VIENIDMY ဝင်မည် လေ့ကျင့်မည်

ပင်မစာမျက်နှာ › သင်ခန်းစာ › မော်တော်ယာဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း (自動車運送業)

တက္ကစီ ပြေးဆွဲရေးလုပ်ငန်း၊ သက်ဆိုင်ရာ ဥပဒေစည်းမျဉ်းများ၊ မီတာစက် အသုံးပြုပုံနှင့် ဝန်ဆောင်မှု၊ အတားအဆီးကင်းမဲ့ ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း

မော်တော်ယာဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း (自動車運送業) · 自動車運送業 · တရားဝင် သင်ရိုးစာအုပ်များကို အခြေခံ၍ Tokutei Pass က ရေးသားထားသည်; စကားလုံးအတိုင်း ကူးယူထားခြင်း မဟုတ်ပါ။

တက္ကစီလုပ်ငန်း၏ အခန်းကဏ္ဍ၊ အဆင့် 2 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၊ ယာဉ်မောင်းသက်သေခံကတ်ပြားနှင့် အခြေခံကျင့်ဝတ်များ

တက္ကစီနှင့် အငှားယာဉ်လုပ်ငန်းကို လမ်းပန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဥပဒေအရ 'အထွေထွေ ခရီးသည်တင် မော်တော်ယာဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း (一般乗用旅客自動車運送事業)' ဟုခေါ်ပြီး စာချုပ် 1 ခုဖြင့် လူဦးရေ 11 ဦးအောက် ဆံ့သော မော်တော်ယာဉ်ကို ငှားရမ်း၍ ခရီးသည်များကို လိုရာခရီးသို့ ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး သက်သောင့်သက်သာ ပို့ဆောင်ပေးသည့် အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုဖြစ်ပါသည်။

ယာဉ်စီးခ ရယူ၍ ခရီးသည်တင်ဆောင် မောင်းနှင်သည့် လုပ်ငန်းသုံးမောင်းနှင်မှု ပြုလုပ်ရန်အတွက် သာမန် အဆင့် 1 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မဟုတ်ဘဲ 'သာမန် အဆင့် 2 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (普通第二種運転免許)' ကို ရရှိထားရမည် ဖြစ်ပါသည် (ခရီးသည်မပါဘဲ ကားရွှေ့ပြောင်းမောင်းနှင်သည့် 回送 အချိန်တွင်သာ အဆင့် 1 လိုင်စင်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်)။

တာဝန်ထမ်းဆောင်နေစဉ်အတွင်း ကားအတွင်း ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ အရှေ့ဘက်ကဲ့သို့ ခရီးသည်များ ကောင်းစွာမြင်သာသည့် နေရာတွင် 'ယာဉ်မောင်းဝန်ထမ်း သက်သေခံကတ်ပြား (乗務員証 / 運転者証)' ကို မဖြစ်မနေ ချိတ်ဆွဲပြသထားရမည်ဖြစ်ပြီး ဒေသအလိုက် ပထဝီဝင်စာမေးပွဲ သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော သင်တန်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသင်တန်းများကို တက်ရောက်အောင်မြင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

တက္ကစီသည် လုံခြုံပိတ်ထားသော အခန်းငယ်အတွင်း ခရီးသည်များကို ကြိုဆိုရသောကြောင့် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သော ဝတ်စုံနှင့် ကိုယ်ပိုင်သပ်ရပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရမည့်အပြင် ဂိတ်မှမထွက်ခွာမီ ကားအတွင်း သန့်ရှင်းရေး၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်ရေးနှင့် အနံ့အသက်ပျောက်ရေးတို့ကို ဆောင်ရွက်ကာ ထိုင်ခုံစွန်းထင်းမှု သို့မဟုတ် မေ့ကျန်ပစ္စည်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးရပါမည်။

ခရီးသည်များအား အစဉ်အမြဲ ယဉ်ကျေးသော အသုံးအနှုန်း (です・ます အသုံးအနှုန်း) နှင့် ရွှင်လန်းသော နှုတ်ဆက်စကားဖြင့် ဆက်ဆံပြီး ရုတ်တရက် ကားစထွက်ခြင်း၊ ရုတ်တရက် ဘရိတ်နင်းခြင်းနှင့် ရုတ်တရက် စတီယာရင်လှည့်ခြင်းတို့ကို ရှောင်ကြဉ်၍ ချောမွေ့ညင်သာစွာ မောင်းနှင်ပေးခြင်းဖြင့် ခရီးသည်များ စိတ်အေးချမ်းသာမှု ရရှိစေရန် ဆောင်ရွက်ခြင်းသည် ကျွမ်းကျင်ယာဉ်မောင်း၏ အခြေခံဖြစ်ပါသည်။

တက္ကစီလုပ်ငန်း၏ အခန်းကဏ္ဍ၊ အဆင့် 2 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၊ ယာဉ်မောင်းသက်သေခံကတ်ပြားနှင့် အခြေခံကျင့်ဝတ်များ

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • တက္ကစီလုပ်ငန်းသည် လူ 11 ဦးအောက် ဆံ့သောယာဉ်ဖြင့် ခရီးသည် ပို့ဆောင်သည့်လုပ်ငန်းဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းသုံးမောင်းနှင်ရန် 'အဆင့် 2 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (第二種運転免許)' မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်

  • တာဝန်ထမ်းဆောင်နေစဉ် ကားအတွင်း မြင်သာသောနေရာ၌ 'ယာဉ်မောင်းဝန်ထမ်း သက်သေခံကတ်ပြား (乗務員証)' ကို မဖြစ်မနေ ပြသထားရပါမည်

  • သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သော ဝတ်စားဆင်ယင်မှုနှင့် ကားအတွင်း သန့်ရှင်းရေး၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်ရေးကို ဂရုစိုက်ပြီး ယဉ်ကျေးသော စကားအသုံးအနှုန်းနှင့် ချောမွေ့သော မောင်းနှင်မှုဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးရပါမည်
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
အထွေထွေ ခရီးသည်တင် မော်တော်ယာဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း (တက္ကစီလုပ်ငန်း / 一般乗用旅客自動車運送事業)
အဆင့် 2 ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (第二種運転免許)
ယာဉ်မောင်းဝန်ထမ်း သက်သေခံကတ်ပြား (乗務員証)
ဧည့်ဝတ်ကျေပွန်သော ဝန်ဆောင်မှု (接遇)

သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးရန် တာဝန် (ခရီးသည်တင်ဆောင်ရန် ငြင်းပယ်ခြင်းကို တားမြစ်ချက်) နှင့် တရားဝင် ငြင်းပယ်နိုင်သော ခြွင်းချက်အကြောင်းရင်းများ

လမ်းပန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဥပဒေ (道路運送法 ပုဒ်မ 13) အရ အထွေထွေ ခရီးသည်တင် မော်တော်ယာဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းရှင် (တက္ကစီ) သည် ဥပဒေတွင် သတ်မှတ်ထားသော ခိုင်လုံသည့် အကြောင်းပြချက် ရှိသည့်အခါမှလွဲ၍ သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးရန် ငြင်းပယ်ခြင်း မပြုရ (ခိုင်လုံသောအကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ ခရီးသည်တင်ဆောင်ရန် ငြင်းပယ်ခြင်းကို တားမြစ်ချက် / 乗車拒否の禁止) ဟု တင်းကျပ်စွာ ပြဋ္ဌာန်းထားပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့် 'သွားမည့်နေရာက ခရီးတိုလေး (အခြေခံမီတာခသာကျသည့် ခရီး) ဖြစ်နေသောကြောင့်'၊ 'ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့သည့် ဘက်သို့ သွားရမည်ဖြစ်သောကြောင့်'၊ 'ပြန်အမ်းရန် အကြွေမရှိသောကြောင့်'၊ 'ဝှီးချဲတင်ရန် အချိန်ကြာသောကြောင့်'၊ 'မျက်မမြင်လမ်းပြခွေးကဲ့သို့ မသန်စွမ်းသူ အထောက်အကူပြုခွေး ပါလာသောကြောင့်' သို့မဟုတ် 'နိုင်ငံခြားသားဖြစ်၍ ဘာသာစကား ပြောဆိုရခက်ခဲသောကြောင့်' ဟူသော အကြောင်းပြချက်များဖြင့် ခရီးသည်တင်ဆောင်ရန် ငြင်းဆိုခြင်းအားလုံးသည် တရားမဝင်သော 'ခရီးသည်တင်ဆောင်ရန် ငြင်းပယ်မှု (乗車拒否)' မြောက်ပါသည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင် ဥပဒေအရ 'သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးရန် တရားဝင် ငြင်းပယ်နိုင်သော ခြွင်းချက်အကြောင်းရင်းများ' မှာ (1) သဘာဝဘေးအန္တရာယ် သို့မဟုတ် အခြား မလွှဲမရှောင်သာသော အကြောင်းရင်းများကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် အခက်အခဲရှိသည့်အခါနှင့် (2) ခရီးသည်က ဥပဒေ သို့မဟုတ် အများပြည်သူဆိုင်ရာ ကျင့်ဝတ်နှင့် ဆန့်ကျင်သော လုပ်ရပ်များ (သတ်မှတ်အမြန်နှုန်းထက် ကျော်လွန်မောင်းနှင်ခိုင်းခြင်း၊ မီးပွိုင့်ဖြတ်မောင်းခိုင်းခြင်း သို့မဟုတ် မဝင်ရလမ်းသို့ ဝင်ရောက်ခိုင်းခြင်း စသည်) ကို အတင်းအကျပ် တောင်းဆိုသည့်အခါတို့ ဖြစ်ပါသည်။

ထို့ပြင် (3) အရက်အလွန်အကျွံ မူးယစ်နေ၍ သွားမည့်နေရာကို လုံးဝ မပြောပြနိုင်ဘဲ အဖော်လိုက်ပါလာသူလည်း မရှိသည့်အခါ၊ (4) ကားအတွင်းပိုင်းကို ဆိုးရွားစွာ ညစ်ပတ်ပေကျံစေနိုင်သည့် ဝတ်စားဆင်ယင်မှု သို့မဟုတ် အခြေအနေရှိသည့်အခါ၊ (5) အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ (ပေါက်ကွဲစေတတ်သောပစ္စည်း၊ ဓာတ်ဆီ စသည်) ကို သယ်ဆောင်လာသည့်အခါနှင့် (6) အခြားသူများကို အန္တရာယ် သို့မဟုတ် အနှောင့်အယှက် ဖြစ်စေသည့် အကြမ်းဖက်မှု သို့မဟုတ် ခြိမ်းခြောက်မှု ပြုလုပ်သည့်အခါတို့တွင်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးရန် တရားဝင် ငြင်းပယ်နိုင်ပါသည်။

သို့ရာတွင် လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်ရနယ်မြေ ပြင်ပ (စတင်တက်ရောက်သည့်နေရာ 発地 နှင့် ဆင်းမည့်နေရာ 着地 နှစ်ခုလုံး မိမိကုမ္ပဏီ၏ လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်ရနယ်မြေ ပြင်ပတွင် ရှိနေသည့်အခါ) သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းကို လမ်းပန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဥပဒေ ပုဒ်မ 20 အရ မူအားဖြင့် တားမြစ်ထားသောကြောင့် ထိုအကြောင်းအရာကို ခရီးသည်အား ယဉ်ကျေးစွာ ရှင်းပြ၍ ငြင်းပယ်ရပါမည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • 'ခရီးတိုဖြစ်ခြင်း'၊ 'ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ခြင်း'၊ 'အကြွေမလောက်ခြင်း'၊ 'ဝှီးချဲ သို့မဟုတ် အထောက်အကူပြုခွေး ပါလာခြင်း' တို့ကို အကြောင်းပြ၍ ခရီးသည်ကို ငြင်းလွှတ်ခြင်းသည် တရားမဝင်သော 乗車拒否 ဖြစ်ပါသည်

  • ဥပဒေချိုးဖောက်ရန် အတင်းအကျပ်ခိုင်းစေခြင်း၊ အန္တရာယ်ရှိပစ္စည်း သယ်ဆောင်လာခြင်းနှင့် သွားမည့်နေရာ မပြောနိုင်အောင် အလွန်အမင်း မူးယစ်နေပြီး အဖော်မပါသူတို့ကို တရားဝင် ငြင်းပယ်နိုင်ပါသည်

  • စတင်တက်သည့်နေရာနှင့် ဆင်းမည့်နေရာ နှစ်ခုလုံး လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်ရနယ်မြေ ပြင်ပတွင် ရှိနေသော သယ်ယူပို့ဆောင်မှုကို ဥပဒေအရ လက်ခံဆောင်ရွက်ပေး၍ မရပါ
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
ခရီးသည်တင်ဆောင်ရန် ငြင်းပယ်ခြင်း (乗車拒否)
လမ်းပန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဥပဒေ (道路運送法)
အရက်အလွန်အကျွံ မူးယစ်နေသူ (泥酔者)
လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်ရနယ်မြေ (営業区域)

ယာဉ်စီးခမီတာစက်နှင့် အချက်ပြဆိုင်းဘုတ် (ကားအလွတ်၊ ခရီးသည်ပါ၊ သွားရောက်ကြိုဆိုချိန်၊ အပိုဆောင်းခ၊ ငွေရှင်းချိန်၊ ကားသိမ်း/နားချိန်)

တက္ကစီများတွင် မောင်းနှင်သည့် အကွာအဝေးနှင့် အချိန် (အရှိန်နှေးကွေးစွာ မောင်းနှင်ချိန်နှင့် ကားရပ်ထားချိန်တွင် အချိန်နှင့် အကွာအဝေး ပူးတွဲတွက်ချက်သည့်စနစ်) အလိုက် သတ်မှတ်ယာဉ်စီးခကို တွက်ချက်ပေးသော 'ယာဉ်စီးခမီတာစက် (運賃メーター器 / タクシーメーター)' နှင့် ကားအပြင်ဘက်သို့ လုပ်ငန်းအခြေအနေကို ပြသပေးသော 'အခြေအနေပြ အချက်ပြဆိုင်းဘုတ် (スーパーサイン / 表示灯)' တို့ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ခရီးသည်ရှာဖွေရင်း မောင်းနှင်နေချိန် သို့မဟုတ် တက္ကစီဂိတ်တွင် စောင့်ဆိုင်းနေချိန်၌ 'ကားအလွတ် (空車 - အနီရောင်စာတန်း)' ကို ပြသထားပြီး ခရီးသည် တက်ရောက်လာ၍ သွားမည့်နေရာကို အတည်ပြုကာ စတင်မောင်းထွက်သည့်အခါ မီတာစက်ကို 'ခရီးသည်ပါ / မီတာဖွင့်မောင်းနှင်ခြင်း (実車 / 賃走)' သို့ ပြောင်းလဲနှိပ်ရပါမည်။

ရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေး သို့မဟုတ် အက်ပ် (App) မှတစ်ဆင့် ခေါ်ယူထားသော ခရီးသည်ကို သွားရောက်ကြိုဆိုသည့်အခါ 'သွားရောက်ကြိုဆိုချိန် (迎車)' စာတန်းကို ပြသထားပြီး ည 10 နာရီ (22:00) မှ နောက်တစ်နေ့ နံနက် 5 နာရီအထိ ညဉ့်နက်နှင့် နံနက်စောစော အချိန်ပိုင်း (20% အပိုဆောင်းခ) တွင် အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် ခလုတ်နှိပ်၍ 'အပိုဆောင်းခ (割増)' စာတန်းသို့ ပြောင်းလဲပါသည်။

သွားမည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိ၍ ဘေးကင်းသောနေရာတွင် ကားရပ်တန့်ပြီးသည်နှင့် ချက်ချင်း မီတာစက်ရှိ 'ငွေရှင်းချိန် (支払い)' ခလုတ်ကို နှိပ်၍ ယာဉ်စီးခကို အတည်ပြုရပါမည်။ အကယ်၍ မီတာစက်ကို 'ခရီးသည်ပါ (実車)' အတိုင်း ဆက်ထားမိပြီး ငွေရှင်းနေစဉ်အတွင်း အချိန်အလိုက် မီတာခ ထပ်တက်သွားပါက ကြီးမားသော တိုင်ကြားမှု (クレーム) ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။

ထမင်းစားနားချိန်၊ လောင်စာဆီ (LP ဓာတ်ငွေ့ စသည်) ဖြည့်ချိန်၊ တာဝန်ပြီးဆုံး၍ ရုံးခွဲဂိတ်သို့ ပြန်ချိန် သို့မဟုတ် စက်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ခရီးသည် မတင်နိုင်သည့်အခါတွင် လမ်းဘေးမှ ခရီးသည်များ မှားယွင်း၍ ကားမတားစေရန် မဖြစ်မနေ 'ကားသိမ်း/နားချိန် (回送)' စာတန်းသို့ ပြောင်းလဲထားရပါမည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • ကားအလွတ်ဖြစ်ချိန်တွင် '空車'၊ ခရီးသည်သွားကြိုချိန်တွင် '迎車'၊ 22 နာရီမှ နံနက် 5 နာရီအတွင်း '割増' နှင့် အနားယူချိန် သို့မဟုတ် ဂိတ်ပြန်ချိန်တွင် '回送' ကို ပြသထားရပါမည်

  • ခရီးဆုံးသို့ရောက်၍ ကားရပ်တန့်သည်နှင့် အချိန်အလိုက် မီတာခ ထပ်မတက်စေရန် မီတာစက်ကို ချက်ချင်း '支払い (ငွေရှင်းချိန်)' သို့ ပြောင်းရပါမည်

  • မီတာစက်ကို မရိုးသားစွာ အသုံးပြုခြင်း (ခရီးသည်တင်ပြီး မီတာမနှိပ်ဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း စသည်) သည် လမ်းပန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဥပဒေ ချိုးဖောက်မှုအဖြစ် ပြင်းထန်စွာ အပြစ်ပေးခံရပါသည်
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
ကားအလွတ် / ခရီးသည်တင်ရန် အသင့်ရှိသောကား (空車)
ခရီးသည်ကို သွားရောက်ကြိုဆိုချိန် (迎車)
ညဉ့်နက် အပိုဆောင်းခ (割増)
လုပ်ငန်းရပ်နားချိန် / ဂိတ်သို့ပြန်ချိန် (回送)

အတက်အဆင်း လုံခြုံရေးစစ်ဆေးခြင်း (အလိုအလျောက်တံခါး အဖွင့်အပိတ်)၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်ပတ်ခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်း အတည်ပြုခြင်း

လမ်းမပေါ်တွင် ခရီးသည် အတက်အဆင်း ပြုလုပ်သည့်အခါ လမ်းဆုံ၊ လူကူးမျဉ်းကြားနှင့် ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်အနီး စသည့် ရပ်နားခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်း တားမြစ်ထားသောနေရာများကို ရှောင်ရှားပြီး ဘယ်ဘက်အချက်ပြမီးပြ၍ နောက်ကားများကို ကြိုတင်အသိပေးရင်း လမ်းဘယ်ဘက်အစွန်းသို့ ကပ်ကာ လုံးဝရပ်တန့်ရပါမည်။

ဘယ်ဘက်နောက်ခန်းရှိ အလိုအလျောက်တံခါး (自動ドア) ကို မဖွင့်မီ ဘယ်ဘက်ဘေးကြည့်မှန်နှင့် မိမိမျက်စိဖြင့် တိုက်ရိုက်လှည့်ကြည့်ခြင်း (直接目視) တို့ဖြင့် 'ဘယ်ဘက်အနောက်မှ တိုးဝင်လာသော စက်ဘီး၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသေး သို့မဟုတ် လမ်းလျှောက်သူ ရှိမရှိ' မဖြစ်မနေ စစ်ဆေးအတည်ပြုပြီးမှ တံခါးဖွင့်ရပါမည် (တံခါးဖွင့်ချိန် တိုက်မိသည့် မတော်တဆမှုကို ကာကွယ်ခြင်း)။

ထို့ပြင် တံခါးပိတ်သည့်အခါတွင်လည်း ခရီးသည်၏ လက်ချောင်းများ၊ ခြေထောက်၊ ထီး သို့မဟုတ် အင်္ကျီအနားစ စသည်တို့ ညှပ်မနေကြောင်း မျက်မြင်စစ်ဆေးပြီးမှ ပိတ်ရပါမည်။

ခရီးသည် တက်ရောက်လာပြီးသည့်အခါ 'စီးနင်းမှုအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်၊ မည်သည့်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးရပါမည်နည်း' ဟု သွားမည့်နေရာကို မေးမြန်း၍ ပြန်လည်ရွတ်ဆို အတည်ပြုခြင်း (復唱) ပြုလုပ်ပြီး သွားလိုသည့် လမ်းကြောင်း (သာမန်လမ်းမ သို့မဟုတ် လမ်းအသုံးပြုခပေးရသော အမြန်လမ်းမကြီး စသည်) ကို အတည်ပြုရပါမည်။

ကားမထွက်မီ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ဥပဒေ (道路交通法 ပုဒ်မ 71-3) အရ နောက်ခန်းထိုင်ခုံ အပါအဝင် ထိုင်ခုံအားလုံးတွင် ထိုင်ခုံခါးပတ်ပတ်ရန် တာဝန်ရှိသောကြောင့် 'ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက် ထိုင်ခုံခါးပတ် ပတ်ပေးပါရန် မေတ္တာရပ်ခံအပ်ပါသည်' ဟု ယဉ်ကျေးစွာ အသိပေးပြောကြားရပါမည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • ဘယ်ဘက်နောက်ခန်း အလိုအလျောက်တံခါးကို မဖွင့်မီ ဘယ်ဘက်မှန်နှင့် ကိုယ်တိုင်လှည့်ကြည့်၍ ဘယ်ဘက်အနောက်မှလာသော စက်ဘီးနှင့် ဆိုင်ကယ်များကို မဖြစ်မနေ စစ်ဆေးရပါမည်

  • ခရီးသည်တက်လာချိန်တွင် သွားမည့်နေရာကို ပြန်လည်ရွတ်ဆို အတည်ပြုပြီး သွားလိုသောလမ်းကြောင်းနှင့် အမြန်လမ်း အသုံးပြုလိုခြင်း ရှိမရှိ မေးမြန်းရပါမည်

  • နောက်ခန်းထိုင်ခုံအပါအဝင် ထိုင်ခုံအားလုံး၌ ခါးပတ်ပတ်ရန် တာဝန်ရှိသောကြောင့် ကားမထွက်မီ ခရီးသည်အား ခါးပတ်ပတ်ရန် မေတ္တာရပ်ခံရပါမည်
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
အလိုအလျောက်တံခါး (自動ドア)
မိမိမျက်စိဖြင့် တိုက်ရိုက်လှည့်ကြည့် စစ်ဆေးခြင်း (直接目視)
ပြန်လည်ရွတ်ဆို အတည်ပြုခြင်း (復唱)
လမ်းအသုံးပြုခပေးရသောလမ်း / အမြန်လမ်း (有料道路)

သက်ကြီးရွယ်အို၊ မသန်စွမ်းခရီးသည်များနှင့် အထောက်အကူပြုခွေးများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် UD တက္ကစီ

လူတိုင်း အတက်အဆင်း လွယ်ကူစေရန် ကြမ်းခင်းကို နှိမ့်ထားပြီး ကျယ်ဝန်းသော တံခါးပေါက်၊ အတက်အဆင်းသုံး လျှောစောက်ပြားနှင့် လက်ကိုင်တန်းများ တပ်ဆင်ထားသည့် 'လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်သော ဒီဇိုင်းသုံး တက္ကစီ (ユニバーサルデザインタクシー / UD တက္ကစီ)' များကို တစ်နိုင်ငံလုံးတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုလျက်ရှိရာ ယာဉ်မောင်းများသည် ဝှီးချဲအတက်အဆင်း လျှောစောက်ပြား တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဝှီးချဲထိန်းချုပ်ကြိုး (タイダウンベルト) အသုံးပြုပုံတို့ကို ကျွမ်းကျင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဝှီးချဲအသုံးပြုသော ခရီးသည်ကို တင်ဆောင်သည့်အခါ မိမိသဘောဖြင့် ဝှီးချဲကို တွန်းခြင်း သို့မဟုတ် မတင်ခြင်း မပြုဘဲ ဦးစွာ 'ကူညီပေးရပါမည်လား' ဟု မေးမြန်း၍ ခရီးသည် အလိုရှိသည့် နည်းလမ်းကို မေးမြန်းအတည်ပြုပြီး ကားပေါ်ရောက်ရှိပြီးနောက် ဝှီးချဲဘရိတ်၊ ဝှီးချဲထိန်းချုပ်ကြိုးနှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ်တို့ကို သေချာစွာ တပ်ဆင်ရပါမည်။

အမြင်အာရုံ မသန်စွမ်းသော ခရီးသည်အား လမ်းညွှန်ပို့ဆောင်သည့်အခါ လမ်းပြတောင်ဝှေးအဖြူ (白杖) သို့မဟုတ် ခန္ဓာကိုယ်ကို ရုတ်တရက် ဆွဲကိုင်ခြင်း မပြုဘဲ ခြေတစ်လှမ်းဝက်ခန့် အရှေ့မှရပ်၍ မိမိ၏ တံတောင်ဆစ် သို့မဟုတ် ပခုံးကို အသာအယာ ကိုင်ထားစေပြီး ကားပေါ်တက်ချိန်တွင် ခရီးသည်၏ လက်ကို တံခါးပေါက် အပေါ်ဘောင် (အမိုးအစွန်း) နှင့် ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်သို့ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းဖြင့် ဦးခေါင်း မတိုက်မိစေရန် ကူညီပေးရပါမည်။

အကြားအာရုံ မသန်စွမ်းသော ခရီးသည်များနှင့် နိုင်ငံခြားသား ခရီးသည်များအတွက် စာရေးသား ဆက်သွယ်သည့် ပစ္စည်း (မှတ်စုစာအုပ်)၊ လက်ညှိုးထိုး စကားပြောစာရွက်၊ ဘာသာပြန်အက်ပ်နှင့် မြေပုံမျက်နှာပြင် စသည်တို့ကို အသုံးပြု၍ သွားမည့်နေရာနှင့် ယာဉ်စီးခတို့ကို မျက်စိဖြင့် မြင်သာနားလည်လွယ်အောင် ပြသဆက်သွယ်ရပါမည်။

ထို့ပြင် 'ကိုယ်အင်္ဂါမသန်စွမ်းသူများအတွက် အထောက်အကူပြုခွေးဆိုင်ရာ ဥပဒေ (身体障害者補助犬法)' အရ မျက်မမြင်လမ်းပြခွေး (盲導犬)၊ အကူအညီပေးရေးခွေး (介助犬) နှင့် အကြားအာရုံအထောက်အကူပြုခွေး (聴導犬) ဟူသော 'အထောက်အကူပြုခွေးများ (補助犬)' သည် အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန် မဟုတ်ဘဲ မသန်စွမ်းသူများ၏ ခန္ဓာကိုယ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသဖွယ် လူမှုအသိုက်အဝန်းတွင် ပါဝင်နိုင်ရန် ကူညီပေးနေသည့် အဖော်မွန်များဖြစ်သောကြောင့် တက္ကစီပေါ်သို့ အတူတကွ လိုက်ပါစီးနင်းခြင်းကို ငြင်းပယ်ခြင်းအား ဥပဒေဖြင့် တင်းကျပ်စွာ တားမြစ်ထားပါသည်။

သက်ကြီးရွယ်အို၊ မသန်စွမ်းခရီးသည်များနှင့် အထောက်အကူပြုခွေးများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် UD တက္ကစီ

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • ဝှီးချဲအသုံးပြုသူ၊ သက်ကြီးရွယ်အိုနှင့် မသန်စွမ်းခရီးသည်များအား ဦးစွာ 'ကူညီပေးရပါမည်လား' ဟု မေးမြန်း၍ အလိုရှိသည့်ပုံစံကို အတည်ပြုရပါမည်

  • အမြင်အာရုံမသန်စွမ်းသူ၏ လမ်းပြတောင်ဝှေးအဖြူကို ဆွဲမကိုင်ရဘဲ ကားပေါ်တက်ချိန်တွင် တံခါးအပေါ်ဘောင်နှင့် ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်သို့ လက်ကို ပို့ဆောင်ပေး၍ လမ်းညွှန်ရပါမည်

  • ကိုယ်အင်္ဂါမသန်စွမ်းသူ အထောက်အကူပြုခွေး (မျက်မမြင်လမ်းပြခွေး၊ အကူအညီပေးရေးခွေးနှင့် အကြားအာရုံအထောက်အကူပြုခွေး) အတူလိုက်ပါစီးနင်းခြင်းကို ငြင်းပယ်ခြင်းအား ဥပဒေဖြင့် တားမြစ်ထားပါသည်
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်သော ဒီဇိုင်းသုံး တက္ကစီ (UD တက္ကစီ / ユニバーサルデザインタクシー)
ကိုယ်အင်္ဂါမသန်စွမ်းသူများအတွက် အထောက်အကူပြုခွေး (身体障害者補助犬)
အမြင်အာရုံမသန်စွမ်းသူသုံး လမ်းပြတောင်ဝှေးအဖြူ (白杖)
စာရေးသား၍ ဆက်သွယ်ပြောဆိုခြင်း (筆談)

ယာဉ်စီးခနှင့် အခကြေးငွေ ရှင်းလင်းခြင်း (ငွေလက်ခံဖြတ်ပိုင်း ထုတ်ပေးခြင်း) နှင့် ကားအတွင်း မေ့ကျန်ပစ္စည်း မကျန်ရစ်စေရန် ကာကွယ်ခြင်း

သွားမည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိ၍ မီတာစက်ကို 'ငွေရှင်းချိန် (支払い)' သို့ ပြောင်းပြီးသည့်အခါ မီတာတွင် ပေါ်နေသော ယာဉ်စီးခနှင့်အတူ အမြန်လမ်း အသုံးပြုခ သို့မဟုတ် သွားရောက်ကြိုဆိုခ စသည့် စုစုပေါင်း ကျသင့်ငွေပမာဏကို တိကျစွာ ပြောကြား၍ ငွေရှင်းလင်းရပါမည်။

ငွေသားဖြင့် ရှင်းလင်းသည့်အခါ ခရီးသည်ထံမှ လက်ခံရရှိသော ငွေစက္ကူနှင့် အကြွေစေ့ ပမာဏကို ထိုနေရာတွင်ပင် အသံထွက်၍ ပြန်လည်ရွတ်ဆို အတည်ပြုကာ ('ယန်းတစ်သောင်း လက်ခံရရှိပါသည်' စသည်ဖြင့်) ပြန်အမ်းငွေနှင့် 'ငွေလက်ခံဖြတ်ပိုင်း (領収書 / レシート)' ကို ခရီးသည်နှင့်အတူ စစ်ဆေးရင်း လက်ဝယ်ပေးအပ်ရပါမည်။

ခရက်ဒစ်ကတ်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသုံး IC ကတ်၊ QR ကုဒ် ငွေပေးချေမှု သို့မဟုတ် တက္ကစီလက်မှတ်တို့ဖြင့် ငွေရှင်းလင်းသည့်အခါတွင်လည်း ငွေပေးချေမှု ပြီးမြောက်သည့်အသံ၊ စာရွက်ပရင့်ထုတ်မှုနှင့် လက်မှတ်ထိုးခြင်း စသည်တို့ကို သေချာစွာ စစ်ဆေးပြီး ခရီးသည်လက်ခံစာရွက်နှင့် ငွေလက်ခံဖြတ်ပိုင်းကို ပေးအပ်ရပါမည်။

ငွေရှင်းပြီးနောက် ခရီးသည် ကားပေါ်မှ ဆင်းသည့်အခါ နောက်ခန်းထိုင်ခုံနှင့် ခြေထောက်ချရာ ကြမ်းခင်းကို မဖြစ်မနေ နောက်လှည့်၍ မျက်မြင်စစ်ဆေးပြီး 'မေ့ကျန်ပစ္စည်းများ ကျန်ရစ်ခဲ့ခြင်း ရှိပါသလားခင်ဗျာ' ဟု သတိပေးနှုတ်ဆက်ရပါမည် (စမတ်ဖုန်း၊ ပိုက်ဆံအိတ်နှင့် ထီးများ မကြာခဏ မေ့ကျန်လေ့ရှိပါသည်)။

အကယ်၍ ခရီးသည် ဆင်းသွားပြီးနောက် ကားအတွင်း၌ မေ့ကျန်ပစ္စည်း (遺失物) ကို တွေ့ရှိပါက မိမိသဘောဖြင့် အတွင်းပစ္စည်းကို ဖွင့်ကြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် အိမ်သို့ ယူဆောင်သွားခြင်း လုံးဝ မပြုရဘဲ ရုံးခွဲရှိ ယာဉ်ပြေးဆွဲမှု စီမံခန့်ခွဲရေးမှူး (運行管理者) ထံ ချက်ချင်း ဆက်သွယ်ကာ ကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် ရဲစခန်း (ရဲကင်း 交番) သို့ အမြန်ဆုံး ပို့ဆောင်အပ်နှံရပါမည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • ငွေသားဖြင့် ရှင်းလင်းချိန်တွင် လက်ခံရရှိသည့် ငွေပမာဏကို ပြန်လည်ရွတ်ဆိုပြီး ပြန်အမ်းငွေနှင့် 'ငွေလက်ခံဖြတ်ပိုင်း (領収書)' ကို ခရီးသည်နှင့်အတူ စစ်ဆေး၍ ပေးအပ်ရပါမည်

  • ခရီးသည် ဆင်းချိန်တွင် နောက်ခန်းထိုင်ခုံနှင့် ကြမ်းခင်းကို မျက်မြင်စစ်ဆေးပြီး မေ့ကျန်ပစ္စည်း မကျန်စေရန် မဖြစ်မနေ သတိပေးပြောကြားရပါမည်

  • ကားအတွင်း မေ့ကျန်ပစ္စည်း (遺失物) တွေ့ရှိပါက ယာဉ်ပြေးဆွဲမှု စီမံခန့်ခွဲရေးမှူးထံ ချက်ချင်း အကြောင်းကြားပြီး ကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် ရဲစခန်းသို့ အပ်နှံရပါမည်
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
ငွေလက်ခံဖြတ်ပိုင်း (領収書)
ပြန်အမ်းငွေ (釣り銭)
မေ့ကျန်ပစ္စည်း / ပျောက်ဆုံးပစ္စည်း (遺失物)
ရဲကင်းစခန်း (交番)

တက္ကစီ မှုခင်းကာကွယ်ရေး အစီအမံများ (လုံခြုံရေးအကာအရံပြားနှင့် SOS အချက်ပြမီး) နှင့် ရုတ်တရက် နာမကျန်းဖြစ်သော ခရီးသည်အား ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း

တက္ကစီသည် ငွေသားကိုင်တွယ်ရပြီး ညဘက် သို့မဟုတ် လူပြတ်သောနေရာများတွင်လည်း မောင်းနှင်ရသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် နောက်ခန်းထိုင်ခုံကြားရှိ 'မှုခင်းကာကွယ်ရေး အကာအရံပြား (防犯ボード)'၊ ကားအတွင်းကင်မရာ၊ အရေးပေါ် အကြောင်းကြားစက်နှင့် ကားအမိုးပေါ်ရှိ တက္ကစီမီးအိမ် (行灯 / 社名表示灯) မှ အနီရောင် စသည်ဖြင့် ပြင်းထန်စွာ တဖျတ်ဖျတ်လင်းသည့် 'မှုခင်းကာကွယ်ရေး အချက်ပြမီး (SOS အရေးပေါ်မီး)' စသော မှုခင်းကာကွယ်ရေး ကိရိယာများကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ဂိတ်မှမထွက်ခွာမီ စစ်ဆေးချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ခြေထောက်အနီး သို့မဟုတ် လက်လှမ်းမီရာတွင်ရှိသော အရေးပေါ်ခလုတ်၏ တည်နေရာနှင့် အသုံးပြုပုံကို စစ်ဆေးထားရမည်ဖြစ်ပြီး ရောင်းရငွေ (ငွေသားအမြောက်အမြား) ကို အပြင်မှ မြင်သာသောနေရာတွင် မထားဘဲ လုံခြုံသောနေရာတွင် စနစ်တကျ သိမ်းဆည်းထားရပါမည်။

အကယ်၍ ကားအတွင်း၌ ဓားပြတိုက်မှု သို့မဟုတ် အကြမ်းဖက်တိုက်ခိုက်မှုကဲ့သို့ မှုခင်းအန္တရာယ်နှင့် ကြုံတွေ့ရပါက မိမိ၏ အသက်နှင့် ခန္ဓာကိုယ် လုံခြုံရေးကို အရာအားလုံးထက် ဦးစားပေးပြီး ပြစ်မှုကျူးလွန်သူနှင့် အတင်းအကျပ် လုံးထွေးသတ်ပုတ်ခြင်း မပြုဘဲ အရေးပေါ်ခလုတ် (SOS အချက်ပြမီးနှင့် အရေးပေါ်အကြောင်းကြားစနစ်) ကို နှိပ်၍ ပတ်ဝန်းကျင်သို့ အသိပေးကာ ဘေးကင်းရာသို့ တိမ်းရှောင်ပြီး 110 သို့ ဖုန်းဆက်တိုင်ကြားရပါမည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် အခြားတက္ကစီတစ်စီးက ကားအမိုးပေါ်ရှိ မီးအိမ်ကို အနီရောင် တဖျတ်ဖျတ်လင်းစေခြင်း သို့မဟုတ် 'SOS' စာတန်းပြသ၍ မောင်းနှင်နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက ထိုကားအတွင်း အရေးပေါ်အခြေအနေ ဖြစ်ပေါ်နေသည့် အချက်ပြမှုဖြစ်သောကြောင့် ကားနံပါတ်နှင့် ဦးတည်မောင်းနှင်နေသည့်ဘက်ကို မှတ်သား၍ 110 သို့ ချက်ချင်း ဖုန်းဆက်တိုင်ကြားပေးရပါမည်။

ထို့ပြင် တာဝန်ထမ်းဆောင်နေစဉ် ခရီးသည် ရုတ်တရက် နာမကျန်းဖြစ်ပါက (သတိလစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ရင်ဘတ်အောင့်ခြင်း စသည်) ချက်ချင်း ဘေးကင်းသောနေရာတွင် ကားရပ်၍ 119 သို့ ဖုန်းဆက်ကာ အသက်ကယ်ဆောင်ရွက်ချက် (သို့မဟုတ် အနီးဆုံးဆေးရုံသို့ ပို့ဆောင်ရေး စီစဉ်ခြင်း) ပြုလုပ်ပြီး ရုံးခွဲရှိ ယာဉ်ပြေးဆွဲမှု စီမံခန့်ခွဲရေးမှူးထံ သတင်းပို့ရပါမည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • မှုခင်းကာကွယ်ရေး အကာအရံပြား၊ ကားအတွင်းကင်မရာနှင့် အရေးပေါ်ခလုတ် (ကားအမိုးပေါ်ရှိ SOS အနီရောင်အချက်ပြမီး) အသုံးပြုပုံကို စစ်ဆေးထားပြီး ငွေသားများကို မမြင်သာသောနေရာတွင် သိမ်းဆည်းရပါမည်

  • ဓားပြတိုက်မှု စသည်တို့နှင့် ကြုံတွေ့ရချိန်တွင် အသက်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေးကို အဓိကဦးစားပေးပြီး အရေးပေါ်အချက်ပြမီးဖွင့်ကာ ဘေးလွတ်ရာသို့ တိမ်းရှောင်၍ 110 သို့ ဖုန်းဆက်ရပါမည်

  • အခြားတက္ကစီမှ SOS မီးလင်းနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက 110 သို့ ချက်ချင်းဖုန်းဆက်ပြီး ခရီးသည် ရုတ်တရက် နာမကျန်းဖြစ်ပါက ကားရပ်၍ 119 သို့ ဖုန်းဆက်ရပါမည်
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
မှုခင်းကာကွယ်ရေး အကာအရံပြား (防犯ボード)
ကားအမိုးပေါ်ရှိ တက္ကစီကုမ္ပဏီ အမှတ်တံဆိပ်မီးအိမ် (社名表示灯 / 行灯)
အရေးပေါ် အကြောင်းကြားသည့် ကိရိယာ (緊急通報装置)
ရောင်းရငွေ / ယာဉ်စီးခရငွေ (売上金)

စာမေးပွဲတွင် မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော အချက်များနှင့် မှတ်သားနည်း

တက္ကစီလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ဥပဒေစည်းမျဉ်းများတွင် ခိုင်လုံသော အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ 'ခရီးသည်တင်ဆောင်ရန် ငြင်းပယ်ခြင်းကို တားမြစ်ချက် (乗車拒否の禁止)' (ခရီးတိုဖြစ်ခြင်း၊ မိုးရေစိုနေခြင်း၊ နိုင်ငံခြားသားဖြစ်ခြင်း၊ ဝှီးချဲအသုံးပြုခြင်းနှင့် မျက်မမြင်လမ်းပြခွေးကဲ့သို့ ကိုယ်အင်္ဂါမသန်စွမ်းသူ အထောက်အကူပြုခွေး ပါလာခြင်းတို့ကြောင့် ငြင်းပယ်ခွင့်မရှိပါ။ အရက်အလွန်အကျွံမူး၍ အဖော်မပါသူ သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိပစ္စည်း သယ်ဆောင်လာသူကိုသာ ငြင်းပယ်နိုင်ပါသည်) သည် အကြိမ်ရေ အများဆုံး မေးလေ့ရှိသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။

အချက်ပြဆိုင်းဘုတ် (スーパーサイン) နှင့် မီတာစက် အသုံးပြုပုံတွင် '空車 (ကားအလွတ် / ခရီးသည်စောင့်ဆိုင်းချိန်)၊ 賃走/実車 (ခရီးသည်စီးနင်းနေချိန်)၊ 迎車 (ကြိုတင်မှာယူထား၍ သွားကြိုနေချိန်) နှင့် 回送 (အနားယူချိန် သို့မဟုတ် ဂိတ်ပြန်ချိန်)' တို့၏ ကွာခြားချက်နှင့် ခရီးဆုံးရောက်ချိန်တွင် ဦးစွာ '支払 (ငွေရှင်းချိန်)' သို့နှိပ်ပြီး ငွေရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ခရီးသည်ဆင်းခြင်း ပြီးဆုံးမှသာ '空車' သို့ ပြန်ပြောင်းသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို မှတ်သားထားပါ။

ယာဉ်စီးခစနစ်တွင် 'ညဉ့်နက်နှင့် နံနက်စောစော အပိုဆောင်းခ (22 နာရီမှ နံနက် 5 နာရီ = 20% အပိုဆောင်းခ)'၊ 'မသန်စွမ်းသူ လျှော့ဈေး (သက်သေခံစာအုပ်ပြသပါက 10% လျှော့ဈေး)'၊ 'အမြန်လမ်း အသုံးပြုချိန် သို့မဟုတ် လမ်းလွှဲမောင်းနှင်ချိန်တွင် ခရီးသည်ထံမှ ကြိုတင်သဘောတူညီချက် မဖြစ်မနေ ရယူရခြင်း' နှင့် 'စတင်တက်သည့်နေရာ (発地) သို့မဟုတ် ဆင်းမည့်နေရာ (着地) တစ်ခုခုသည် လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်ရနယ်မြေအတွင်း ရှိရမည်ဖြစ်ခြင်း' တို့မှာ မဖြစ်မနေ မေးလေ့ရှိပါသည်။

မှတ်ထားရမည့် အချက်များ


  • ခရီးသည်ငြင်းပယ်မှု တားမြစ်ချက်နှင့် အထောက်အကူပြုခွေး - ခရီးတို၊ ဝှီးချဲနှင့် ကိုယ်အင်္ဂါမသန်စွမ်းသူ အထောက်အကူပြုခွေး (မျက်မမြင်လမ်းပြခွေး၊ အကူအညီပေးရေးခွေး၊ အကြားအာရုံအထောက်အကူပြုခွေး) တို့ကို ငြင်းပယ်ခြင်း လုံးဝမပြုရ (တစ်ဦးတည်း မလျှောက်နိုင်အောင် မူးနေသူနှင့် အန္တရာယ်ရှိပစ္စည်း သယ်လာသူကိုသာ ငြင်းပယ်နိုင်သည်)

  • အချက်ပြဆိုင်းဘုတ်နှင့် မီတာစက် - ထမင်းစားချိန်၊ အနားယူချိန်နှင့် ဂိတ်ပြန်ချိန်တွင် '回送'၊ ကြိုတင်မှာယူထားသူကို သွားကြိုချိန်တွင် '迎車' ပြသပါ၊ ခရီးဆုံးရောက်ချိန်တွင် '支払' ခလုတ်နှိပ်၍ ငွေရှင်းပြီးမှ '空車' သို့ ပြန်ပြောင်းပါ

  • လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်ရနယ်မြေနှင့် လမ်းကြောင်းသဘောတူညီချက် - တက်သည့်နေရာ (発地) သို့မဟုတ် ဆင်းသည့်နေရာ (着地) တစ်ခုခုသည် လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်ရနယ်မြေအတွင်း ရှိရမည်၊ အမြန်လမ်းသုံးခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောပိတ်၍ လမ်းလွှဲမောင်းခြင်းအတွက် ခရီးသည်၏ ကြိုတင်သဘောတူညီချက် လိုအပ်သည်

  • အပိုဆောင်းခ၊ လျှော့ဈေးနှင့် ကားအတွင်းပြသချက် - ညဉ့်နက် (22 နာရီမှ 5 နာရီ) တွင် 20% အပိုဆောင်းခ၊ မသန်စွမ်းသက်သေခံစာအုပ်ပြပါက 10% လျှော့ဈေး၊ ယာဉ်မောင်းသက်သေခံကတ်ပြားကို ပြသထားရမည်ဖြစ်ပြီး ကားအလွတ်ချိန်အပါအဝင် ကားအတွင်း လုံးဝ ဆေးလိပ်မသောက်ရပါ

  • လုံခြုံရေးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှု - အလိုအလျောက်တံခါး မဖွင့်မီ ဘယ်ဘက်အနောက်ရှိ စက်ဘီးများကို မျက်မြင်စစ်ဆေးပါ၊ ကြိုတင်မှာယူထားသော ခရီးသည်ကို ကြိုချိန်တွင် လူမှားမတင်မိစေရန် အမည်နှင့် သွားမည့်နေရာကို အတည်ပြုပါ၊ ခရီးသည်ဆင်းချိန်တိုင်း မေ့ကျန်ပစ္စည်းကို ချက်ချင်းစစ်ဆေးပါ
ဝေါဟာရအဓိပ္ပာယ်
ခိုင်လုံသောအကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ ခရီးသည်တင်ဆောင်ရန် ငြင်းပယ်ခြင်းကို တားမြစ်ချက် (乗車拒否の禁止)
ကိုယ်အင်္ဂါမသန်စွမ်းသူများအတွက် အထောက်အကူပြုခွေး (မျက်မမြင်လမ်းပြခွေး စသည် / 身体障害者補助犬)
အချက်ပြဆိုင်းဘုတ် (スーパーサイン - 空車၊ 賃走၊ 迎車၊ 回送)
ညဉ့်နက်နှင့် နံနက်စောစော အပိုဆောင်းခ (22 နာရီမှ 5 နာရီ / 深夜早朝割増)
လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့်ရနယ်မြေအတွင်း (စတင်တက်သည့်နေရာ သို့မဟုတ် ဆင်းမည့်နေရာ / 営業区域内)

တက္ကစီ - ယာဉ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ခရီးသည် ဝန်ဆောင်မှု

ဤအခန်းကို app တွင် လေ့ကျင့်ပါ

တရားဝင် ကိုးကားချက်များ

💬

Zalo