VIENID Vào luyện thi

Trang chủ › Giáo trình › Vận tải ô tô

Nghiệp vụ vận hành Taxi, pháp luật liên quan, thao tác đồng hồ cước, tiếp khách và hỗ trợ không rào cản

Vận tải ô tô · 自動車運送業 · Bài học do Tokutei Pass tự biên soạn dựa trên giáo trình chính thức; không sao chép nguyên văn.

Vai trò ngành Taxi, Bằng lái xe hạng 2 (Dai-nishu menkyo), Thẻ nhân viên lái xe và tác phong cơ bản

Ngành kinh doanh Taxi / Xe hợp đồng nhỏ (Hire) trong Luật Vận tải đường bộ được gọi là 'Kinh doanh vận tải hành khách thông thường bằng ô tô con', là phương tiện giao thông công cộng cho thuê nguyên chiếc xe có sức chứa dưới 11 người theo 1 hợp đồng để đưa hành khách đến đích an toàn, thoải mái.

Để lái xe kinh doanh chở khách có thu tiền cước, tài xế bắt buộc phải có 'Bằng lái xe ô tô hạng 2 (Futsū dai-nishu unten menkyo)', chứ không được chở khách bằng bằng lái hạng 1 thông thường (chỉ khi chạy xe rỗng về trạm - Kaisō mới được phép lái bằng bằng hạng 1).

Trong ca làm việc, tài xế bắt buộc phải gắn 'Thẻ nhân viên lái xe (Jōmuinshō / Untenshashō)' ở vị trí phía trước ghế phụ nơi hành khách dễ nhìn thấy, đồng thời hoàn thành các khóa đào tạo nghiệp vụ tiếp khách và địa lý theo quy định.

Vì taxi đón khách trong không gian kín nên tài xế phải mặc đồng phục chỉnh tề, giữ diện mạo sạch sẽ, đồng thời trước khi xuất bến phải dọn vệ sinh, thông gió, khử mùi trong khoang xe và kiểm tra xem ghế ngồi có vết bẩn hay đồ bỏ quên không.

Đối với hành khách, tài xế luôn giao tiếp bằng kính ngữ lịch sự (Desu / Masu), chào hỏi tươi tỉnh và điều khiển xe êm ái — không phóng nhanh, phanh gấp hay bẻ lái gấp — để mang lại cảm giác an tâm tuyệt đối cho khách.

Vai trò ngành Taxi, Bằng lái xe hạng 2 (Dai-nishu menkyo), Thẻ nhân viên lái xe và tác phong cơ bản

Điểm cần nhớ


  • Kinh doanh taxi chở khách bằng xe dưới 11 chỗ ngồi; để lái xe chở khách thu tiền bắt buộc phải có 'Bằng lái xe hạng 2'

  • Trong khi làm việc bắt buộc phải niêm yết 'Thẻ nhân viên lái xe (Jōmuinshō)' ở vị trí dễ nhìn thấy trong xe

  • Giữ trang phục sạch gọn, vệ sinh/thông gió khoang xe, giao tiếp bằng kính ngữ lịch sự và lái xe êm ái
Từ vựngNghĩa
ngành kinh doanh vận tải hành khách thông thường bằng ô tô con (taxi/hire)
bằng lái xe hạng 2 (bắt buộc để lái xe chở khách kinh doanh)
thẻ nhân viên lái xe (niêm yết trong xe taxi)
nghiệp vụ tiếp đón và phục vụ khách hàng

Nghĩa vụ nhận chuyên chở (Cấm từ chối chở khách) và các trường hợp ngoại lệ được phép từ chối hợp pháp

Theo Luật Vận tải đường bộ (Điều 13), doanh nghiệp và tài xế taxi bị nghiêm cấm từ chối nhận chuyên chở hành khách ('Cấm từ chối chở khách - Jōsha kyohi'), trừ những trường hợp ngoại lệ có lý do chính đáng được pháp luật quy định.

Ví dụ: từ chối khách vì 'quãng đường đi quá gần (chỉ nhảy 1 nấc đồng hồ)', 'hướng đi bị tắc đường', 'không có tiền lẻ trả lại', 'ngại gấp xếp xe lăn mất thời gian', 'khách đi cùng chó dẫn đường cho người khiếm thị (Hojoken)' hay 'khách là người nước ngoài bất đồng ngôn ngữ' đều là hành vi 'Từ chối chở khách' bất hợp pháp.

Ngược lại, các 'trường hợp ngoại lệ được phép từ chối chuyên chở hợp pháp' theo luật gồm: (1) Khi có trở ngại vận hành do thiên tai hoặc sự cố bất khả kháng, (2) Khi hành khách yêu cầu thực hiện hành vi trái pháp luật hoặc trái đạo đức xã hội (như ép chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm...).

Hơn nữa, tài xế cũng được phép từ chối khi: (3) Khách say rượu mềm người không thể nói được điểm đến và không có người đi kèm chăm sóc, (4) Trang phục/tình trạng của khách có nguy cơ làm bẩn nghiêm trọng khoang xe, (5) Khách mang theo chất nguy hiểm (thuốc nổ, xăng dầu...), hoặc (6) Khách có hành vi hành hung, đe dọa gây nguy hiểm cho tài xế.

Ngoài ra, theo Điều 20 Luật Vận tải đường bộ, việc nhận chở khách mà cả điểm đón lẫn điểm đến đều nằm ngoài vùng hoạt động được cấp phép (Eigyō kuiki-gai) là bị cấm; khi đó tài xế cần giải thích lịch sự cho khách hiểu và từ chối.

Điểm cần nhớ


  • Từ chối khách vì 'đi gần', 'tắc đường', 'thiếu tiền lẻ trả lại', 'có xe lăn hoặc chó dẫn đường đi cùng' là vi phạm pháp luật (Từ chối chở khách)

  • Được phép từ chối hợp pháp khi khách ép vi phạm luật giao thông, mang chất nổ/nguy hiểm hoặc say rượu không biết điểm đến (không người đi kèm)

  • Không được phép nhận cuốc xe mà cả điểm đón lẫn điểm trả khách đều nằm ngoài vùng kinh doanh được cấp phép (Eigyō kuiki-gai)
Từ vựngNghĩa
từ chối chở khách (bất hợp pháp)
Luật Vận tải đường bộ
người say rượu mềm (mất khả năng tự chủ)
khu vực kinh doanh được cấp phép

Thao tác đồng hồ tính cước và đèn bảng hiệu (Xe trống, Có khách, Đón khách đặt, Phụ thu đêm, Thanh toán, Về trạm)

Trên xe taxi được trang bị 'Đồng hồ tính cước (Taximeter)' tính tiền cước theo quãng đường kết hợp thời gian (khi chạy chậm hoặc dừng chờ), cùng với 'Đèn bảng hiệu trạng thái (Super sign / Hyōjitō)' báo trạng thái xe cho người bên ngoài biết.

Khi đang chạy tìm khách trên đường hoặc xếp hàng chờ tại bến đón taxi thì để hiển thị 'Xe trống (Kūsha — chữ màu đỏ)'; khi hành khách đã lên xe, xác nhận xong điểm đến và bắt đầu xuất phát thì bấm đồng hồ sang chế độ 'Có khách (Jissha / Chinsō)'.

Khi đang trên đường đi đón khách đặt qua tổng đài bộ đàm hoặc ứng dụng gọi xe thì bật hiển thị 'Đi đón khách (Geisha)'; trong khung giờ đêm khuya và sáng sớm từ 22:00 đêm đến 05:00 sáng hôm sau (tăng cước 20%) sẽ hiển thị chế độ 'Phụ thu đêm (Warimashi)'.

Khi đã đến điểm đích và dừng xe an toàn, tài xế phải lập tức bấm nút 'Thanh toán (Shiharai)' trên đồng hồ để chốt số tiền cước. Nếu quên không bấm mà cứ để chế độ 'Có khách (Jissha)' trong lúc khách lấy tiền trả khiến đồng hồ nhảy thêm tiền theo thời gian sẽ gây khiếu nại rất gay gắt.

Khi đi nghỉ ăn cơm, đi nạp nhiên liệu (nạp khí LP gas...), hết ca chạy về trạm điều hành hoặc khi xe hỏng không thể chở khách, bắt buộc phải chuyển đèn bảng hiệu sang chế độ 'Về trạm / Ngừng nhận khách (Kaisō)' để khách trên đường không vẫy nhầm.

Điểm cần nhớ


  • Hiển thị đúng trạng thái: Khi trống khách để 'Kūsha', đi đón khách đặt để 'Geisha', từ 22h~5h sáng để 'Warimashi', nghỉ ăn/về trạm để 'Kaisō'

  • Khi đến đích và dừng xe, phải lập tức bấm nút 'Thanh toán (Shiharai)' để khóa cước, tránh đồng hồ nhảy thêm tiền theo thời gian

  • Gian lận đồng hồ tính cước (chở khách không bật đồng hồ...) là vi phạm Luật Vận tải đường bộ và bị xử phạt rất nặng
Từ vựngNghĩa
xe trống (đang sẵn sàng đón khách)
xe đang trên đường đi đón khách đặt trước
phụ thu tăng cước (khung giờ đêm khuya 22:00–05:00)
xe ngừng nhận khách (về trạm, đi nghỉ hoặc đi đổ xăng)

Đảm bảo an toàn khi khách lên xuống (Đóng mở cửa tự động), thắt dây an toàn và xác nhận lộ trình

Khi đón hoặc trả khách trên đường, phải tránh các nơi cấm dừng đỗ như ngã tư, vạch qua đường hay gần trạm xe buýt; bật đèn xi-nhan trái báo trước cho xe sau rồi tấp sát vào lề trái đường và dừng hẳn.

Trước khi mở cửa tự động ghế sau bên trái, tài xế bắt buộc phải nhìn gương chiếu hậu trái kết hợp ngoái nhìn trực tiếp bằng mắt thường xem 'có xe đạp, xe máy nhỏ hay người đi bộ nào đang lách lên từ phía sau bên trái không' rồi mới mở cửa (để phòng ngừa tai nạn mở cửa va quệt).

Khi đóng cửa xe cũng phải quan sát bằng mắt để chắc chắn ngón tay, bàn chân, ô dù hay vạt áo khoác của hành khách không bị kẹp vào cửa rồi mới đóng.

Sau khi khách lên xe, chào khách 'Xin cảm ơn quý khách đã lên xe. Xin hỏi quý khách đi đến đâu ạ?', nhắc lại (Fukushō) điểm đến và xác nhận lộ trình khách mong muốn (đi đường thường hay đi đường cao tốc thu phí...).

Trước khi lăn bánh, vì Luật Giao thông đường bộ (Điều 71-3) quy định nghĩa vụ thắt dây an toàn ở tất cả các ghế kể cả ghế sau, nên tài xế phải lịch sự nhắc khách: 'Vì sự an toàn, xin quý khách vui lòng thắt dây an toàn ạ'.

Điểm cần nhớ


  • Trước khi mở cửa tự động phía sau bên trái, bắt buộc phải nhìn gương trái và ngoái nhìn trực tiếp để kiểm tra xe đạp, xe hai bánh lao tới

  • Khi khách lên xe: nhắc lại để xác nhận chính xác điểm đến và hỏi rõ lộ trình mong muốn cũng như việc có đi đường cao tốc thu phí không

  • Tất cả các ghế kể cả ghế sau đều có nghĩa vụ thắt dây an toàn; trước khi xuất phát phải nhắc khách thắt dây an toàn
Từ vựngNghĩa
cửa đóng mở tự động (điều khiển từ ghế lái taxi)
nhìn kiểm tra trực tiếp bằng mắt thường
nhắc lại lời khách (để xác nhận không nghe nhầm)
đường thu phí (đường cao tốc)

Phục vụ người cao tuổi, người khuyết tật, chó hỗ trợ (Hojoken) và xe Taxi thiết kế toàn dân (UD Taxi)

Loại xe 'Taxi thiết kế toàn dân (Universal Design Taxi — UD Taxi)' có sàn xe thấp, cửa mở rộng, trang bị bàn dốc (Slope) và tay vịn giúp mọi người đều dễ dàng lên xuống đang phổ biến trên toàn quốc; tài xế cần thành thạo thao tác lắp bàn dốc và dây đai cố định xe lăn.

Khi đón hành khách sử dụng xe lăn, tài xế không được tự ý đẩy hoặc nhấc xe lăn khi chưa hỏi, mà trước hết phải hỏi 'Tôi có thể hỗ trợ quý khách được không ạ?' để nắm rõ cách hỗ trợ khách mong muốn; sau khi lên xe phải khóa phanh xe lăn, cài dây đai cố định xe lăn và dây an toàn.

Khi hướng dẫn hành khách khiếm thị, tuyệt đối không cầm kéo gậy trắng (Hakujō) hay kéo tay khách đột ngột, mà đứng trước nửa bước để khách chạm nhẹ vào khuỷu tay hoặc vai mình; khi vào xe hãy dẫn tay khách chạm vào mép trên khung cửa (mép mui xe) và mặt ghế để khách không bị cụng đầu.

Đối với hành khách khiếm thính hoặc khách nước ngoài, hãy sử dụng giấy bút viết tay (Hitsudan), bảng hội thoại chỉ tay, ứng dụng dịch thuật hoặc màn hình bản đồ để xác nhận điểm đến và thông báo tiền cước một cách trực quan.

Ngoài ra, theo 'Luật Chó hỗ trợ người khuyết tật', chó dẫn đường cho người mù (Mōdōken), chó hỗ trợ vận động (Kaijoken) và chó báo hiệu âm thanh (Chōdōken) KHÔNG phải là thú cưng mà là một phần cơ thể hỗ trợ người khuyết tật; pháp luật nghiêm cấm từ chối cho chó hỗ trợ lên xe taxi cùng chủ.

Phục vụ người cao tuổi, người khuyết tật, chó hỗ trợ (Hojoken) và xe Taxi thiết kế toàn dân (UD Taxi)

Điểm cần nhớ


  • Với khách đi xe lăn, người cao tuổi hoặc người khuyết tật: trước tiên hãy hỏi 'Tôi có thể hỗ trợ quý khách không ạ?' để xác nhận mong muốn của khách

  • Không cầm kéo gậy trắng của khách khiếm thị; khi lên xe hãy hướng dẫn tay khách chạm vào mép trên khung cửa và mặt ghế ngồi

  • Pháp luật nghiêm cấm từ chối chở hành khách đi cùng Chó hỗ trợ người khuyết tật (chó dẫn đường, chó trợ giúp vận động, chó báo âm thanh)
Từ vựngNghĩa
taxi thiết kế toàn dân (UD Taxi - hỗ trợ cả xe lăn)
chó hỗ trợ người khuyết tật (chó dẫn đường, chó trợ giúp, chó báo âm)
cây gậy trắng (của người khiếm thị)
giao tiếp bằng chữ viết trên giấy/bảng

Thanh toán tiền cước, phụ phí (Xuất hóa đơn biên lai) và phòng ngừa khách để quên đồ trên xe

Khi đến đích và đã bấm đồng hồ sang chế độ 'Thanh toán (Shiharai)', tài xế thông báo rõ ràng tổng số tiền gồm tiền cước hiển thị trên đồng hồ cộng với phí cầu đường cao tốc hoặc phí đón khách (Geisha ryōkin) nếu có để tiến hành thanh toán.

Khi thanh toán bằng tiền mặt, phải đọc to xác nhận ngay số tiền khách đưa (ví dụ: 'Tôi xin nhận 10.000 yên ạ'), sau đó đếm tiền thừa trả lại kèm theo 'Biên lai thu tiền (Ryōshūsho / Receipt)' và cùng khách kiểm tra khi trao tận tay.

Khi thanh toán không dùng tiền mặt bằng thẻ tín dụng, thẻ IC giao thông, mã QR hoặc phiếu Taxi ticket, cũng phải kiểm tra chắc chắn âm báo thanh toán thành công hoặc chữ ký trên liên phiếu rồi giao biên lai cho khách.

Sau khi thanh toán xong và khách chuẩn bị bước xuống xe, tài xế bắt buộc phải quay đầu nhìn kiểm tra hàng ghế sau cùng sàn để chân và nhắc khách: 'Quý khách có để quên đồ gì không ạ?' (điện thoại thông minh, ví tiền và ô dù là những thứ khách rất hay bỏ quên).

Nếu phát hiện đồ khách bỏ quên (Ishitsubutsu) trong xe sau khi khách đã đi khuất, tài xế tuyệt đối không được tự ý mở xem bên trong hay mang về nhà, mà phải báo ngay cho Người quản lý vận hành của trạm và nộp lại cho công ty hoặc đồn cảnh sát (Kōban).

Điểm cần nhớ


  • Khi thu tiền mặt: đọc to xác nhận số tiền nhận từ khách, kiểm tra và trao tận tay tiền thừa cùng 'Biên lai (Ryōshūsho)'

  • Khi khách xuống xe: ngoái nhìn kiểm tra ghế sau và sàn xe, đồng thời luôn nhắc khách kiểm tra đồ bỏ quên

  • Khi phát hiện đồ bỏ quên (Ishitsubutsu) trong xe: phải báo ngay cho Người quản lý vận hành và nộp về công ty hoặc cảnh sát
Từ vựngNghĩa
hóa đơn / biên lai thu tiền
tiền thừa trả lại khách
đồ đánh rơi / đồ khách để quên trên xe
đồn cảnh sát khu vực

Biện pháp phòng chống tội phạm trên Taxi (Vách chắn bảo vệ, đèn báo nguy SOS) và xử lý khi khách phát bệnh

Vì xe taxi có giữ tiền mặt và thường chạy vào ban đêm hoặc qua những nơi vắng người, nên trên xe được trang bị các thiết bị phòng chống tội phạm gồm: 'Vách kính chắn bảo vệ (Bōhan board)' giữa ghế lái và ghế sau, camera trong khoang xe, thiết bị báo động khẩn cấp và 'Đèn báo nguy khẩn cấp (Bōhantō / Đèn SOS)' làm đèn mào trên nóc xe nhấp nháy đỏ liên tục.

Khi kiểm tra trước lúc xuất bến, tài xế phải nắm rõ vị trí và cách bấm công tắc khẩn cấp đặt dưới chân hoặc gần tay lái, đồng thời không để nhiều tiền mặt doanh thu lộ ra ngoài mà phải cất giữ ở chỗ kín an toàn.

Nếu chẳng may gặp đối tượng cướp hoặc hành hung trong xe, phải đặt tính mạng và sự an toàn thân thể của bản thân lên trên hết: không liều lĩnh vật lộn tay đôi với hung thủ, hãy kích hoạt công tắc khẩn cấp (bật đèn mào SOS và báo động về trung tâm) để báo cho bên ngoài biết, rồi thoát ra nơi an toàn và gọi cảnh sát 110.

Ngược lại, khi đi trên đường mà nhìn thấy một chiếc xe taxi khác đang chạy với đèn mào trên nóc nhấp nháy đỏ hoặc hiện chữ 'SOS', đó là tín hiệu trong chiếc taxi đó đang xảy ra tình huống nguy cấp; hãy ghi nhớ biển số xe, hướng di chuyển và gọi báo ngay cho cảnh sát 110.

Ngoài ra, nếu hành khách đang đi trên xe mà phát bệnh cấp tính (bất tỉnh, đau ngực dữ dội...), tài xế phải lập tức dừng xe ở nơi an toàn, gọi cấp cứu 119, thực hiện sơ cứu hồi sức và báo cáo cho Người quản lý vận hành của trạm.

Điểm cần nhớ


  • Nắm rõ cách sử dụng vách chắn bảo vệ, camera trong xe và công tắc báo nguy (đèn mào nhấp nháy đỏ SOS); cất tiền mặt ở nơi kín đáo

  • Khi bị cướp/hành hung: đặt an toàn tính mạng lên trên hết, bật công tắc đèn báo nguy SOS, thoát ra nơi an toàn và gọi cảnh sát 110

  • Nếu thấy xe taxi khác bật đèn SOS nhấp nháy đỏ trên nóc thì phải gọi báo 110 ngay; khi khách phát bệnh cấp tính thì dừng xe và gọi 119
Từ vựngNghĩa
vách kính chắn bảo vệ ghế lái
đèn mào trên nóc xe taxi (andon)
thiết bị báo động khẩn cấp
tiền doanh thu bán hàng / tiền cước thu được

Taxi: vận hành & tiếp khách

Luyện câu hỏi chương này trong app

Tài liệu tham khảo chính thức