများ (အမှတ် 2 လက်တွေ့)

測量機器そくりょうきき（レベル・トータルステーション・GNSS）と丁張ちょうはり・図面記号ずめんきごう

မြေတိုင်းကိရိယာများ (အမြင့်ချိန် မြေတိုင်းမှန်ပြောင်း၊ တိုတယ်စတေရှင်၊ GNSS)၊ အတိုင်းအတာပြ သစ်သားဘောင်နှင့် ပုံစံသင်္ကေတများ

高低差こうていさ（比高ひこう）や地盤高じばんだかを求もとめる水準測量すいじゅんそくりょうでは、自動補正機構じどうほせいきこうを持もつ「オートレベル」を三脚さんきゃくに据すえ付つけ、円形気泡管えんけいきほうかんの気泡きほうを中央ちゅうおうに入いれて整準せいじゅんし、標尺ひょうじゃく（スタッフ）の目盛めもりを読よみ取とります。

အမြင့်ကွာခြားချက်နှင့် မြေပြင်အမြင့်ကို ရှာဖွေသော အမြင့်ချိန် မြေတိုင်းတာခြင်း (水準測量) တွင် အလိုအလျောက် ချိန်ညှိစနစ် ပါရှိသော အော်တိုလယ်ဗယ် (オートレベル) ကို သုံးချောင်းထောက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပြီး စက်ဝိုင်းပုံ ရေချိန်ပူပေါင်းကို အလယ်ဗဟိုသို့ ရောက်အောင် ချိန်ညှိကာ အမြင့်တိုင်းပေတံ (標尺 / スタッフ) ပေါ်ရှိ အမှတ်အသားများကို ဖတ်ရှုရပါသည်။

水準測量すいじゅんそくりょうの計算けいさんでは、「器械高きかいだか（IH）＝既知点地盤高きちてんじばんだか＋後視こうし（BS）」、「新測点地盤高しんそくてんじばんだか＝器械高きかいだか（IH）－前視ぜんし（FS）」の公式こうしきを用もちいて各測点かくそくてんの標高ひょうこうを求もとめます。

အမြင့်ချိန် မြေတိုင်းတာခြင်း တွက်ချက်မှုတွင် ကိရိယာအမြင့် (IH) = သိရှိပြီးအမှတ်၏ မြေပြင်အမြင့် + နောက်ကြည့်ဖတ်ချက် (後視 BS) နှင့် အမှတ်သစ်၏ မြေပြင်အမြင့် = ကိရိယာအမြင့် (IH) − ရှေ့ကြည့်ဖတ်ချက် (前視 FS) ဟူသော ပုံသေနည်းများကို အသုံးပြု၍ တိုင်းတာမှတ် အသီးသီး၏ အမြင့်ကို ရှာဖွေပါသည်။

「トータルステーション（TS）」は1台だいの機械きかいで「角度かくど（水平角すいへいかく・鉛直角えんちょくかく）」と「距離きょり（光波距離計こうはきょりけいによる斜距離しゃきょり）」を同時どうじに測定そくていし、目標点もくひょうてんの三次元座標さんじげんざひょうを素早すばやく算出さんしゅつできる測量機器そくりょうききです。

တိုတယ်စတေရှင် မြေတိုင်းစက် (トータルステーション TS) သည် စက်တစ်လုံးတည်းဖြင့် ထောင့် (ရေပြင်ညီထောင့်နှင့် ဒေါင်လိုက်ထောင့်) နှင့် အကွာအဝေး (အလင်းလှိုင်းသုံး အကွာအဝေးတိုင်းစက်ဖြင့် အစောင်းအကွာအဝေး) တို့ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း တိုင်းတာပြီး ပစ်မှတ်အမှတ်၏ သုံးဖက်မြင် ကိုအောဒိနိတ်များကို လျင်မြန်စွာ တွက်ချက်ပေးနိုင်သော မြေတိုင်းကိရိယာ ဖြစ်ပါသည်။

人工衛星じんこうえいせいの電波でんぱを受信じゅしんして三次元座標さんじげんざひょうを求もとめる「GNSS測量機そくりょうき」は上空視界じょうくうしかいが開ひらけた場所ばしょで使つかわれます。また土木図面どぼくずめんではBM（水準点すいじゅんてん）、IP（交点こうてん）、BC（曲線始点きょくせんしてん）、EC（曲線終点きょくせんしゅうてん）や法面勾配のりめんこうばい（1:1.5＝鉛直えんちょく1mに対たいし水平すいへい1.5m）を正確せいかくに読よみ取とります。

ဂြိုဟ်တုမှ ရေဒီယိုလှိုင်းများကို လက်ခံရယူ၍ သုံးဖက်မြင် ကိုအောဒိနိတ်များကို ရှာဖွေသော GNSS မြေတိုင်းစက်ကို ကောင်းကင်မြင်ကွင်း ပွင့်လင်းသော နေရာများတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ထို့ပြင် မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ ပုံစံများတွင် BM (အမြင့်စံနှုန်းမှတ် 水準点)၊ IP (လမ်းဆုံမှတ် 交点)၊ BC (မျဉ်းကွေးစမှတ် 曲線始点)၊ EC (မျဉ်းကွေးဆုံးမှတ် 曲線終点) နှင့် ဆင်ခြေလျှောအစောင်း (1:1.5 = ဒေါင်လိုက် 1 m လျှင် ရေပြင်ညီ 1.5 m) တို့ကို တိကျစွာ ဖတ်ရှုရပါသည်။

土工事どこうじや構造物築造こうぞうぶつちくぞうの前まえに、設計図せっけいずに示しめされた掘削くっさく・盛土もりどの法面勾配のりめんこうばいや構造物こうぞうぶつの位置いち・高たかさの基準きじゅんを現場げんばに木杭きぐいと貫板ぬきいた（横板よこいた）で設もうける仮設物かせつぶつを「丁張ちょうはり（遣方やりかた）」といいます。

မြေကြီးလုပ်ငန်း သို့မဟုတ် အဆောက်အအုံ မတည်ဆောက်မီ ဒီဇိုင်းပုံစံတွင် ဖော်ပြထားသော မြေတူးခြင်းနှင့် မြေဖို့ခြင်း၏ ဆင်ခြေလျှောအစောင်း သို့မဟုတ် အဆောက်အအုံ၏ တည်နေရာနှင့် အမြင့်စံနှုန်းတို့ကို လုပ်ငန်းခွင်၌ သစ်သားငုတ်တိုင် (木杭) နှင့် ကန့်လန့်ဖြတ်ပျဉ်ပြား (貫板) တို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ယာယီဘောင်ကို အတိုင်းအတာပြ သစ်သားဘောင် (丁張り / 遣方) ဟု ခေါ်ပါသည်။

土工どこう・積込つみこみ・運搬機械うんぱんきかいと解体かいたい・掘削用くっさくようアタッチメント

မြေတူးခြင်း၊ မြေတင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စက်ယန္တရားများနှင့် ဖြိုဖျက်ရေး/မြေတူးဖော်ရေး ဆက်စပ်ကိရိယာများ

掘削くっさく・積込つみこみ作業さぎょうには「油圧ゆあつショベル（バックホウ）」が広ひろく使つかわれ、軟弱なんじゃくな湿地しっちでの押土おしど・整地作業せいちさぎょうには幅広はばひろの履帯りたいで接地圧せっちあつを低ひくくした「湿地しっちブルドーザ」を選定せんていします。

မြေတူးဖော်ခြင်းနှင့် မြေတင်ခြင်း လုပ်ငန်းများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် မြေတူးစက် (油圧ショベル / バックホウ) ကို ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုပြီး ပျော့ပျောင်းသော ရွှံ့နွံမြေ၌ မြေထိုးခြင်းနှင့် မြေညှိခြင်း လုပ်ငန်းများအတွက် ကျယ်ပြန့်သော ချိန်းဘီးပြား (履帯) ဖြင့် မြေပြင်ဖိအား လျှော့ချထားသည့် ရွှံ့နွံသုံး မြေထိုးစက် (湿地ブルドーザ) ကို ရွေးချယ်အသုံးပြုပါသည်။

「ホイールローダ（トラクターショベル）」は、車体前方しゃたいぜんぽうの大型おおがたバケットで土砂どしゃや砕石さいせきをすくい取とり、タイヤ走行そうこうの優すぐれた機動性きどうせいを活いかしてダンプトラックへの積込つみこみを行おこなう機械きかいです。

ဘီးတပ် မြေကော်စက် (ホイールローダ / トラクターショベル) သည် ယာဉ်အရှေ့ပိုင်းရှိ မြေကော်ခွက်ကြီးဖြင့် မြေကြီး သို့မဟုတ် ကျောက်စရစ်များကို ကော်ယူပြီး တာယာဘီးဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော ကောင်းမွန်သည့် ရွေ့လျားနိုင်စွမ်းကို အသုံးချကာ မြေသယ်ကားများပေါ်သို့ မြေတင်ပေးသော စက်ယန္တရား ဖြစ်ပါသည်။

ぬかるんだ軟弱地なんじゃくちや急勾配きゅうこうばい・狭せまい不整地ふせいちなど、タイヤ式しきのダンプトラックが走行そうこうできない悪路あくろの現場げんばで土砂どしゃや資材しざいを運搬うんぱんする機械きかいには、ゴムクローラ（履帯りたい）を備そなえた「不整地運搬車ふせいちうんぱんしゃ（クローラキャリア）」を用もちいます。

ဗွက်ထူသော မြေပျော့၊ မတ်စောက်သော ဆင်ခြေလျှော သို့မဟုတ် ကျဉ်းမြောင်းပြီး မညီညာသော မြေပြင်ကဲ့သို့ တာယာဘီးတပ် မြေသယ်ကားများ မောင်းနှင်မရနိုင်သည့် လမ်းကြမ်းလုပ်ငန်းခွင်များတွင် မြေကြီးနှင့် ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် ရာဘာချိန်းဘီး (ゴムクローラ) တပ်ဆင်ထားသော မြေကြမ်းသုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ် (不整地運搬車 / クローラキャリア) ကို အသုံးပြုပါသည်။

立坑たてこうなどの深ふかい縦穴たてあなを垂直すいちょくに掘削くっさくする作業さぎょうには二枚貝状にまいがいじょうのバケットを持もつ「クラムシェル」を用もちい、岩盤がんばんや無筋むきんコンクリートの打撃破砕だげきはさいには「油圧ゆあつブレーカ」を使用しようします。

ဒေါင်လိုက်တွင်းကဲ့သို့သော နက်ရှိုင်းသည့် တွင်းများကို ဒေါင်လိုက် တူးဖော်သည့် လုပ်ငန်းများတွင် ခရုခွံနှစ်ခြမ်းပုံစံ မြေကော်ခွက်ပါရှိသော ကလမ်ရှဲလ် (クラムシェル) ကို အသုံးပြုပြီး ကျောက်သားပြင် သို့မဟုတ် သံချောင်းမပါသော ကွန်ကရစ်ကို ရိုက်ခွဲဖြိုဖျက်ရာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ကျောက်ခွဲစက် (油圧ブレーカ) ကို အသုံးပြုပါသည်။

油圧ゆあつショベルの先端せんたんにバケットの代かわりに取とり付つけ、鉄筋てっきんコンクリート構造物こうぞうぶつを強大きょうだいな油圧ゆあつで挟はさんで噛かみ砕くだきながら内部ないぶの鉄筋てっきんも切断せつだんする低騒音ていそうおんの解体用かいたいようアタッチメントを「コンクリート圧砕機あっさいき（ニブラ）」といいます。

ဟိုက်ဒရောလစ် မြေတူးစက်၏ ထိပ်ဖျားတွင် မြေတူးခွက်အစား တပ်ဆင်ပြီး သံကူကွန်ကရစ် အဆောက်အအုံများကို ပြင်းထန်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားဖြင့် ညှပ်၍ ကိုက်ချေရင်း အတွင်းရှိ သံချောင်းများကိုပါ ဖြတ်တောက်ပေးသော ဆူညံသံနည်းသည့် ဖြိုဖျက်ရေး ဆက်စပ်ကိရိယာကို ကွန်ကရစ်ညှပ်ခွဲစက် (コンクリート圧砕機 / ニブラ) ဟု ခေါ်ပါသည်။

締固しめかため機械きかい・アスファルト舗装機械ほそうきかいと揚重機ようじゅうき（クローラクレーン）

မြေသိပ်စက်များ၊ ကတ္တရာလမ်းခင်း စက်ယန္တရားများနှင့် ဝန်မစက် (ချိန်းဘီးတပ် ကရိန်း)

盛土もりどや路盤ろばんの広ひろい面積めんせきの締固しめかためには振動しんどうローラやタイヤローラを用もちい、構造物こうぞうぶつの裏込うらごめや幅はばの狭せまい掘削溝くっさくみぞの締固しめかためには衝撃力しょうげきりょくの「ランマ」や振動板しんどうばんの「振動しんどうコンパクタ（プレート）」を使つかい分わけます。

မြေဖို့ခြင်းနှင့် လမ်းအောက်ခံလွှာတို့၏ ကျယ်ပြန့်သော ဧရိယာများကို ကြိတ်သိပ်ရာတွင် တုန်ခါလမ်းကြိတ်စက် (振動ローラ) နှင့် တာယာဘီးသုံး လမ်းကြိတ်စက် (タイヤローラ) တို့ကို အသုံးပြုပြီး အဆောက်အအုံ နောက်ကျောမြေဖို့ခြင်းနှင့် အကျယ်ကျဉ်းသော မြေတူးမြောင်းများ သိပ်သည်းစေရာတွင် ဆောင့်အားသုံး မြေဆောင့်စက် (ランマ) သို့မဟုတ် တုန်ခါပြားသုံး မြေသိပ်စက် (振動コンパクタ) တို့ကို ခွဲခြားအသုံးပြုပါသည်။

アスファルト舗装工事ほそうこうじでは、「アスファルトフィニッシャ」で加熱かねつアスファルト合材ごうざいを所定しょていの厚あつさ・幅はば・勾配こうばいに敷しきならし、鉄輪てつりん3輪りんの「マカダムローラ」で初期転圧しょきてんあつを行おこないます。

ကတ္တရာလမ်းခင်းခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ကတ္တရာဖြန့်ခင်းစက် (アスファルトフィニッシャ) ဖြင့် အပူပေးထားသော ကတ္တရာရောစပ်ပစ္စည်းကို သတ်မှတ်ထားသော အထူ၊ အကျယ်နှင့် အစောင်းအတိုင်း ဖြန့်ခင်းညှိယူပြီး သံဘီး 3 ဘီးပါသော သံဘီးသုံး လမ်းကြိတ်စက် (マカダムローラ) ဖြင့် ကနဦး လှိမ့်ကြိတ်ခြင်း (初期転圧) ပြုလုပ်ပါသည်။

続つづく二次転圧にじてんあつで使つかう「タイヤローラー」は、ゴムタイヤの空気圧くうきあつと荷重かじゅうによる「ニーディング効果こうか（こね返かえし作用さよう）」によってアスファルト合材ごうざいの粒子りゅうしをかみ合あわせ、密実みつじつで水密性すいみつせいの高たかい舗装面ほそうめんに締しめ固かためます。

ဆက်လက်၍ ဒုတိယအဆင့် လှိမ့်ကြိတ်ခြင်း (二次転圧) တွင် အသုံးပြုသော တာယာဘီးသုံး လမ်းကြိတ်စက် (タイヤローラー) သည် ရာဘာတာယာ၏ လေဖိအားနှင့် ဝန်အားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော နယ်ဖတ်သိပ်သည်းစေသည့် အာနိသင် (ニーディング効果) ဖြင့် ကတ္တရာရောစပ်ပစ္စည်း အမှုန်များကို အချင်းချင်း ချိတ်ဆက်မိစေပြီး သိပ်သည်းကျစ်လျစ်၍ ရေလုံမှု မြင့်မားသော လမ်းမျက်နှာပြင်အဖြစ် ကြိတ်သိပ်ပေးပါသည်။

二次転圧にじてんあつの後あとは、鉄輪てつりん2輪りんの「タンデムローラ」でタイヤの跡あと（わだち）を消けして平坦へいたんに仕上しあげる「仕上しあげ転圧てんあつ」を行おこないます。

ဒုတိယအဆင့် လှိမ့်ကြိတ်ပြီးနောက် သံဘီး 2 ဘီးပါသော တန်ဒမ် လမ်းကြိတ်စက် (タンデムローラ) ဖြင့် တာယာဘီးရာများကို ဖျောက်ကာ ပြန့်ပြူးချောမွေ့အောင် အချောသတ် လှိမ့်ကြိတ်ခြင်း (仕上げ転圧) ပြုလုပ်ပါသည်။

土木現場どぼくげんばで重量物じゅうりょうぶつを吊つる「クローラクレーン」は履帯式りたいしきですが、機体重量きたいじゅうりょうと吊つり荷荷重にかじゅうが極きわめて大おおきいため、軟弱地盤上なんじゃくじばんじょうで作業さぎょうする際さいは転倒防止てんとうぼうしのため「敷鉄板しきてっぱんの敷設ふせつや地盤改良じばんかいりょう」を絶対ぜったいに省略しょうりゃくしてはなりません。

မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ လုပ်ငန်းခွင်တွင် လေးလံသော ပစ္စည်းများကို မတင်သည့် ချိန်းဘီးတပ် ကရိန်း (クローラクレーン) သည် ချိန်းဘီးပြား တပ်ဆင်ထားသော်လည်း စက်ကိုယ်ထည် အလေးချိန်နှင့် မတင်သည့် ဝန်အားမှာ အလွန်ကြီးမားသောကြောင့် မြေပျော့ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ကိုင်သည့်အခါ တိမ်းမှောက်မှု ကာကွယ်ရန်အတွက် သံပြားခင်းခြင်း (敷鉄板の敷設) သို့မဟုတ် မြေသားပြုပြင်ခြင်းကို လုံးဝချန်လှပ်မထားရပါ။

基礎杭きそぐい・矢板やいた・地盤改良じばんかいりょう・さく井せい・シールド・港湾工事こうわんこうじの機械きかいと資材しざい

အုတ်မြစ်ပိုင်တိုင်၊ မြေထိန်းသံပြား၊ မြေသားပြုပြင်ခြင်း၊ ရေတွင်းတူးခြင်း၊ ဒိုင်းကာသုံး ဥမင်တူးခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းသုံး စက်များနှင့် ပစ္စည်းများ

場所打ばしょうちコンクリート杭ぐい（アースドリル工法等こうほうとう）で使つかう「トレミー管かん」は、掘削用くっさくようバケットではなく、安定液あんていえきや水みずで満みたされた孔内こうないへコンクリートを分離ぶんりさせずに連続打設れんぞくだせつするための鋼管こうかんです。また既製杭きせいぐいのプレボーリングや親杭打設おやぐいだせつで円形縦孔えんけいたてあなを掘ほるらせん羽根付ばねつき機械きかいを「アースオーガ」といいます。

လုပ်ငန်းခွင်သွန်း ကွန်ကရစ်ပိုင်တိုင် (မြေလွန်တူးနည်း アースドリル工法 စသည်) တွင် အသုံးပြုသော ထရီမီပိုက် (トレミー管) သည် မြေတူးသည့်ခွက် မဟုတ်ဘဲ တည်ငြိမ်ဆေးရည် သို့မဟုတ် ရေများ ပြည့်နေသော တွင်းပေါက်အတွင်းသို့ ကွန်ကရစ်များ ကွဲထွက်မသွားစေဘဲ အဆက်မပြတ် လောင်းထည့်ရန် သုံးသော သံမဏိပိုက် ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ပြင် အသင့်သွန်းပိုင်တိုင်အတွက် ကြိုတင်တွင်းဖောက်ခြင်း သို့မဟုတ် မြေထိန်းပင်မတိုင် စိုက်ထူခြင်းတို့တွင် စက်ဝိုင်းပုံ ဒေါင်လိုက်တွင်း တူးဖော်သော ဝက်အူရစ်ဓားသွားပါသည့် စက်ကို မြေလွန်စက် (アースオーガ) ဟု ခေါ်ပါသည်။

クレーンで吊つり下さげ、内部ないぶの偏心へんしんおもり（起振機きしんき）を高速回転こうそくかいてんさせて上下振動じょうげしんどうで摩擦抵抗まさつていこうを減へらし杭くいや鋼矢板こうやいたを打設だせつ・引抜ひきぬく機械きかいを「バイブロハンマ」といい、既設鋼矢板きせつこうやいたを反力はんりょくにして油圧静荷重ゆあつせいかじゅうで低騒音ていそうおん・低振動ていしんどうで押おし込こむ機械きかいを「油圧式杭圧入引抜機ゆあつしきくいあつにゅうひきぬきき」といいます。

ကရိန်းဖြင့် ဆိုင်းချ၍ အတွင်းရှိ ဗဟိုချက်လွှဲ အလေးတုံးကို အမြန်နှုန်းမြင့် လည်ပတ်စေကာ အပေါ်အောက် တုန်ခါမှုဖြင့် ပွတ်တိုက်ခုခံအားကို လျှော့ချပြီး ပိုင်တိုင် သို့မဟုတ် သံမဏိမြေထိန်းပြားများကို ရိုက်သွင်း/ဆွဲနှုတ်သော စက်ကို တုန်ခါပိုင်ရိုက်စက် (バイブロハンマ) ဟုခေါ်ပြီး၊ ရိုက်သွင်းပြီးသား သံမဏိမြေထိန်းပြားများကို တန်ပြန်အားယူ၍ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားဖြင့် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုနည်းစွာ ဖိသွင်းသော စက်ကို ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုင်ဖိသွင်း/ဆွဲနှုတ်စက် (油圧式杭圧入引抜機) ဟု ခေါ်ပါသည်။

「深層混合処理機しんそうこんごうしょりき」は、撹拌羽根かくはんばねを回転かいてんさせてセメント系固化材けいこかざいと軟弱土なんじゃくどを地中ちちゅうで混合こんごうし、強固きょうこな改良柱体かいりょうちゅうたいを造つくる地盤改良機じばんかいりょうきです。またさく井工事せいこうじ（井戸工事いどこうじ）で帯水層たいすいそうに設もうけ土砂流入どしゃりゅうにゅうを防ふせいで地下水ちかすいを取とり込こむスリット管かんを「スクリーン管かん」といいます。

အနက်ပိုင်း မြေသားမွှေနှောက်ပြုပြင်စက် (深層混合処理機) သည် မွှေနှောက်သည့် ဒလက်များကို လည်ပတ်စေ၍ ဘိလပ်မြေအခြေခံ မြေမာဆေးနှင့် မြေပျော့တို့ကို မြေကြီးအတွင်း၌ ရောနှောမွှေနှောက်ပြီး ခိုင်ခံ့သော မြေသားတိုင်ကြီးများ ပြုလုပ်ပေးသည့် မြေသားပြုပြင်စက် ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ပြင် ရေတွင်းတူးလုပ်ငန်း (さく井工事) တွင် ရေအောင်းလွှာ၌ တပ်ဆင်ပြီး သဲများ ဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးကာ မြေအောက်ရေကို စုဆောင်းယူသော အပေါက်ပါသည့် ပိုက်ကို ရေစစ်ပိုက် (スクリーン管) ဟု ခေါ်ပါသည်။

都市部としぶの「シールド工法こうほう」では、シールドマシンのカッタヘッドで掘進くっしんした直後ちょくごの後部こうぶ（テール部ぶ）において、トンネル壁面へきめんとして「セグメント」（鋼矢板こうやいたではない）をエレクタで円筒状えんとうじょう（リング状じょう）に組くみ立たてます。

မြို့ပြဧရိယာများရှိ ဒိုင်းကာသုံး ဥမင်တူးနည်း (シールド工法) တွင် ဒိုင်းကာဥမင်တူးစက်၏ ထိပ်ပိုင်းဖြတ်စက်ဖြင့် တူးဖော်ပြီးချင်း စက်အနောက်ပိုင်း (テール部) ၌ ဥမင်နံရံအဖြစ် ဆက်ဂမန့် အစိတ်အပိုင်းများ (セグメント - သံမဏိမြေထိန်းပြား မဟုတ်ပါ) ကို တပ်ဆင်စက်ဖြင့် ဆလင်ဒါပုံစံ (ကွင်းပုံစံ) တပ်ဆင်သွားပါသည်။

港湾こうわんや海洋土木工事かいようどぼくこうじで用もちいられる「グラブしゅんせつ船せん」は、船上せんじょうのクレーンに吊つった大型おおがたグラブバケットで海底かいていの土砂どしゃをつかみ取とり、航路こうろや港内こうないを深ふかく掘削くっさく（しゅんせつ）する作業船さぎょうせんです。

ဆိပ်ကမ်းနှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း မြို့ပြလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုသော ကုတ်ခြစ်သောင်တူးသင်္ဘော (グラブしゅんせつ船) သည် သင်္ဘောပေါ်ရှိ ကရိန်းတွင် ဆိုင်းထားသော ကုတ်ခြစ်ခွက်ကြီး (グラブバケット) ဖြင့် ပင်လယ်ကြမ်းပြင်ရှိ မြေကြီးနှင့် သဲနှုန်းများကို ကုတ်ယူပြီး ရေကြောင်းလမ်းနှင့် ဆိပ်ကမ်းအတွင်းပိုင်းကို နက်ရှိုင်းအောင် တူးဖော် (သောင်တူး) သော လုပ်ငန်းသုံးသင်္ဘော ဖြစ်ပါသည်။

土つちの締固しめかため試験しけんと骨材こつざい・セメント・混和剤こんわざい・アルカリ骨材反応こつざいはんのう

မြေသားသိပ်သည်းမှု စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ကျောက်စရစ်/သဲ၊ ဘိလပ်မြေ၊ ရောစပ်ဆေးရည်နှင့် အယ်လ်ကာလီ-ကျောက်စရစ် ဓာတ်ပြုမှု

盛土もりどの締固しめかためでは土つちの乾燥密度かんそうみつどが最大さいだいとなる「最適含水比さいてきがんすいひ」付近ふきんで施工せこうし、施工後せこうごの「現場密度試験げんばみつどしけん」には、試験孔しけんこうを掘ほって乾燥砂かんそうすなで体積たいせきを測はかる「砂置換法すなちかんほう」や放射性同位元素ほうしゃせいどういげんそを用もちいる「RI計器けいき」による測定法そくていほうを用もちいます。

မြေဖို့ခြင်းကို သိပ်သည်းအောင် ပြုလုပ်ရာတွင် မြေကြီး၏ အခြောက်သိပ်သည်းဆ အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသော အသင့်တော်ဆုံး ရေပါဝင်နှုန်း (最適含水比) အနီးတစ်ဝိုက်၌ လုပ်ဆောင်ရပြီး လုပ်ငန်းပြီးနောက် လုပ်ငန်းခွင် သိပ်သည်းဆ စမ်းသပ်မှု (現場密度試験) တွင် စမ်းသပ်တွင်းတူး၍ သဲအခြောက်ဖြင့် ထုထည်တိုင်းတာသော သဲအစားထိုးနည်း (砂置換法) သို့မဟုတ် ရေဒီယိုသတ္တိကြွ အိုင်ဆိုတုပ်သုံး RI တိုင်းတာကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာနည်းတို့ကို အသုံးပြုပါသည်။

コンクリートの骨材こつざいは5mmふるいを通過つうかする細骨材さいこつざい（砂すな）と5mmにとどまる粗骨材そこつざい（砂利じゃり・砕石さいせき）に分わかれ、水みずセメント比ひ（W/C）を小ちいさくして強度きょうどと耐久性たいきゅうせいを高たかめます。

ကွန်ကရစ်တွင် သုံးသော ကျောက်စရစ်နှင့် သဲ (骨材) ကို 5 mm ဆန်ခါမှ ဖြတ်သန်းသွားသော အသေးစား ကျောက်စရစ်/သဲ (細骨材 - သဲ) နှင့် 5 mm ဆန်ခါပေါ်တွင် တင်ကျန်သော အကြီးစား ကျောက်စရစ် (粗骨材 - ကျောက်စရစ်ခဲ) ဟူ၍ ခွဲခြားထားပြီး ရေနှင့်ဘိလပ်မြေ အချိုး (W/C) ကို နည်းအောင်ထားခြင်းဖြင့် ခံနိုင်ရည်အားနှင့် တာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

土木工事どぼくこうじで多用たようされる「高炉こうろセメント」は、普通ふつうポルトランドセメントより初期強度しょききょうどの発現はつげんはやや遅おそいものの、長期強度ちょうききょうどの増進ぞうしんや海水かいすい・下水げすいに対たいする「化学抵抗性かがくていこうせい・塩分遮蔽性えんぶんしゃへいせい」に優すぐれています。

မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ လုပ်ငန်းများတွင် အသုံးများသော သံရည်ကျိုဖိုချော်မှုန့်ရော ဘိလပ်မြေ (高炉セメント) သည် သာမန် ပေါ့တ်လန်ဘိလပ်မြေထက် ကနဦး ခံနိုင်ရည်အား ထွက်ပေါ်မှု အနည်းငယ် နှေးကွေးသော်လည်း ရေရှည် ခံနိုင်ရည်အား တိုးတက်မှုနှင့် ပင်လယ်ရေ၊ မိလ္လာရေဆိုးတို့အပေါ် ဓာတုဒဏ် ခံနိုင်ရည်နှင့် ဆားဓာတ်တားဆီးနိုင်စွမ်းတို့တွင် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။

混和剤こんわざいの「AE剤ざい・AE減水剤げんすいざい」は、コンクリート中ちゅうに微細びさいな独立気泡どくりつきほう（エントレインドエア）を連行れんこうし単位水量たんいすいりょうを減へらすことで、「ワーカビリティー（作業性さぎょうせい）と耐凍害性たいとうがいせい」を向上こうじょうさせます。

ကွန်ကရစ် ရောစပ်ဆေးရည်ဖြစ်သော AE ဆေးရည်နှင့် AE ရေလျှော့ဆေးရည် (AE剤・AE減水剤) တို့သည် ကွန်ကရစ်အတွင်းသို့ အလွန်သေးငယ်သော သီးခြားလေပူပေါင်းငယ်များ (エントレインドエア) ကို ထည့်သွင်းပေးပြီး လိုအပ်သော ရေပမာဏကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် ကွန်ကရစ် ကိုင်တွယ်လောင်းရလွယ်ကူမှု (ワーカビリティー) နှင့် အေးခဲပျက်စီးမှုဒဏ် ခံနိုင်ရည် (耐凍害性) တို့ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

またコンクリート中ちゅうのナトリウムやカリウムなどのアルカリ成分せいぶんと、骨材中こつざいちゅうの特定とくていの反応性はんのうせいシリカ鉱物こうぶつが化学反応かがくはんのうを起おこして膨張ぼうちょうし、網目状あみめじょうのひび割われを生しょうじさせる劣化現象れっかげんしょうを「アルカリ骨材反応こつざいはんのう（ASR）」といいます。

ထို့ပြင် ကွန်ကရစ်အတွင်းရှိ ဆိုဒီယမ်နှင့် ပိုတက်ဆီယမ်ကဲ့သို့သော အယ်လ်ကာလီဓာတ်များနှင့် ကျောက်စရစ်အတွင်းရှိ ဓာတ်ပြုလွယ်သော ဆီလီကာသတ္တုဓာတ်တို့ ဓာတုဓာတ်ပြုမှု ဖြစ်ပေါ်ပြီး ပွယောင်းဖောင်းကြွလာကာ ပိုက်ကွန်ပုံစံ အက်ကွဲကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေသော ပျက်စီးယိုယွင်းမှု ဖြစ်စဉ်ကို အယ်လ်ကာလီ-ကျောက်စရစ် ဓာတ်ပြုမှု (アルカリ骨材反応 ASR) ဟု ခေါ်ပါသည်။

PC鋼材こうざい・土留どどめ壁資材かべしざい（親杭横矢板おやぐいよこやいた）とコンクリート二次製品にじせいひん

PC သံမဏိ၊ မြေထိန်းနံရံပစ္စည်းများ (ပင်မတိုင်နှင့် ကန့်လန့်ဖြတ်ပျဉ်ပြား) နှင့် စက်ရုံထုတ် ကွန်ကရစ်ပစ္စည်းများ

鉄筋てっきんにはコンクリートとの付着力ふちゃくりょくが高たかい異形棒鋼いけいぼうこう（SD295・SD345など）を用もちい、長大ちょうだいな橋桁はしげたなどの「プレストレストコンクリート（PC）」では、あらかじめコンクリートに圧縮力あっしゅくりょく（プレストレス）を与あたえてひび割われを防ふせぐため高強度こうきょうどの「PC鋼材こうざい（PC鋼線こうせん・PC鋼棒こうぼう）」を緊張きんちょうして使用しようします。

သံချောင်းများအတွက် ကွန်ကရစ်နှင့် ကပ်ငြိအား ကောင်းမွန်သော အရစ်ပါသည့် သံချောင်း (異形棒鋼 - SD295၊ SD345 စသည်) ကို အသုံးပြုပြီး ရှည်လျားသော တံတားရက်မကြီးများကဲ့သို့ ကြိုတင်အားဖြည့် ကွန်ကရစ် (プレストレストコンクリート PC) တွင် ကွန်ကရစ်အား ကြိုတင်၍ ဖိသိပ်အား (プレストレス) ပေးထားပြီး အက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ခံနိုင်ရည်အားမြင့်မားသော PC သံမဏိ (PC鋼線・PC鋼棒) ကို ဆွဲတင်း၍ အသုံးပြုပါသည်။

開削工事かいさくこうじの土留どどめ壁かべにおいて、H形鋼がたこう（親杭おやぐい）を一定間隔いっていかんかくで打うち込こみ、掘削くっさくを進すすめながらその間あいだに木製もくせいまたは鋼製こうせいの板いた（横矢板よこやいた）をはめ込こんでいく工法こうほうを「親杭横矢板工法おやぐいよこやいたこうほう」といいます。

မြေတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်း၏ မြေထိန်းနံရံတွင် H-ပုံစံ သံမဏိတိုင်များ (ပင်မတိုင် / 親杭) ကို သတ်မှတ်အကွာအဝေးအလိုက် ရိုက်သွင်းထားပြီး မြေတူးဖော်မှု တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတိုင်များကြား၌ သစ်သား သို့မဟုတ် သံမဏိပြားများ (横矢板) ကို ထိုးသွင်းတပ်ဆင်သွားသော နည်းလမ်းကို ပင်မတိုင်နှင့် ကန့်လန့်ဖြတ်ပျဉ်ပြားထည့် မြေထိန်းနည်း (親杭横矢板工法) ဟု ခေါ်ပါသည်။

「親杭横矢板工法おやぐいよこやいたこうほう」は鋼矢板こうやいた（シートパイル）より簡易かんいで安価あんかに施工せこうできますが、板いたの隙間すきまから水みずが通とおるため「止水性しすいせいがなく、地下水位ちかすいいが高たかい箇所かしょには適てきさない」という特徴とくちょうがあります。

ပင်မတိုင်နှင့် ကန့်လန့်ဖြတ်ပျဉ်ပြားထည့် မြေထိန်းနည်းသည် သံမဏိမြေထိန်းပြား (鋼矢板 / シートパイル) ထက် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစွာ တည်ဆောက်နိုင်သော်လည်း ပျဉ်ပြားကြား အဟများမှ ရေဖြတ်သန်းသွားနိုင်သောကြောင့် ရေတားဆီးနိုင်စွမ်း မရှိသဖြင့် မြေအောက်ရေမျက်နှာပြင် မြင့်မားသော နေရာများနှင့် မသင့်လျော်ဟူသော ထူးခြားချက် ရှိပါသည်။

道路下どうろしたの水路すいろや小規模しょうきぼな地下通路ちかつうろ・共同溝きょうどうこうなどを築造ちくぞうする際さいに用もちいられる、断面だんめんが四角形しかくけい（箱形はこがた）をした工場製こうじょうせいの鉄筋てっきんコンクリート二次製品にじせいひんを「ボックスカルバート」といいます。

လမ်းမအောက်ရှိ ရေမြောင်းများ၊ အသေးစား မြေအောက်လူသွားလမ်းများ သို့မဟုတ် ဘက်စုံသုံး မြေအောက်ဥမင်များ တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုသော ဖြတ်ပိုင်းပုံစံ လေးထောင့် (သေတ္တာပုံစံ) ရှိသည့် စက်ရုံထုတ် သံကူကွန်ကရစ်ပစ္စည်းကို ကွန်ကရစ်ရေပြွန်အိမ် (ボックスカルバート) ဟု ခေါ်ပါသည်။

また工場こうじょうで「遠心力えんしんりょく」を利用りようしてコンクリートを密実みつじつに締しめ固かためて製造せいぞうされ、高たかい強度きょうどと水密性すいみつせいを持もつため下水道本管げすいどうほんかんや農業用水路のうぎょうようすいろ・推進工事すいしんこうじに広ひろく用もちいられる円筒管えんとうかんを「鉄筋てっきんコンクリートヒューム管かん」といいます。

ထို့ပြင် စက်ရုံ၌ ဗဟိုခွာအား (遠心力) ကို အသုံးပြု၍ ကွန်ကရစ်ကို သိပ်သည်းကျစ်လျစ်အောင် ပုံသွင်းထုတ်လုပ်ထားပြီး ခံနိုင်ရည်အားနှင့် ရေလုံမှု မြင့်မားသောကြောင့် ပင်မမိလ္လာရေဆိုးပိုက်လိုင်း၊ စိုက်ပျိုးရေး ရေပေးမြောင်းနှင့် ပိုက်တွန်းထိုးသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုသော ဆလင်ဒါပုံ ပိုက်လုံးကို သံကူကွန်ကရစ် ဟျူးမ်ပိုက် (鉄筋コンクリートヒューム管) ဟု ခေါ်ပါသည်။

アスファルト合材ごうざいと護岸ごがん・地盤補強じばんほきょう・法面緑化のりめんりょっか・止水用土木資材しすいようどぼくしざい

ကတ္တရာရောစပ်ပစ္စည်းနှင့် ကမ်းထိန်းနံရံ၊ မြေသားအားဖြည့်ခြင်း၊ ဆင်ခြေလျှော စိမ်းလန်းစိုပြည်ရေးနှင့် ရေတားပစ္စည်းများ

道路舗装どうろほそうの表層ひょうそうや基層きそうに使つかわれる「加熱かねつアスファルト混合物こんごうぶつ（アスファルト合材ごうざい）」は、粗骨材そこつざい（砕石さいせき）・細骨材さいこつざい（砂すな）・フィラー（石粉いしこ）と加熱かねつしたアスファルトを混合こんごうしたもので、石膏せっこうや塩化えんかカルシウム水溶液すいようえきで作つくるものではありません。

လမ်းခင်းခြင်း၏ အပေါ်ဆုံးလွှာနှင့် အောက်ခံကတ္တရာလွှာတို့တွင် အသုံးပြုသော အပူပေး ကတ္တရာရောစပ်ပစ္စည်း (加熱アスファルト混合物 / アスファルト合材) သည် အကြီးစား ကျောက်စရစ် (砕石)၊ အသေးစား ကျောက်စရစ် (သဲ)၊ ကျောက်မှုန့် (フィラー / 石粉) နှင့် အပူပေးထားသော ကတ္တရာတို့ကို ရောစပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ဂျစ်ပဆမ် သို့မဟုတ် ကယ်လ်ဆီယမ်ကလိုရိုက် ပျော်ရည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ပစ္စည်း မဟုတ်ပါ။

河川かせんの護岸工事ごがんこうじや法尻のりじりの土留どどめ・洗掘防止せんくつぼうしに用もちいられる、メッキ処理しょりした鉄線てっせん（金網かなあみ）で作つくった箱状はこじょう・かご状じょうの容器ようきの中なかに自然石しぜんせきや砕石さいせき（割栗石わりぐりいし）を詰つめた資材しざいを「かごマット（フトンかご・じゃかご）」といいます。

မြစ်ချောင်း ကမ်းထိန်းနံရံလုပ်ငန်းနှင့် ဆင်ခြေလျှောအောက်ခြေ မြေထိန်းခြင်း၊ ရေတိုက်စားမှု ကာကွယ်ခြင်းတို့တွင် အသုံးပြုသော သွပ်ရည်စိမ် သံကြိုးဇကာကွက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် သေတ္တာပုံ သို့မဟုတ် ခြင်းတောင်းပုံ အိမ်အတွင်း၌ သဘာဝကျောက်တုံးများ သို့မဟုတ် ကျောက်ခဲများ ထည့်သွင်းထားသော ပစ္စည်းကို ကျောက်ခြင်းဖျာ (かごマット / フトンかご / じゃかご) ဟု ခေါ်ပါသည်။

盛土もりどの補強ほきょうや軟弱地盤上なんじゃくじばんじょうへの道路築造どうろちくぞう・護岸裏込ごがんうらごめの土砂吸出どしゃすいだし防止ぼうしなどに敷設ふせつされる、合成繊維ごうせいせんいやプラスチックで作つくられた布状ぬのじょう・網状あみじょうの土木安定用資材どぼくあんていようしざいを総称そうしょうして「ジオテキスタイル」といいます。

မြေဖို့တမံ အားဖြည့်တောင့်တင်းစေခြင်း၊ မြေပျော့ပေါ်တွင် လမ်းဖောက်လုပ်ခြင်းနှင့် ကမ်းထိန်းနံရံ နောက်ကျောရှိ မြေသားများ ရေနှင့်အတူ ပါသွားမှု ကာကွယ်ခြင်း စသည်တို့အတွက် ခင်းကျင်းအသုံးပြုသော ဓာတုချည်မျှင် သို့မဟုတ် ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အထည်ပုံစံ သို့မဟုတ် ပိုက်ကွန်ပုံစံ မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာသုံး မြေသားတည်ငြိမ်ရေး ပစ္စည်းများကို စုပေါင်း၍ ဂျီအိုတက်စ်တိုင်းလ် မြေထိန်းအထည်စ (ジオテキスタイル) ဟု ခေါ်ပါသည်။

切土きりどや盛土もりどの完成かんせいした法面のりめんが雨水あまみずで浸食しんしょくされるのを防ふせぎ緑化りょっかするため、植物しょくぶつの種たね・肥料ひりょう・土壌改良材等どじょうかいりょうざいとうを装着そうちゃくして法面のりめんに張はり付つける資材しざいを「植生しょくせいシート・植生しょくせいマット」といいます。

မြေဖြတ်တူးခြင်း သို့မဟုတ် မြေဖို့ခြင်းဖြင့် ပြီးစီးသွားသော ဆင်ခြေလျှောမျက်နှာပြင် မိုးရေကြောင့် တိုက်စားပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် စိမ်းလန်းစိုပြည်စေရန် အပင်မျိုးစေ့၊ မြေဩဇာနှင့် မြေဆီလွှာပြုပြင်ရေး ပစ္စည်းများ ထည့်သွင်းတပ်ဆင်ထားပြီး ဆင်ခြေလျှောပေါ်တွင် ကပ်ခင်းသော ပစ္စည်းကို မြက်ပင်မျိုးစေ့ပါ အလွှာစ / ဖျာ (植生シート・植生マット) ဟု ခေါ်ပါသည်။

また地下構造物ちかこうぞうぶつやボックスカルバート・擁壁ようへきなどのコンクリートの「打継うちつぎ目め」や「伸縮目地しんしゅくめじ」をまたぐように埋うめ込こみ、目地めじの隙間すきまから地下水ちかすいが漏もれ出でるのを防ふせぐ帯状おびじょうのゴム・塩化えんかビニル製資材せいしざいを「止水板しすいばん（止水しすいゴム）」といいます。

ထို့ပြင် မြေအောက်အဆောက်အအုံများ၊ ကွန်ကရစ်ရေပြွန်အိမ်နှင့် မြေထိန်းနံရံ စသည်တို့၏ ကွန်ကရစ် ဆက်လောင်းကြောင်း (打継ぎ目) သို့မဟုတ် ဆန့်ကျုံ့ဆက်ကြောင်း (伸縮目地) ကို ခွလျက် မြှုပ်သွင်းတပ်ဆင်ပြီး ဆက်ကြောင်းအဟမှ မြေအောက်ရေ စိမ့်ထွက်မှုကို ကာကွယ်ပေးသော အပြားရှည်ပုံစံ ရာဘာ သို့မဟုတ် ပီဗီစီ ပစ္စည်းကို ရေတားပြား (止水板 / 止水ゴム) ဟု ခေါ်ပါသည်။

生なまコン受入検査うけいれけんさ・非破壊検査器具ひはかいけんさきぐと舗装検査ほそうけんさ・補修材料ほしゅうざいりょう

ကွန်ကရစ်အစို လက်ခံစစ်ဆေးခြင်း၊ မဖျက်ဆီးဘဲ စစ်ဆေးသည့် ကိရိယာများနှင့် လမ်းခင်းစစ်ဆေးခြင်း/ပြုပြင်ရေး ပစ္စည်းများ

生なまコンクリートの現場受入検査げんばうけいれけんさでは、スランプコーンによる「スランプ試験しけん」、エアメータによる「空気量試験くうきりょうしけん」とともに、鉄筋腐食てっきんふしょく（さび）の原因げんいんとなる塩化物えんかぶつイオン量りょうが「原則げんそく0.30kg/m³以下いか」かを測はかる「塩化物含有量試験えんかぶつがんゆうりょうしけん」を行おこないます。

ကွန်ကရစ်အစိုကို လုပ်ငန်းခွင်၌ လက်ခံစစ်ဆေးရာတွင် စလမ့်ကတော့ဖြင့် စလမ့်စမ်းသပ်မှု (スランプ試験)၊ လေတိုင်းကိရိယာဖြင့် လေပါဝင်နှုန်း စမ်းသပ်မှု (空気量試験) တို့နှင့်အတူ သံချောင်း သံချေးတက်ခြင်း၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်သော ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်း ပမာဏသည် မူအားဖြင့် 0.30 kg/m³ နှင့်အောက် ရှိ မရှိ တိုင်းတာသော ကလိုရိုက်ပါဝင်နှုန်း စမ်းသပ်မှု (塩化物含有量試験) ကို ပြုလုပ်ရပါသည်။

硬化こうかしたコンクリート構造物こうぞうぶつを傷きずつけずに（非破壊ひはかいで）表面ひょうめんの打撃反発度だげきはんぱつどを測定そくていし、コンクリートの圧縮強度あっしゅくきょうどを推定すいていするために用もちいる器具きぐを「リバウンドハンマ（テストハンマー・シュミットハンマー）」といいます。

မာခဲပြီးသား ကွန်ကရစ် အဆောက်အအုံကို မထိခိုက်စေဘဲ (မဖျက်ဆီးဘဲ) မျက်နှာပြင်၏ ရိုက်ခတ်ပြန်ကန်အားကို တိုင်းတာပြီး ကွန်ကရစ်၏ ဖိသိပ်ခံနိုင်ရည်အားကို ခန့်မှန်းတွက်ချက်ရန် အသုံးပြုသော ကိရိယာကို ပြန်ကန်အားတိုင်း တူ (リバウンドハンマ / テストハンマー / シュミットハンマー) ဟု ခေါ်ပါသည်။

また硬化こうかコンクリート内部ないぶの鉄筋位置てっきんいち・鉄筋径てっきんけいやかぶり厚あつさを非破壊ひはかいで調しらべるには「電磁誘導法でんじゆうどうほうや電磁波でんじはレーダ法ほう」の探査機たんさきを用もちいます。

ထို့ပြင် မာခဲပြီးသား ကွန်ကရစ်အတွင်းရှိ သံချောင်းတည်နေရာ၊ သံချောင်းအချင်းနှင့် ကွန်ကရစ်ဖုံးအုပ်အထူ (かぶり厚さ) တို့ကို မဖျက်ဆီးဘဲ စစ်ဆေးရှာဖွေရန် လျှပ်စစ်သံလိုက် လျှပ်ညှို့နည်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်း ရေဒါနည်းသုံး ရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြုပါသည်။

既設きせつコンクリート構造物こうぞうぶつのひび割われ補修ほしゅうには「低圧ていあつエポキシ樹脂注入材じゅしちゅうにゅうざい」を用もちい、欠かけた断面だんめんの修復しゅうふく（断面修復工だんめんしゅうふくこう）には付着性ふちゃくせい・耐久性たいきゅうせいに優すぐれた「ポリマーセメントモルタル」などを充じゅうてんします。

ရှိပြီးသား ကွန်ကရစ် အဆောက်အအုံများ၏ အက်ကွဲကြောင်းများကို ပြုပြင်ရာတွင် ဖိအားနည်း အီပေါက်ဆီ ရေစင် ထိုးသွင်းပစ္စည်း (低圧エポキシ樹脂注入材) ကို အသုံးပြုပြီး ပဲ့ထွက်နေသော ဖြတ်ပိုင်းနေရာများကို ပြန်လည်ဖာထေးပြုပြင်ရာတွင် ကပ်ငြိအားနှင့် တာရှည်ခံမှု ကောင်းမွန်သော ပိုလီမာ ဘိလပ်မြေမော်တာ (ポリマーセメントモルタル) စသည်တို့ကို ဖြည့်သွင်းအသုံးပြုပါသည်။

アスファルト舗装ほそうの品質検査ひんしつけんさでは、温度計おんどけいで合材到着温度ごうざいとうちゃくおんど・転圧温度てんあつおんどを確認かくにんし、施工後せこうごは「コアカッタ」で円柱供試体えんちゅうきょうしたいを抜ぬき取とって舗装厚ほそうあつさと締固しめかため度どを調しらべ、「3mプロフィルメータ」や直定規ちょくじょうぎで路面ろめんの平坦性へいたんせいを測定そくていします。

ကတ္တရာလမ်းခင်းခြင်း၏ အရည်အသွေး စစ်ဆေးမှုတွင် သာမိုမီတာဖြင့် ကတ္တရာရောစပ်ပစ္စည်း ရောက်ရှိချိန် အပူချိန်နှင့် လှိမ့်ကြိတ်ချိန် အပူချိန်တို့ကို စစ်ဆေးပြီး လမ်းခင်းပြီးနောက် အမြုတေဖြတ်စက် (コアカッタ) ဖြင့် ဆလင်ဒါပုံ စမ်းသပ်တုံးကို ဖောက်ထုတ်ယူကာ လမ်းခင်းအထူနှင့် သိပ်သည်းဆတို့ကို စစ်ဆေးပြီး 3 m မျက်နှာပြင်ညီညာမှုတိုင်းကိရိယာ (3mプロフィルメータ) သို့မဟုတ် ပေတံဖြောင့်ဖြင့် လမ်းမျက်နှာပြင် ပြန့်ပြူးညီညာမှုကို တိုင်းတာပါသည်။

試験対策しけんたいさく・暗記あんきのコツ

စာမေးပွဲအတွက် ပြင်ဆင်ချက်နှင့် အလွတ်ကျက်မှတ်ရန် အချက်များ

土木どぼくの機械きかい・材料ざいりょう・測量機器そくりょうききでは、各種かくしゅセメント（早強そうきょう・高炉こうろ・低熱ていねつ）と混和剤こんわざい（AE減水剤げんすいざい）の特性とくせい、アルカリ骨材反応こつざいはんのう、杭打機くいうちきや非破壊検査機器ひはかいけんさききの使つかい分わけが頻出ひんしゅつです。

မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ စက်ယန္တရားများ၊ ပစ္စည်းများနှင့် မြေတိုင်းကိရိယာများတွင် ဘိလပ်မြေ အမျိုးအစားအသီးသီး (အမြန်မာ ဘိလပ်မြေ၊ သံရည်ကျိုဖိုချော်မှုန့်ရော ဘိလပ်မြေ၊ အပူနည်း ဘိလပ်မြေ) နှင့် ရောစပ်ဆေးရည် (AE ရေလျှော့ဆေးရည်) တို့၏ ဂုဏ်သတ္တိများ၊ အယ်လ်ကာလီ-ကျောက်စရစ် ဓာတ်ပြုမှု၊ ပိုင်ရိုက်စက်များနှင့် မဖျက်ဆီးဘဲ စစ်ဆေးသည့် ကိရိယာများ ခွဲခြားသုံးစွဲပုံတို့ကို မကြာခဏ မေးလေ့ရှိပါသည်။

特とくにリバウンドハンマ（コンクリートの圧縮強度推定あっしゅくきょうどすいてい）と超音波探傷器ちょうおんぱたんしょうき（溶接部ようせつぶの内部欠陥検査ないぶけっかんけんさ）の違ちがいや、ICT施工せこうのMGとMCの違ちがいを整理せいりしておきましょう。

အထူးသဖြင့် ပြန်ကန်အားတိုင်း တူ リバウンドハンマ (ကွန်ကရစ် ဖိသိပ်ခံနိုင်ရည်အား ခန့်မှန်းခြင်း) နှင့် အသံလှိုင်းလွန် အနာအဆာရှာကိရိယာ 超音波探傷器 (ဂဟေဆက်ကြောင်း အတွင်းပိုင်း အပြစ်အနာအဆာ စစ်ဆေးခြင်း) တို့၏ ကွာခြားချက်နှင့် ICT ဆောက်လုပ်ရေးရှိ MG နှင့် MC တို့၏ ကွာခြားချက်ကို သေချာစွာ ခွဲခြားမှတ်သားထားပါ။